가마우란트급 함정

Cormorant-class gunvessel
HMS Cormorant (1860).jpg
HMS 가마우지
클래스의 개요
이름.가마우지 클래스
연산자 영국 해군
선행 필로멜 클래스
에 의해 성공자 물떼새 클래스
지었다.1860-1867
사용중1860-1890
완료된9
잃다1
폐기.8
일반적인 특징
유형일등 함선
변위877톤
몇 톤이 버밍업694 66/94 bm
길이
  • 185 피트 0 인치 (56.4 m) (수직)
  • 165 피트 (7+1 인치) (50.5 m) (용골
비임28 피트 4 인치 (8.6 m)
외풍11~12피트(3.4~3.7m)
홀드 깊이14 피트 0 인치 (4.3 m)
설치된 전원
  • 200 nhp
  • 689 ~ 892 ihp (514 ~665 kW)
추진력
  • 2기통 수평 단기통 증기기관
  • 나사 1개
항해 계획바크[3]
속도c. 11노트(20km/h)(증기 중)
보완하다90
무장

코르모란트급 포병(Eclipse급 포병으로도 알려져 있음)은 1860년대 영국 해군을 위해 제작된 4문의 1급 포병이었다.얕은 물에서 해안 폭격용으로 설계 시안을 50% 초과했습니다.발주된 13척 중 7척은 운항이 중단됐으며 3척은 준공 또는 측량선으로 전환됐으며 나머지 4척은 운항이 취소됐다.레이스호스는 불과 4년 만에 난파했고, 계획대로 완공된 배들은 운항 수명이 짧았고, 경우에 따라서는 10년도 안 되는 경우도 있었다.탐사선(미리돈, 실비아, 나소)은 1890년에 마지막 배인 실비아가 난파되면서 가장 오래 지속되었다.

설계.

추진력

처음 6척은 Robert Napier and Sons가 제공한 2기통 수평 단일 팽창 증기 엔진을 장착했으며 정격 200마력, 나사 1개를 구동했다.테스트에서 이 장치는 689 표시 마력(514kW)과 689 표시 마력(514kW) 사이에서 개발되었으며, 속도는 약 11노트(20km/[2]h)였습니다.실비아와 나소는 측량선으로 완성되었고 150 nhp 험프리스와 테넌트 엔진에 [2]의해 구동되었다.Myrmidon은 더 강력한 200nhp Humphreys와 Tennant [2]엔진을 받았다.

무장

주 무장은 [3]주로 해안폭격을 위해 설계되었으며, 원래는 68파운드짜리 총 2문과 32파운드짜리 총구가 장착된 스무드보어 [1][2]총 2문으로 설계되었다.그러나 그들은 7인치/110파운드의 암스트롱 역추장전 총 한 자루와 68파운드의 총구를 장전하는 스무스보어 총으로 마무리되었다.20파운드짜리 암스트롱 역장전 총 한 자루도 [2]장착됐다.68파운드는 나중에 64파운드의 총구를 장전하는 강선포 [1][2]한 쌍으로 대체되었다.

항해 계획

다른 모든 영국 해군의 목제 나사포와 마찬가지로 가마우지는 막대기로 조작되었다. 즉, 3개의 돛대가 있고, 앞 돛대와 주 돛대가 정사각형으로, 그리고 앞 돛대와 뒷 돛대가 [3]조작되었다.

건설

첫 번째 6척은 상업용 야드(Money Wigram & Son, C J Mare & Co, J Scott Russell)에서 주문되었으며, 첫 번째 2척은 채텀과 울위치(마지막 4척)의 로열 도크야드에서 제작될 예정입니다.1860년 3월 5일 4척(실비아 - 미리돈)이, 1862년 3월 25일 3척(페가수스 - 건시)이 추가로 주문되었다.첫 번째 완성된 선박의 외풍은 11-12피트(3.4-3.7m)로 의도한 8피트(2.4m)를 상당한 차이로 초과했다.포탄은 얕은 물에서 포격을 가하기 위한 것이었기 때문에, 이후 2개의 포탄에 [2]대한 작업은 중단되었다.실비아, 나소, 미리돈은 1862년 또는 1863년에 운항이 중단되었지만, 실비아와 나소가 측량선으로 [2]완성되면서 재개되었다.타르타루스는 1865년 6,268파운드의 비용이 들었고 페가수스의 작업비는 339파운드에 불과했다.곤지는 절대 [2]굴복하지 않았다.

출하.

이름. 선박 건조기 개시. 운명.
가마우지 Money Wigram & Son, Blackwall Yard 1860년 2월 9일 1870년 6월 7일 홍콩에서 판매
경주마 Money Wigram & Son, Blackwall Yard 1860년 3월 19일 1864년 11월 4일 중국 셰푸 부근에서 난파
뱀 C J Mare & Company, 리머스 1860년 6월 23일 1875년 4월 13일 찰튼에서 침입한 혐의로 캐슬에 매각됨
별 C J Mare & Company, 리머스 1860년 12월 15일 1877년 3월 14일 플리머스에서 파괴 완료
이클립스 J 스콧 러셀, 밀월 1860년 9월 18일 1867년 7월 쉐어니스에서 헤어짐
백합 J 스콧 러셀, 밀월 1861년 2월 27일 1867년 10월 쉐어니스에서 헤어짐
실비아 울위치 조선소 1866년 3월 20일 1866년 10월 조사선.1889년 8월에 고장난 조지 코헨에게 팔렸다.
나소 펨브로크 조선소 1866년 2월 20일 1866년 7월 조사선.1880년 4월 쉐어니스에서 헤어짐
미리돈 채텀 조선소 1867년 6월 5일 1884년 측량선.1889년 4월 홍콩에서 판매
타르타루스 펨브로크 조선소 1864년 12월 16일에 취소되어 1865년 11월 4일에 해산되었다.
페가수스 울위치 조선소 1863년 12월 12일 취소
알바트로스 채텀 조선소 1863년 12월 12일 취소
건시 펨브로크 조선소 1863년 12월 12일 취소(미정)

참고 자료 및 출처

레퍼런스
  1. ^ a b c Preston (2007년), 페이지 157
  2. ^ a b c d e f g h i j Winfield(2004), 페이지 222-223.
  3. ^ a b c Winfield (2004) 페이지 218
원천
  • Bastock, John(1988), Child & Associates Pty Ltd; Frenchs Forest, Australia. 호주, Child & Associates 출판사, Pty Ltd. ISBN0-86777-348-0
  • Preston, Antony; Major, John (2007). Send a Gunboat: The Victorian Navy and Supremacy at Sea, 1854–1904 (2nd ed.). London: Conway. ISBN 978-0-85177-923-2.
  • Winfield, R.; Lyon, D. (2004). The Sail and Steam Navy List: All the Ships of the Royal Navy 1815–1889. London: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-032-6.