딕시 모터 스피드웨이

Dixie Motor Speedway
버치 런 스피드웨이
위치미시간 주 딕시 하이웨이 버치런 10945번지 새기노 버치런 타운쉽
열린1948
주요 이벤트The Big One, I-75 Modified Challenge, Dixie에서 승부차기, The Dixie Classic
점진적으로 고정된 타원형
표면아스팔트를 깔다
길이4/10 (.400) 마일 1/3 (.333) 마일, 그림 8 코스 마일
턴스4

2017년까지 딕시 모터 스피드웨이로 알려진 버치스피드웨이이벤트 센터는 4/10(.400)마일의 4/10(.400) 마일이며, 점진적으로 뱅킹된 D자형 타원형 쇼트트랙이며, 미시건주 버치런 근처에 그림 8 코스가 있다.스피드웨이는 2017년 딕시 스피드웨이에서 버치 런 스피드웨이로 이름을 바꿨다.

트랙 히스토리

버치 런 스피드웨이는 1948년에 1/3마일의 흙 타원형으로 문을 열었다.이 트랙은 1960년대 초에 포장되기 전에 오프닝 10년을 더 흙 트랙으로 보냈다.

이 트랙은 도어링과 스크리보 가족의 소유 하에 수십 년 동안 일관된 성장을 경험했으며, 그림 8 코스는 현장 피트 영역을 통해 건설되어 그 지역을 1/3마일 타원 밖으로 이동시켰다.

Kern 가족은 1996년에 소유권을 가져갔고 Speedway는 그 후 가장 큰 성장기를 보았다.주요 그랜드스탠드 맨 위에 고급 VIP 박스가 지어졌고, 새 화장실이 설치되었으며, 이전부터 낡은 시스템으로 대체하기 위해 새로운 경기장 품질등이 설치되었으며, 구덩이에 새로운 기술 헛간이 지어졌으며, 가장 눈에 띄는 추가는 4/10 마일 타원형의 은행을 건설하는 것이었다.

2008년 시즌이 끝나자, Kern 가족은 트랙 운영자로서 은퇴할 의사를 밝히면서 시설의 고삐를 Checkred Flag Promotions에 넘겨주었다.

2017년 이 트랙은 지역 자동차 딜러 앤디 수스키가 구매하여 버치 런 스피드웨이 & 이벤트 센터로 이름을 바꾸었다.시설명은 바뀌었지만 가운데 큰 난자는 여전히 딕시라고 불린다.

주목할 만한 동문

베니 파슨스 – 1973년 NASCAR 윈스턴 컵 시리즈 챔피언
Cy Fairchild – Michigan Motorsports 명예의 전당 드라이버
파넬리 존스 – 1963년 인디애나폴리스 500 챔피언
주니어 핸리 – 캐나다 모터스포츠 명예의 전당 드라이버
Ed HoweHowe Racing Enterprises의 설립자
Mike Eddy – 미국 스피드 협회 7회 우승자
Brad Keselowski – 2012 NASCAR 스프린트 컵 시리즈 챔피언
Joy Fair – 명예의 전당 드라이버 및 중서부의 전설

에릭 존스 - 2015 NASCAR 트럭 시리즈 챔피언과 2016 Xfinity Rookie of the Year.또한 2017 NASCAR 몬스터 에너지 컵 시리즈 올해의 신인왕.

현재 작업

버치 런 스피드웨이는 현재 4월 말에서 9월까지 금요일 밤 경주를 하고 있으며, 이브 데스파이어 행사는 보통 여름 휴일과 일치한다.

금요일 밤의 일반 구획에는 4/10마일 타원형의 수정체가 포함된다.아메리칸 트럭 시리즈와 퓨어 스톡스는 3분의 1 마일을 달렸다.

Special events include the Big One with the Outlaw Super Late Models, the I-75 Modified Challenge for the Mods, The Shootout at the Dixie for the ARCA/CRA Super Series, the CRA All-Star Tour, and the CRA Jr. Late Model Divisions, and the Dixie Classic for the Outlaw Super Late Models.

참조

외부 링크

좌표:43°15′59″n 83°46′40″w/43.26639°N 83.77778°W/ 43.26639; -83.77778