다키아 스프링
Dacia Spring다키아 스프링 전기(BBG) | |
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개요 | |
제조사 | 다키아 (르노) |
부르기도 한다. | 르노시티 케이제 베누치아 e30 둥펑아이올루스 EX1 둥펑펑싱 T1 둥펑펑광 E1 |
생산 | 2021-현재 |
조립 | 중국:[1] 시얀, 후베이(eGT 신에너지 오토모티브 |
차체 및 섀시 | |
클래스 | 시티카(A) |
보디 스타일 | 5도어 해치백 |
배치 | 전륜 구동, 전륜 구동 |
플랫폼 | 르노-닛산 CMF-A 플랫폼 |
관련 | 르노 콰드 |
파워트레인 | |
전기 모터 | 영구 자석 동기식 |
출력 | 33 kW(44 hp) |
배터리 | 27.4 kWh 리온 |
치수 | |
휠베이스 | 2,423mm(95.4인치) |
길이 | 3,734 mm (1980.0인치) |
폭 | 1,579mm(62.2인치) |
높이 | 1.516mm(59.7인치) |
연석 중량 | 970kg(2,570lb) |
다키아 스프링 일렉트릭(내부 코드 BBG)[2]은 루마니아 자동차 제조업체 다시아가 2021년부터 판매한 배터리 전기 크로스오버 시티 차량이다. 2020년 3월 공개된 콘셉트 모델로 예고됐다.[3] 도입 당시 유럽에서 가장 저렴한 전기차였다. 스프링 일렉트릭은 2021년 첫 8개월 동안 중국에서 수출된 전기차 모델 중 테슬라 모델3에 이어 두 번째로 인기가 높았으며, 이 기간 총 1만7398대가 판매됐다.[4]
개요
스프링 일렉트릭의 콘셉트 모델이 2020년 3월 3일 웹을 통해 공개됐다.[5] 2020년 제네바 모터쇼에서 선보일 예정이었으나 전회가 취소됐다.[6] 테두리, 문 손잡이, 거울, 그릴에 네온 오렌지 액센트로 강화된 회색 바디 컬러를 가지고 있다.[7][8]
스프링 일렉트릭의 생산 모델은 2020년 10월 15일 르노 EWAES 컨퍼런스에서 발표되어 2021년 초에 출시되었다.[9][2][10] 2021년 3월 판매에 들어갔다.[11] 카셰어링 서비스와 화물 유틸리티 버전도 2021년 후반에 출시될 예정이다.[10] 기업 납품은 2021년 초부터 시작된 반면 개인고객은 2021년 가을부터 시작됐다.[9]
이 차량은 2019년부터 중국에서 생산된 르노시티 K-ZE를 기반으로 한 것으로, 인도와 브라질에서 생산된 르노Kwid를 기반으로 CMF-A 플랫폼을 기반으로 만들어졌다.[12][13] 유럽의 안전 기준을 충족시키기 위해 스프링 일렉트릭은 강화된 섀시, 6개의 에어백 및 기타 보조 시스템을 갖춘 재설계되었다.[12][14]
파워트레인
스프링 일렉트릭은 44 hp(45 PS; 33 kW)의 정격 전기 모터와 125 N⋅m(12.7 kg³m; 92.2 lb³ft)의 토크를 갖추고 있다. 0–100 km/h(0–62 mph)의 클레임 가속도 수치는 19.1초이다.[15] 전기 모터는 27.4 kWh 리튬이온 배터리로 구동되어 복합 WLTP 사이클에서 230 km (143 mi)의 클레임 범위를 허용하며 CCS DC 충전기에서 최대 30 kW의 속도로 고속 충전을 지원한다.[16]
안전.
다키아 스프링은 2021년 12월 발행된 유로 NCAP 충돌 시험에서 별점 1점을 받았다.[17] 유로 NCAP는 이번 실험에서 "전면 충돌 테스트에서 운전자의 가슴과 뒷좌석 탑승자의 머리와 측면 충격에서 가슴 보호부가 생명을 위협하는 부상을 입을 위험이 높다"[18]고 강조했다고 밝혔다.
테스트 | 포인트 | % |
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전체: | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | |
성인 탑승자: | 18.9 | 49% |
어린이 승객: | 27.5 | 56% |
보행자: | 21.3 | 39% |
안전 지원: | 5.2 | 32% |
참조
- ^ "French Unions Angry At Renault Over China-Made Dacia EV". www.carscoops.com. Retrieved 23 October 2020.
{{cite web}}
: CS1 maint : url-status (링크) - ^ a b Grégory Pelletier (3 March 2020). "Dacia Spring Electric. Le pari d'une citadine électrique à 10 000 €".
- ^ Jean-Francois Christiaens (3 March 2020). "Dacia Spring : Le SUV urbain électrique " abordable "". Vroom.
- ^ "China's new energy vehicles exports tripled in 2021, with half made by Tesla". KrASIA. 13 January 2022. Retrieved 14 January 2022.
- ^ Jean-Philippe Peden (3 March 2020). "Dacia Spring (2020) : le mini-SUV 100% électrique pas cher !".
- ^ Virginie Lenk (28 February 2020). "Le Salon de l'automobile de Genève est annulé". Archived from the original on 27 March 2020. Retrieved 8 March 2020.
- ^ Florent Ferrière (3 March 2020). "Dacia Spring, la voiture électrique low-cost lancée en 2021".
- ^ "DACIA SPRING ELECTRIC SHOWCAR : THE ELECTRIC REVOLUTION BY DACIA". Groupe Renault Press Release.
- ^ a b HotNews.ro (15 October 2020). "Dacia prezintă prima sa mașină electrică, Spring. Autonomia promisă este de 225 km. Mașina va ajunge la clienți în toamna lui 2021".
- ^ a b "Dacia Spring Electric: Dacia's first all-electric car". group.renault.com. 20 October 2020.
- ^ "ALL-NEW DACIA SPRING: PRICES (FRANCE) FOR THE MOST AFFORDABLE ELECTRIC CAR ON..." en.media.renaultgroup.com. Retrieved 30 June 2021.
- ^ a b "România, în cursa pentru Dacia electrică". zf.ro. 19 October 2020. Retrieved 29 October 2020.
- ^ Julien Dupont-Calbo (3 March 2020). "Renault lance la voiture électrique low cost en Europe".
- ^ "Dacia depășește Renault în materie de siguranță, cu noul Spring". profit.ro. 19 October 2020. Retrieved 29 October 2020.
- ^ "New Dacia Spring: affordable EV launches in France from €12,403". Autocar. Retrieved 17 May 2021.
- ^ "2021 Dacia Spring EV: Europe's cheapest electric car CarAdvice". CarAdvice.com. Retrieved 17 May 2021.
- ^ "Official Dacia Spring 2021 safety rating". www.euroncap.com. Retrieved 9 December 2021.
- ^ "Kwid-based Dacia Spring EV gets 1-star Euro NCAP rating". Autocar India. Retrieved 9 December 2021.
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