에든버러던블레인 선
Edinburgh–Dunblane line| 에든버러던블레인 선 | |
|---|---|
| 개요 | |
| 주인 | 내셔널 레일 |
| 로캘 | 에든버러 폴커크 스털링 스코틀랜드 |
| 서비스 | |
| 시스템. | 내셔널 레일 |
| 연산자 | 스코트레일 |
| 테크니컬 | |
| 트랙 게이지 | 4 ft 8+1⁄2 in (1,435 mm) |
에든버러던블레인 선 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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에든버러-던블레인 선(Edinburgh-Dunblane Line)은 스코틀랜드 동부 중앙에 있는 철도 노선입니다. 폴커크를 거쳐 에든버러 시와 스털링 시, 던블레인 시를 연결합니다.
용역제공
다른 서비스에 대한 연결
이 회선은 여러 위치에서 다른 서비스로 연결됩니다.
- 던블레인 – 하이랜드 본선
- 스털링 – 크로이 선
- 라버트 – 크로이 선
- 카멜론 – 컴버노 선
- 폴몬트 – 글래스고 – 에든버러 - 폴커크 선 경유
- 에든버러 공원 – 노스 클라이드 선
- 헤이마켓 – 에딘버러 ~ 애버딘 선, 샷츠 선, 웨스트 코스트 본선
- 에든버러 웨이벌리 – 보더스 철도, 노스 버윅 선, 이스트 코스트 본선
2004년부터 2018년까지 스코트레일 운행
이 노선의 서비스는 퍼스트 스코트레일이 2015년까지 운영한 후 아벨리오 스코트레일이 운영했습니다. 대부분의 서비스는 클래스 158과 클래스 170 DMU에 의해 작동되었으며 일부 서비스는 클래스 156에 의해 제공되었습니다. 2015년 보더스 철도가 개통되기 전까지 이 노선은 에든버러 공원의 에든버러 크로스레일과 합류했습니다.
2018년부터 스코트레일 서비스
폴몬트 분기점에서 스털링을 거쳐 던블레인으로 가는 노선의 전철화가 완료된 후, 아벨리오 스코트레일은 2018년 12월 9일 시간표 변경과 함께 전철화된 승객 서비스를 시작했습니다.[1] 이 서비스는 일부 디젤 트랙션을 계속 사용했으며 클래스 365 유닛은 2019년 3월까지 전기 서비스를 제공했으며 이후 모든 서비스를 클래스 385가 인수했습니다. 시간표 변경으로 폴몬트와 린리스고 정류장은 월요일부터 토요일 낮 정차 패턴에서 제외되었으며 컴버노 선을 통해 운행되는 새로운 에든버러-글래스고 서비스로 대체되었습니다.
2022년 4월 스코틀랜드 정부 소유의 스코트레일이 아벨리오 스코트레일로부터 노선 운영을 인수했습니다.
역사
여러 단계로 구축된 경로:
- 1846년 에든버러 웨이벌리 기차역과 헤이마켓 사이의 에든버러와 글래스고 철도.
- 1842년 2월 21일 헤이마켓과 폴몬트 사이의 에든버러와 글래스고 철도.
- 1850년 폴몬트와 카무어스 사이의 스털링셔 미들랜드 분기점 철도 / 라버트 분기점
- 1847년 카무어스 / 라버트 분기점과 던블레인 사이의 스코틀랜드 중앙 철도
전기화
이 노선은 2018년 스코틀랜드 센트럴 벨트의 전동화 계획의 일환으로 전기화되었습니다.[2][3]
원천
- Awdry, Christopher (1990). Encyclopaedia of British Railway Companies. Sparkford: Patrick Stephens Ltd. ISBN 1-8526-0049-7. OCLC 19514063. CN 8983.
- Jowett, Alan (March 1989). Jowett's Railway Atlas of Great Britain and Ireland: From Pre-Grouping to the Present Day (1st ed.). Sparkford: Patrick Stephens Ltd. ISBN 978-1-85260-086-0. OCLC 22311137.
- Jowett, Alan (2000). Jowett's Nationalised Railway Atlas (1st ed.). Penryn, Cornwall: Atlantic Transport Publishers. ISBN 978-0-906899-99-1. OCLC 228266687.
- Yonge, John (May 1987). Gerald Jacobs (ed.). British Rail Track Diagams - Book 1: ScotRail (1st ed.). Exeter: Quail Map Company. ISBN 0-9006-0948-6.
- Yonge, John (February 1993). Gerald Jacobs (ed.). Railway Track Diagams - Book 1: Scotland and the Isle of Man (2nd ed.). Exeter: Quail Map Company. ISBN 0-9006-0995-8.
- Yonge, John (April 1996). Gerald Jacobs (ed.). Railway Track Diagams - Book 1: Scotland and the Isle of Man (3rd ed.). Exeter: Quail Map Company. ISBN 1-8983-1919-7.
- Yonge, John (2007). Gerald Jacobs (ed.). Railway Track Diagams - Book 1: Scotland & Isle of Man (Quail Track Plans) (fifth ed.). Bradford on Avon: Trackmaps (formerly Quail Map Co). ISBN 978-0-9549866-3-6. OCLC 79435248.
참고문헌
- ^ "Time for new timetables ScotRail". www.scotrail.co.uk. Retrieved 15 December 2018.
- ^ "Electrification programme". www.transport.gov.scot. Retrieved 7 June 2018.
- ^ "Alloa line reopens after electrification works". www.railtechnologymagazine.com. Retrieved 7 June 2018.
외부 링크
- 크로이선 지도를 보여주는 스코틀랜드 전략철도 연구
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