디스크 커플링
Disc coupling |
디스크 커플링은 정의에 따라 구동에서 공통 볼트 원을 통해 구동 볼트 또는 축으로 토크를 전달한다.토크는 팩에 조립된 일련의 얇은 스테인리스 스틸 디스크를 통해 볼트 사이에 전달된다.오정렬은 볼트 사이의 자재를 변형하여 이루어진다.
디스크 커플링은 고성능 모션 컨트롤(서보){{축 정렬 불량을 수용하면서 (두 개의 샤프트를 함께 연결하여) 토크 전달 요소가 되도록 설계된 커플링이다.높은 토크 부하에서 비틀림 강도는 유지하면서도 유연하도록 설계되었다.일반적으로 디스크 커플링은 최대 10,000 r/min까지의 속도를 처리할 수 있다.
종류들
디스크 커플링에는 두 가지 다른 스타일이 있다.
- 싱글 디스크 스타일 커플링은 두 개의 허브(일반적으로 알루미늄으로 만들어지지만 스테인리스 스틸도 사용된다)와 싱글 플랫 스테인리스 디스크 스프링으로 구성된다.
- 더블 디스크 스타일의 커플링도 두 개의 허브로 구성되지만, 두 개의 디스크 스프링에 샌드위치를 장착하는 추가 중앙 스페이서가 있다.중앙 스페이서는 허브와 동일한 재료로 만들 수 있지만 때로는 절연 아세트에서도 사용할 수 있어 커플링이 전기적으로 격리된다.
두 스타일 간의 차이점은 단일 디스크 커플링이 원판 디스크에서 요구되는 복잡한 휨 때문에 평행한 정렬을 수용할 수 없다는 것이다.이중 디스크 스타일을 사용하면 두 디스크가 반대 방향으로 구부러져 병렬 오프셋을 더 잘 관리할 수 있다.디스크는 디스크와 허브 사이에 재생이나 백래시를 허용하지 않는 타이트한 피팅 핀으로 허브(및 더블 디스크 스타일의 중앙 스페이서)에 고정된다.디스크는 쉽게 구부릴 수 있으며 그 결과 디스크 커플링은 모션 컨트롤 커플링에서 사용 가능한 가장 낮은 베어링 부하 중 일부를 갖게 된다.
사용하다
비틀림처럼 딱딱하고 여전히 유연한 디스크 커플링은 고속 응용을 위한 훌륭한 솔루션이다.평균 커플링보다 섬세하고 잘못 사용하면 손상될 수 있다는 단점이 있다.정렬 상태가 커플링의 정격 내에 있도록 각별히 주의해야 한다.
