듀센버그 스트레이트-8 엔진

Duesenberg Straight-8 engine
이 기사는 듀센버그가 만든 직선형 엔진에 관한 것이다.1921년부터 1926년까지 "Duesenberg Right 8"이라는 이름으로 판매되고 있는 자동차에 대해서는 Duesenberg 모델 A를 참조한다.
듀센베르크 스트레이트 8
개요
제조사듀센베르크/리커밍
생산1921–1937
배치
배열오버헤드 캠 다중값 오버헤드 밸브 직선-8 엔진

듀센버그 스트레이트-8 엔진은 1921년부터 1937년까지 생산되어 듀센버그 자동차에서 판매되었다.Fred와 August Duesenberg는 많은 성공을 거둔 실험적인 레이싱 엔진을 만들기 시작했다.그들의 업적 중에는 1921년 프랑스 그랑프리 대회인 인디애나폴리스 500에서의 우승과 보네빌 솔트 플릿에서의 스피드 기록 등이 있다.그들은 자신들이 얻은 전문 지식을 바탕으로 성능과 고급스러움으로 유명한 생산 엔진과 자동차를 만들기 시작했다.

다양한 듀센버그 엔진에서 볼 수 있는 새로운 디자인 특징들 (1940년 이전의 생산 엔진의 경우) 중에는 싱글 오버헤드 캠축과 이중 오버헤드 캠축, 3, 4밸브 헤드, 슈퍼차저 및 알루미늄 주물 등이 있다.

생산엔진

주요 기사:듀센베르크 모델 A와 듀센베르크 모델
듀센버그 모델 J 엔진[1]
Model J engine.JPG
개요
제조사듀센베르크
생산1928-1937
배치
배열스트레이트-8엔진
변위420 cu in (6,900 cc)
실린더 보어3.74인치(95 mm)
피스톤 스트로크4.76인치(최대 mm)
블록 재료주철
헤드 소재주철
밸브트레인DOHC, 실린더당 밸브 4개
압축비5.7:1
연소
슈퍼차저듀센베르크 원심 (1932년부터 선택)
연료계통단일 업데이터 슐레버 카뷰레터
연료형식가솔린
냉각 시스템수냉식
출력
출력
  • 4250rpm에서 265hp(198kW)
  • 4200rpm(슈퍼차지)에서 320hp(240kW)
연대기
전임자듀센버그 모델 A 엔진
생산 엔진 변위 보어 x 스트로크 캠과 밸브 모델
1921-27 260 259.7 cu in (4,256 cc)[2] 2.8750" X 5.0000"(72.16 x 125.50 mm) SOHC 2v AX
1928-37 420 419.7 cu in (6,878 cc) 3.7500" X 4.7500"(94.12 x 119.23 mm) DOHC 4v J,SJ,SSJ

경쟁 엔진

아래에 열거된 엔진은 듀센버그가 인디애나폴리스 500을 위해 설계했다.인디애나폴리스에서 1930년 규칙이 바뀐 후, 122 CID와 91 CID 설계의 일부 엔진은 지루하거나 다른 레이스 클래스의 더 큰 대체품으로 보내졌다.

생산 엔진 변위 보어 x 스트로크 캠과 밸브
1919-21[3] 300 296.9 cu in (4,865 cc) 3.0000" X 4.7500"(75.30 x 131.78 mm) SOHC 3v
1921-23[3] 183 183.0 cu in (2,999 cc) 2.5000" X 4.6600"(62.75 x 116.97 mm) SOHC 3v
1923-25[3] 122 121.3 cu in (1,988 cc) 2.3750" X 3.4220"(59.61 x 85.89 mm) DOHC 4v / DOHC 2v(슈퍼차지)[4]
1926-29[3] 91 90.3 cu in (1,540 cc) 2.2860" X 2.7500"(57.38 x 69.03 mm) DOHC 4v
1930-32[5] 244 244 cu in (4000 cc) 풀다 SOHC 탈모드롬

참고 항목

메모들

  1. ^ Cheetham, Craig (2006) [2004]. Vintage Cars. St. Paul, MN USA: Motorbooks. pp. 75, 79. ISBN 978-0-7603-2572-8. Retrieved 2013-12-13.
  2. ^ "Directory Index: Duesenberg/1922_Duesenberg_Model_A_Catalogue". Oldcarbrochures.com. Retrieved 2011-11-20.
  3. ^ a b c d Borgeson, Griffith (1998). The golden age of the American ... - Google Books. ISBN 978-0-7680-0023-8. Retrieved 2009-07-05.
  4. ^ "1925 Duesenberg Eight Speedway Roadster". Retrieved 27 August 2016.
  5. ^ "Duesenburg SOHC 8 Cylinder Indianapolis Racing Engine". Retrieved 27 August 2016.

참조

  • Griffith Borgeson (1997). The Golden Age of the American Racing Car. SAE International. ISBN 978-0-7680-0023-8.

외부 링크


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