코임바토레 통합 버스 종착역
Coimbatore Integrated Bus Terminus코임바토레 통합 버스 종착역  கோயம்புத்தூர் ஒருங்கிணைந்த பேருந்து நிலையம் | |
|---|---|
| TNISTC 버스 종착역, SETC 버스 종착역 및 마을 버스 종착역 | |
| 위치 | 쳇팔라얌 로드, 포다누르, 벨랄로레(포스트) 코임바토레 타밀 나두-641023 |
| 소유자: | 코임바토레 시공사 |
| 운영자 | 교통부(타밀 나두) |
| 플랫폼 | 253 |
| 연결 | 타밀나두 주 교통공사 코임바토레 메트로 |
| 건설 | |
| 주차 | 네 |
| 자전거 시설 | 네 |
| 액세스 사용 안 함 | 네 |
| 다른 정보 | |
| 운임존 | TNISTC 코임바토레 사단(191-CBE) |
| 역사 | |
| 열린 | 언더 건설 |
| 승객 | |
| 예상 350만 명 | |
흔히 CIBT로 알려진 코임바토레 통합버스 종착역은 인도 타밀나두 주 코임바토레 쳇팔라얌 로드 포다누르에 건설 중인 통합버스 종착역이다.[1]
배경
The bus terminus was planned to reduce traffic congestion in the city by integrating the Gandhipuram Central Bus Terminus, Gandhipuram Thiruvalluvar Bus stand (For SETC), KSRTC Buses (Karnataka) and KSRTC Buses (Kerala), Ukkadam Bus Terminus, Singanallur Bus Terminus, Saibaba Colony Bus Terminus within a single campus.종착역은 61.6에이커 면적의 벨랄로르에 있는 쳇팔라얌 로드에 있을 것이다.[2]
타임라인
- 2014-Coimbatore 통합 버스 터미네이터스 프로젝트는 Jayalalithaa 전 장관이 발표했다.[3]
- 2020년 2월 22일 기초석이 놓였다.[4]제안된 종착역은 168파운드의 비용으로 건설될 것이다.
- 2020년 CMRL은 CIBT와 Ukkkadam 버스 종착역을 Coimbatore Metro의[5] 회랑-V로 연결하는 것을 제안했다.
CIBT에 배터리 기반 버스 포함
사업에는 배터리 기반 버스를 위한 특별 배터리 충전 지점과 정비 창고가 포함된다.[6]
시설.
그 프로젝트에 배정된 땅의 크기는 61에이커다.제안된 종착역에는 다음과 같은 시설이 있다.[7]
- 버스 베이 140개
- 마을버스 베이 33개
- 112개의 유휴 주차 공간
- 80 옴니 버스 베이
- 어머니방
- 의료 센터,
- 클리닉,
- 매장실
- 망토실
- 현금인출기 11대
- 71개 상점
- 운수회사 7개 사무실
- 매표소 20개, 교통사무소 3개, 시간사무소 3개
- 405평방미터가 넘는 식당 2곳
- 기숙사 2개
- 상업용 사무공간 3개
- 주차장에는 110개의 4륜차 주차 슬롯과 1200개의 2륜차 주차 슬롯이 설치된다.
- TNISTC 코임바토레, 티루푸르 본사[8]
계획 단계-1
1단계에는 모푸실, SETC, 시내버스 터미널 건설이 포함된다.[9]
계획 단계-2
2단계에는 옴니 버스 터미널 건설이 포함될 것이다.[10]
연결
종착역은 다음과 같은 도시 내의 모든 주요 장소에 연결된다.
- 타운홀 - 4.2km
- 간디푸람 중앙버스 종착역 - 12.8km
- 신가날루르 버스 종착역 - 11.1km
- 우카담 버스 종착역 - 8.8km
- 코임바토레 분기점 - 10.1km
- 포다누르 분기점 - 2.9km
- 코임바토레 국제공항 - 15.6km
- TIDEL 공원 - 13.8km
- 코임바토레 북쪽 분기점 - 14.2km
- 필라메두 - 14.2km
- 싱카날루르 - 11.3km
- 이루구르 분기점 - 11.8km
메트로
포다누르 분기점을 통해 우카담 버스 종착역과 CIBT를 연결하는 코임바토레 메트로 코리더-V의 제안이 제안되었다.[11][12]
참고 항목
참조
- ^ "Coimbatore Corporation floats tender for new bus stand in Vellalore". The Hindu. 14 October 2019. Retrieved 14 October 2019.
- ^ "Coimbatore Corporation plans to build new bus stand in Vellalore by integrating all the existing bus stands". The Hindu. Coimbatore. 24 January 2020. Retrieved 24 January 2020.
- ^ "Coimbatore Corporation plans to build new bus stand in Vellalore". The Hindu. 16 July 2014. Retrieved 16 July 2014.
- ^ "Foundation stone laid for Integrated bus stand in Coimbatore". The Hindu. Coimbatore. 24 January 2020. Retrieved 24 January 2020.
- ^ "Coimbatore Metro project to connect CIBT at Vellalore and Ukkadam begin soon". Metro Rail News. Coimbatore. 12 March 2020. Retrieved 12 March 2020.
- ^ "Futuristic Planning in CIBT design". Simplicity. Coimbatore. 31 March 2021. Retrieved 18 April 2021.
- ^ "Facilities in CIBT". The Hindu. Coimbatore. 24 January 2020. Retrieved 14 March 2021.
- ^ "TNSTC Coimbatore,Tiruppur Head Office to be included in CIBT design". Simplicity. Coimbatore. 31 March 2021. Retrieved 18 April 2021.
- ^ "CIBT Phase-1". The Times of India. Coimbatore. 24 January 2020. Retrieved 18 April 2021.
- ^ "CIBT Phase-2". The Hindu. Coimbatore. 14 January 2019. Retrieved 18 April 2021.
- ^ Subburaj, A. (18 February 2020). "Tamil Nadu: Fifth corridor of metro rail to connect Vellalore and Ukkadam Coimbatore News". The Times of India. Retrieved 27 May 2021.
{{cite web}}: CS1 maint : url-status (링크) - ^ Subburaj, A. (2 August 2021). "Coimbatore Metro Project gets going with tenders for carrying out topographical survey". Metro Rail News. Retrieved 2 August 2021.
{{cite web}}: CS1 maint : url-status (링크)
