프랑스 ASL 항공
ASL Airlines France![]() | |||||||
| |||||||
설립됨 | 1991 | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
허브 | 샤를 드골 공항 | ||||||
플릿 사이즈 | 19 | ||||||
모회사 | ASL 항공 그룹 | ||||||
본부 | 프랑스 트뤼블레이엔프랑스 | ||||||
웹사이트 | aslairlines.fr/ |
ASL 항공 프랑스(ASL Airlines France)는 과거 유럽 항공 포스트(European Airport)로, 트랑블레이엔프랑스에 있는 바티멘트 르 세쿼이아에 본사를 둔 항공사다.[2] 화물과 승객 구성을 차질 없이 전환할 수 있는 보잉 737-700, 737-800, 보잉 737-300QC("퀵 체인지") 항공기 기종 덕분에 우편 및 신문 배달을 위한 우편 및 화물 항공편과 다른 항공사 및 관광 사업자를 위한 낮에는 전세 서비스를 운영하고 있다. 한시간 주요 기지는 파리 샤를 드골 공항이다.[3]
역사
이 항공사의 뿌리는 1927년 장 메르모즈, 앙투안 드 생텍쥐페리 등 유명 조종사와 함께 유럽과 아프리카, 남미 간 우편배달을 개척한 '컴퍼니 게네랄 아에로포스테일'에서 비롯됐다. 그 회사는 1932년에 해체되었고 다른 회사들과 합병하여 에어 프랑스를 설립했다. 이 회사는 1947년부터 1991년까지 에어프랑스의 자회사로, 소시에테 드'Exploation Aéropostale(SEA)로 운영되었다. 2000년 프랑스 국가우편서비스(La Poste)를 위해 독자적으로 서비스를 시작하면서 유럽항공우편(European Airpost)이라는 이름을 갖게 되었다. 2008년 3월 14일 아일랜드의 ASL 항공이 공식적으로 항공사를 인수하였다. 그 항공기는 이전의 안내문과 호출부호를 유지했다. 이 회사는 2007년 3월 현재 400명의 직원을 두고 있다.[3]
2015년 6월 4일 유럽항공우편(European Airport)의 모기업인 ASL항공그룹이 유럽항공우편(European Airlines France)으로 재브랜드한다고 발표했다.[4]
목적지
플리트

ASL 항공 프랑스 함대는 다음과 같은 항공기로 구성된다(2019년 8월 기준).[5]
항공기 | 함대로 | 주문 | 승객들 | 메모들 |
---|---|---|---|---|
보잉 737-300QC | 3 | — | 147 | |
보잉 737-700 | 5 | — | 148 | |
1 | 현재 에어트랜스포트에 임대됨 | |||
보잉 737-800 | 2 | — | ||
ASL 항공 프랑스 화물기단 | ||||
보잉 737-300F | 2 | — | 화물 | |
보잉 737-400F | 6 | — | 화물 | |
합계 | 19 | — |
참조
- ^ "IATA - Airline and Airport Code Search". iata.org. Retrieved 16 April 2015.
- ^ "europe_airpost.html 2008년 11월 11일 웨이백 머신에 보관됨."(정보 유틸즈 -> Nous 연락처) 유럽 에어포스트. 2010년 6월 18일에 검색됨. "Bat. Le Séquoia - Siége social - Fet 7. Zone de Fet 7 - Batt. 르 세쿼이아 15 루 뒤 라발 BP 14454 트랑블레이-엔-프랑스 95708 로이시 CDG 세덱스"
- ^ a b "Directory: World Airlines". Flight International. 2007-04-03. p. 79.
- ^ "Ireland based ASL Aviation Group is to launch a new European airline brand, ASL Airlines, as part of its strategy for continued growth in passenger and cargo operations". ASL Aviation Group. 4 June 2015. Archived from the original on 8 November 2017. Retrieved 8 June 2015.
- ^ "Global Airline Guide 2019 (Part One)". Airliner World (October 2019): 14.