EPR(원자로)
EPR (nuclear reactor)EPR은 제3세대 가압수형 원자로 설계이다.주로 Framatome(2001~2017년 Areva의 일부), 프랑스의 Electricité de France(EDF), 독일의 Siemens가 설계 및 개발했습니다.유럽에서는 이 원자로 설계를 유럽 가압 원자로라고 불렀고, 국제화된 이름은 진화형 동력 원자로였지만, 현재는 EPR로 간단히 명명되었다.
최초의 EPR 유닛은 중국의 타이산 1호기로,[1] 2018년 12월에 상업 운용을 개시했다.타이산 2는 2019년 [2]9월에 상업 운전을 개시했다.핀란드의 Olkiluoto에서 건설을 시작한 최초의 EPR [3]장치는 2021년 12월에 임계치를 달성했다.그것은 [4]13년 지연된 2022년 12월에 상업 운영을 시작할 것으로 예상된다.프랑스 Flamanville에서 건설을 시작하는 두 번째 EPR 장치도 비용이 많이 드는 지연에 직면해 [5]있다(2023년까지).영국 힝클리 포인트에 있는 두 대의 유닛은 2016년 9월에 최종 승인을 받았으며, 첫 번째 유닛은 [6][7]2027년에 가동될 것으로 예상된다.
EDF는 EPR 설계를 구축하는 데 있어 심각한 어려움을 인정했다.2015년 9월, EDF는 "새로운 모델" EPR의 설계가 진행 중이며,[8] 이 EPR은 보다 쉽고 저렴하게 구축될 것이라고 발표했습니다.
설계.
최초의 EPR 설계
반면 이전pressurised 물 원자로 디자인 4500MW의 화력 발전 약 1650MWe(네트)[9]의 전기 출력에 크기를 확장했습니다에 개선을 통해 개선된 경쟁력을 제공하는 데에 3세대 EPR디자인의 주요한 설계 목표들이다. 원자로 5%산화 우라늄 fuel,를 풍부하게 사용할 수 있는 안전 증가한다.레가공 우라늄 연료 또는 100% 혼합 우라늄 플루토늄 산화물 연료로, 아레바의 M5 변형 지르코늄 [10][11]합금으로 피복된다.EPR은 Framatome N4 및 Siemens 발전 부문 "Konvoi [12][13] 원자로의 진화적 후손이다.지멘스는 2011년에 [14]핵 활동을 중단했다.EPR은 구형 2세대 원자로보다 우라늄을 효율적으로 사용하도록 설계되었으며, 이러한 구형 원자로 기술보다 [15]킬로와트시당 약 17% 적은 우라늄을 사용했다.
그 디자인은 여러 번 반복되었다.1994년 개념 설계는 Framatome N4와 동일한 1450 MWe의 출력을 가졌지만, Siemens Konvoi 파생 계측기를 사용하고 새로운 코어 포수 안전 시스템을 포함했다.1995년에는 MW당 과도한 비용이 우려되었고 1997년 설계에서는 1800 MWe로 출력이 증가하였으나, 최종 인증 [16]설계에서는 1650 MWe로 감소하였다.
EPR 설계에는 사고에 대한 몇 가지 능동적 및 수동적 보호 조치가 있습니다.
- 원자로 초기 정지 후 1~3년간 지속되는 붕괴열의 필요한 냉각을 제공하는 4개의 독립된 비상 냉각 시스템(즉, 300% 중복성)[17]
- 원자로 주변의 누출 방지 격납 시설
- 용융 노심이 원자로를 탈출할 수 있는 경우 추가 컨테이너 및 냉각 구역 (격납 건물 및 노심 캐처 참조)
- 항공기와 내부 과압에 견딜 수 있도록 설계된 총 두께 2.6m의 2층 콘크리트 벽
EPR의 설계 최대 노심 손상 빈도는 연간 [18]관측소당 6.1 × 10이다−7.
'신모델' EPR 설계
2013년[update], EDF는 EPR 설계를 구축하는 데 어려움을 겪었으며, 생산 및 엔지니어링 책임자인 에르베 마체노와 함께 EDF가 원자력 발전소의 설계와 건설에서 지배적인 국제적 지위를 잃었다고 말했다.마체노드는 EDF가 두 개의 새로운 저출력 원자로를 설계하는 것을 고려하고 있다고 밝혔다. 마체노드는 가격을 낮추고 후쿠시마 이후 안전 [19]개선을 통합하기 위해 EPR 설계를 개선하는 최선의 방법에 대해 심사숙고 기간이 있을 것이라고 말했다.
9월 2015년에 프랑스 전력 공사의 최고 경영자 Jean-Bernard 레비는"뉴 모델"EPR의 디자인이나"EPR2"[20]에, 약 2020,[8]에서 주문을 받기 위해 2016년에 원자로가 오늘날의 EPR과 같은 특징을 제공하는 "라고 묘사하면서 준비를 하지만 이것은 공정하고 건물을 짓는 것이 더 쌀 쉬워 질 것 다루고 있다고 진술했다.structi시간과 비용을 들인다.[21]
2016년, EDF는 [22]구형 원자로를 갱신하기 위해 2030년까지 프랑스에 두 개의 신형 EPR 원자로를 건설할 계획을 세웠다.그러나 아레바의 재정난과 EDF와의 합병 이후 니콜라 훌로 프랑스 생태부 장관은 2018년 1월 "현재로서는 (새로운 모델 EPR을 구축하는 것이) 우선순위도 계획도 아니다.지금 당장은 재생 가능한 에너지를 개발하고 [23]원자력 비중을 줄이는 것이 우선입니다."2019-2022년 산업 정부 계획에는 "EPR의 새로운 버전"[24]에 대한 작업이 포함되었다.
2019년 7월 프랑스 원자력안전당국 ASN은 EPR New Model(EPR 2) 설계 개요의 안전성에 대한 의견을 발표했다.추가 검사를 위한 영역을 식별하기는 하지만 전반적으로 안전성이 만족스러운 것으로 나타났다.가장 눈에 띄는 단순화는 EPR의 이중 레이어 라이너와 달리 라이너가 있는 단일 레이어 격납 건물입니다.ASN은 1차 및 2차 냉각 회로 배관이 고장날 수 없다는 EPR 설계 기준 가정이 단순화된 EPR 2에 더 이상 적합하지 않을 수 있으며 추가적인 안전 [25][26]시연이 필요하다고 강조했다.또 다른 단순화는 첫 번째 EPR 설계와는 달리 EPR 2 설계에서는 원자로 운전 중 정비를 위해 원자로 건물에 접근할 수 없기 때문에 원자로 건물의 [27]설계가 단순해진다는 것이다.
2020년, 프랑스의 에너지 장관 Elisabeth Borne은 프랑스 정부가 2022년 이후에 훨씬 지연된 Flamanville 3호가 운전을 시작할 때까지 새로운 원자로 건설을 결정하지 않을 것이라고 발표했다.EDF는 EPR 2 원자로 6기를 건설하는 데 최소 460억 [28]유로의 비용이 들 것으로 추정했다.감사 법원 보고서에 따르면 EDF는 더 이상 EPR 2 건설에 자금을 조달할 수 없기 때문에 자금 조달과 수익성 문제를 [29]해결해야 합니다.감사 사무소는 프랑스에서 EPR [30]2를 건설하기 전에 EDF가 EPR 2의 자금 조달과 수익성을 보장할 것을 요구한다.
2022년 1월 베랑제르 아바 환경부 장관은 2035년에서 2037년 사이에 가동될 새로운 EPR 2 원자로 계획이 [31]2023년경에 제출되어야 한다고 말했다.이 결정은 2021년 글로벌 에너지 [32]위기의 영향으로 가속화되었다.
가동 플랜트
올킬루오토3(핀란드)
핀란드에 Olkiluoto[33] 3 발전소의 건설은 2005년 8월에 시작되었다.스테이션의 전력 출력은 1600 MWe(net)[9]입니다.이 건설은 프랑스 아레바와 독일 지멘스 AG가 공동으로 자회사인 아레바 NP를 통해 핀란드 TVO를 위해 진행한 것이다.지멘스는 2011년에 핵 활동을 중단했다.초기 비용 추정치는 [34]약 37억 유로였지만, 이후 프로젝트는 몇 번의 심각한 비용 증가 및 지연을 겪었으며, 최근 발표된 비용 추정치(2012년부터)는 [35]80억 유로가 넘습니다.당초 2009년에 [36]온라인이 될 예정이었지만,[4] 현재는 2022년 가을부터 상업 운용이 개시될 예정이다.
2006년 5월에는, 공사 전체의 품질 관리상의 문제에 수반해, 약 1년간의 공사 지연이 발표되었다.부분적으로, 지연은 원자력 [37][38]건설에 경험이 없는 하청업체들의 감독 부족에 기인했다.지연은 아레바에게 실망스러운 재정 결과로 이어졌다.동사는, 기술적인 문서와 [39][40]설계를 승인하는 핀란드측의 어프로치가 지연되고 있는 것을 원인으로 하고 있다.
2006년 12월, TVO는 공사가 예정보다 18개월 정도 늦어져 2010-11년에 완공될 것으로 예상되었으며,[41][42] 아레바가 지연에 대한 5억 유로의 비용을 부담할 준비를 하고 있다는 보고가 있었다.
2007년 6월 말 핀란드 방사선 및 원자력안전청(STUK)은 안전 관련 설계 및 제조 '결함'[43]을 다수 발견했다고 보고되었다.2007년 8월에는 항공기 추락에 견딜 수 있도록 원자로 건물을 보강하는 건설 문제와 핀란드 [44][45][46]당국에 적절한 문서를 적시에 제공하는 것과 관련하여 최대 1년의 추가 건설 지연이 보고되었다.
2007년 9월, TVO는 건설 지연을 「최소 2년」으로 보고해,[47] 예산의 25%이상이 소요되고 있습니다.오버런에 대한 분석가의 예상 비용은 최대 15억 유로에 [48]달합니다.
2008년 10월에 추가 지연이 발표되어 전체 지연이 3년으로 예상되었으며,[49] 온라인 날짜는 2012년으로 지정되었다.당사자들은 지연과 최종 비용 [50][51]초과에 대한 책임 논쟁을 해결하기 위해 중재에 들어갔다.
2009년 5월 현재, 이 역은 예정보다 최소 3년 반 정도 늦어지고 예산 초과율이 50%를 넘었다.아레바와 관련된 전력회사는 비용 초과를 누가 부담할 것인지에 대해 격렬한 논쟁을 벌이고 있으며 전력회사가 채무불이행([52]채무불이행)을 할 것이라는 현실적인 위험이 있다.2009년 8월, Areva는 구축을 위한 추가 충당금 5억 5천만 유로를 발표하여 스테이션 비용을 53억 유로로 줄이고 2009년 [53]상반기의 중간 영업 이익을 없앴습니다.
격납 건물의 돔은 2009년 [54]9월에 완성되었다.조달의 90%, 토목의 80%, 토목의 73%가 [55]완성되었다.
2010년 6월, 아레바는 4억 유로의 추가 충당금을 발표하여 27억 유로의 비용이 초과되었다.2012년 6월에서 2012년 [56][57][58]말로 일정이 변경되었습니다.2011년 12월, TVO는 2014년 [59]8월로 연기한다고 발표했습니다.2012년 7월 현재, 이 발전소는 적어도 [60]6년 지연된 2015년부터 전기 생산을 시작할 예정이었다.2012년 12월 Areva의 CEO는 비용을 80억 [61]유로로 추산했습니다.
2014년 9월,[62] 아레바는 2018년에 운영을 개시한다고 발표했습니다.2017년 10월, 날짜는 2019년 [63]봄으로 미뤄졌다.2018년과 2021년 사이의 테스트 동안,[64][65][66][67][68][69] 총 약 3년의 추가 지연이 여러 번 발표되었습니다.
올킬루오토 3호는 2021년 [3]12월에 첫 임계치를 달성했다.그리드 [70]연결은 2022년 3월에 이루어졌으며, 정기 전력 생산은 2022년 [4][71]12월에 시작될 것으로 예상된다.
타이산 1, 2 (중국)
아레바는 2006년 도시바 소유의 웨스팅하우스, 러시아 아톰스트로익스포트와 [72]함께 중국에서 4기의 신규 원자로 건설을 위한 첫 입찰에 참여했다.그러나 아레바는 웨스팅하우스의 AP1000 원자로를 지지하기 위해 이번 입찰에서 졌다. 부분적으로는 아레바가 중국에 [citation needed]전문 지식과 지식을 이전하는 것을 거부했기 때문이다.
그 후, 아레바는 2007년 2월에 이전 [73][74]조건에도 불구하고 중국 남부 광둥성 타이산에 위치한 두 EPR에 약 80억 유로(약 105억 달러)의 계약을 따냈다.일반 계약자 및 운영자는 중국 일반 원자력 그룹(CGN)이다.
타이산의 첫 번째 원자로 건설은 2009년 11월 18일에 공식적으로 시작되었고, 두 번째 원자로 건설은 2010년 [75]4월 15일에 시작되었다.각 유닛의 건설에는 46개월이 소요될 계획이었는데, 이는 핀란드와 프랑스의 [76]첫 번째 EPR 두 개보다 훨씬 빠르고 비용이 저렴했다.
1호기의 원자로 압력용기는 2012년 [77]6월, 2호기는 2014년 11월에 설치되었다.첫 번째 압력용기는 일본의 미쓰비시 중공업에서, 증기발생기는 프랑스의 아레바에서 수입되었다.두 번째 압력 용기와 관련 증기 발생기는 둥팡 전기와 상하이 [78]전기에 의해 중국에서 만들어졌다.
2014년에는 주요 부품 지연과 프로젝트 관리 [79]문제로 인해 공사가 2년 이상 지연되고 있는 것으로 보고되었습니다.
2016년 2월에 타이산 1호기에 냉간 기능 테스트가 실시되었으며, 2017년 상반기에 시동이 걸릴 것으로 예상됩니다.타이산 2는 그 [80]해 말에 시동을 걸 예정이었다.그러나 2017년 2월 시운전 날짜가 6개월 뒤로 미뤄져 2017년 하반기와 2018년 [81]상반기에 상용운항이 예상된다.
2017년 12월, 홍콩 언론은 테스트 도중 부품에 금이 가 교체가 [82]필요하다고 보도했습니다.2018년 1월, 시운전 일정이 다시 조정되었으며,[83] 2018년과 2019년에 상업운항이 예정되어 있습니다.
2018년 6월,[84] 타이산 1호가 처음으로 임계치를 달성했습니다.2018년 [1][85]12월 상용 가동에 들어갔다.타이산 2는 각각 2019년 5월과[86] 2019년 [2]9월에 이러한 이정표를 달성했다.
타이산 프로젝트는 CGN(지분 51%), EDF(30%), 중국 광둥에너지그룹(19%)이 설립한 합작법인 타이산원자력조인트벤처(TNPJVC)가 주도하고 있다.[87]
타이산 1호기에 장비를 공급하는 업체로는 프랑스에서 증기발생기와 가압기를 제조하는 Framatome과 엔진룸에서 [88]아라벨 터빈을 제조하는 중국 둥팡전기(DEC)가 있다.그 터빈은 제너럴 일렉트릭사가 설계하고 허가한 것이다.1호기의 다른 장비 공급업체로는 미쓰비시(리액터 선박), 체코 회사(핵심 내부)인 슈코다(Shkoda), DEC와 함께 1차 펌프를 제공한 프랑스의 주몽 전기(Jeumont Electric)가 있습니다.
2020년 4월, Framatome은 두 EPR의 운영을 지원하기 위해 TNPJVC와 장기 서비스 계약을 체결하였다.이 계약은 8년간 [89]예비 부품 공급과 엔지니어링 서비스를 포함한 원전 정지 및 유지보수 작업을 포함한다.
2021년 6월 1차 회로에서는 예상보다 높은 농도의 방사성 가스가 검출되었다.이는 나중에 연료 [90][91]피복 결함으로 인한 것으로 밝혀졌다.
건설 중인 공장
플라만빌 3(프랑스)

2007년 [92]12월 6일 플라만빌 원자력 발전소에서 EPR 원자로 시연용 콘크리트를 처음 주입했다.이름에서 알 수 있듯이, 이것은 플라만빌 현장의 세 번째 원자로가 될 것이며 EPR의 두 번째 사례가 될 것이다.전기 출력은 1630 MWe(net)[9]가 됩니다.이 프로젝트에는 [93]EDF로부터 약 33억유로의 자본 지출이 수반될 예정이었다.
2005년 10월 19일부터 2006년 2월 18일까지, 이 프로젝트는 전국적인 공개 토론에 제출되었다.2006년 5월 4일, EDF의 이사회는 건설을 계속하기로 결정했습니다.2006년 6월 15일과 7월 31일 사이에, 이 사업부는 공개 조사를 받았고,[94] 이 프로젝트에 대해 "호감"을 얻었다.그 해 여름, 현장 준비 작업이 시작되었다.
2007년 12월, 유닛 자체의 건설이 개시되었다.이 작업은 54개월 동안 지속될 것으로 예상되었으며,[93] 2012년에 시운전될 예정입니다.
2008년 4월 프랑스 원자력안전당국(Autorité de sérette nucleéaire, ASN)은 2차 격납용기 강철 라이너에서 검사한 용접부의 4분의 1이 규격에 맞지 않으며 콘크리트 기초에 균열이 발견되었다고 보고했다.EDF는 건설 [95]초기에 제기된 이러한 문제에 대해 진전이 있었다고 밝혔지만, 5월 21일 ASN은 현장 [96]콘크리트 타설 중단을 명령했다.한 달 후 ASN이 외부 [97]감독 점검을 포함한 EDF의 시정 조치 계획을 수용한 후 콘크리트 작업이 재개되었다.
2009년 5월 Stephen Thomas 교수는 18개월간의 건설과 일련의 품질관리 문제 이후 프로젝트가 "예산보다 20% 이상 초과되어 EDF는 예정대로 진행하기 위해 노력하고 있다"[52]고 보고했습니다.
2010년 8월, 규제 기관인 ASN은 2차 격납용기 강철 [98]라이너에 대한 추가 용접 문제를 보고했습니다.같은 달, EDF는 비용이 50% 증가한 50억 유로를 기록했으며,[98] 시운전 기간은 2014년으로 약 2년 지연되었다고 발표했습니다.
2011년 7월 EDF는 예상 비용이 60억 유로로 증가했으며 2016년 [99]완공이 지연되었다고 발표했습니다.
2012년 12월 EDF는 예상 비용이 85억 [100]유로로 증가했다고 발표했습니다.또한 2012년 12월 이탈리아 전력회사 Enel은 프로젝트 지분 12.5%와 향후 5건의 EPR을 포기한다고 발표했으며, 이에 따라 프로젝트 지분 6억1300만유로에 [101][102]이자를 더하여 상환받게 됩니다.
2014년 11월 EDF는 아레바의 [103]부품 납품 지연으로 인해 2017년으로 완공이 지연되었다고 발표하였습니다.
2015년 4월, 아레바는 프랑스 원자력 규제 기관 ASN에 "예상치보다 낮은 기계적 인성 값"을 야기하는 이상 징후가 감지되었음을 알렸다.추가 테스트가 [104]진행 중입니다.2015년 7월, 데일리 텔레그래프는 Areva가 [105]2006년부터 이 문제를 인식하고 있다고 보도했다.2015년 6월에는 ASN에 [106]의해 냉각계통 안전밸브에 여러 가지 결함이 발견되었습니다.2015년 9월, EDF는 추정 비용이 105억 유로로 증가했다고 발표하였고, 원자로 시동이 2018년 [107]4분기로 연기되었다.
2016년 4월 ASN은 원자로 강재에 취약점이 추가로 발견되었다고 발표하였고, 아레바와 EDF는 건설은 [108]계속되겠지만 새로운 시험을 실시할 것이라고 응답하였다.
2월 2017년에는 파이낸셜 타임스는 프로젝트 6년 늦고 있었고 타이 산 시 원자력 발전소에서 EPR-reactors의 건설에 대해 다시 지연 프랑스 전력 공사에 국가가 Flamanville 3스케줄에 2018년 말까지 작전을 시작하려면 규제 승인을 받는다 가정해 남아 있는 계기 budget,[109]이 10억 €7.2이라고 말했다.[110]2017년 6월, 프랑스 규제 당국은 Flamanville 3가 [111]시동해도 안전하다는 잠정 판결을 내렸습니다.
용접에서 품질 편차가 발견됨에 따라 2018년 7월에 일정을 추가로 수정하였습니다.연료 로딩은 2019년 말까지 지연되었고, 비용 추정치는 105억 유로에서 109억 [112]유로로 증가하였다.
2019년 6월, 원자력 규제 기관 ASN은 EDF가 시동 후 수리하기를 희망했던 2개의 벽 격납 건물을 통과하는 증기 이송 배관의 8개의 용접부를 원자로 시운전 [113][114]전에 수리해야 한다고 결정했다.그때까지 예상 비용은 110억 [115]유로였습니다.
2019년 10월, EDF는 이 문제 때문에 비용이 124억 유로로 증가할 것이며 연료 로딩은 [115][116]2022년 말까지 연기될 것이라고 발표했다.피에르 모스코비치 감사법원장은 2020년 7월 9일 플라만빌 3호의 지연 비용에 대한 보고서 발표에 관한 성명을 발표했다.감사법원의 보고서에 따르면 공사 [117]지연으로 인한 추가 비용을 고려할 때 비용이 124억 유로가 아닌 191억 유로에 달할 수 있다.
2022년 1월에는 용접 불량 수리 및 기타 문제 해결에 시간이 더 필요하다고 발표하였습니다.개정된 스케줄에 따르면 연료 로딩은 2023년 중반에 이루어질 예정입니다.EDF에 의한 총비용 추정치는 127억 [5][118][115]유로로 증가했습니다.
Hinkley Point C(영국)
힝클리 포인트 C는 영국 서머셋에 두 개의 EPR 원자로와 3,200 MWe의 전기 출력이 있는 건설 중인 원자력 발전소이다.
EPR은 Westinghouse AP1000과 [119]함께 원자력 규제 사무국에 의한 일반 설계 평가를 받았다.중간 설계 승인 확인은 후쿠시마 제1원자력발전소 사고 교훈이 [120]고려될 때까지 연기되었다.EDF는 2009년에 British Energy를 인수했다.EDF는 [122][123]정부와의 전기요금 계약에 따라 4개의 새로운 EPR을 구축할 [121]계획이었다.Areva는 [124]EPR 구축을 지원하기 위해 Rolls-Royce와 전략적 파트너십을 체결했습니다.2013년 3월 19일, Hinkley Point C 원자력 발전소에 대한 계획 동의가 [125]이루어졌지만, 전기 요금과 개인 투자자와 프로젝트 파이낸스에 대한 영국 정부와의 어려운 협상이 여전히 [126]타결되어야 했다.
2013년 10월 21일 EDF Energy는 Hinkley Point C. EDF Group 부지에 건설될 원자력 발전소에 관한 합의가 이루어졌다고 발표했으며 영국 정부는 투자 계약의 주요 상업적 조건에 합의했다.최종 투자 결정은 유럽위원회의 합의를 포함한 나머지 주요 단계의 완료를 조건으로 했다.
2014년 10월 8일 유럽연합 집행위원회는 28명의 집행위원 중 16명이 건설 추진에 동의했다고 발표했다.2015년 9월 21일, 영국 정부는 20년 [127]만에 영국 최초의 원자력 발전소로 힝클리 포인트 C에 20억 파운드를 지원할 것이라고 발표했다.
2015년 10월 21일 시진핑 중국 국가주석의 영국 국빈 방문 중 EDF와 CGN은 힝클리 포인트에 원자로 [128]2기를 건설하는 180억 파운드(213억 유로) 프로젝트에 대한 투자협정에 서명했다.그러나 법적 구속력이 있는 계약은 아직 [129]합의되지 않았다.
2016년 6월 EDF 매니저는 의회 의원들에게 힝클리 포인트 C 제안이 EDF의 [130]채무 증가를 포함한 장황한 문제를 해결할 때까지 연기되어야 한다고 말했다.2016년 7월 28일, 이사회의 사임 후, EDF 이사회는 [131]이 프로젝트를 승인하였다.그러나 테레사 메이 새 정부의 비즈니스, 에너지 및 산업 전략 담당 국무장관 그레그 클락은 정부가 예상대로 계약에 서명하지 않고 "이 프로젝트의 모든 [132]구성 요소를 신중하게 고려하기 위해" 계약을 가을로 연기할 것이라고 발표했다.2016년 [6]9월에 정부의 최종 승인이 내려졌다.
2017년 7월, 내부 검토에 따라 EDF는 최소 15억 파운드의 추가 비용과 최대 15개월의 추가 프로그램을 포함하는 제도에 대한 수정된 추정치를 발표하였고, 이에 따라 업데이트된 총 비용 추정치는 196억 –[133][134][135] 203억 파운드로 이어졌다.2019년 9월에 비용 추정치가 215억 파운드에서 225억 [136]파운드로 다시 수정되었고, 2021년 1월에는 220억 파운드에서 230억 파운드로 수정되었으며, 운영 시작일은 [137]2026년 6월로 예상된다.
2022년 5월, 비용 추정치는 250억 파운드에서 260억 파운드(296억 – 307억 유로) 사이로 다시 수정되었다.이 발전소는 현재 2027년 [7]6월에 전기를 생산할 것으로 추정되고 있다.
장래의 발전소
프랑스.
2008년 7월, 프랑스 대통령은 고유가와 가스 [138]가격 때문에 두 번째 EPR이 프랑스에서 건설될 것이라고 발표했다.펜리는 2009년에 부지로 선정되었고,[139] 2012년에 착공할 예정이다.그러나 2011년 후쿠시마 제1원자력발전소 참사 이후 EDF는 공개 [140]협의를 연기했다.2013년 2월 아르노 몬테부르 산업재생장관은 펜리의 새로운 EPR 원자로 계획이 취소되었다고 발표하면서 EPR에 대한 [141][142]확신과 함께 전력 생산 능력 및 재생 에너지에 대한 막대한 투자를 외국에서의 경쟁력 있는 프로젝트로 언급했다.
프랑스에 새로운 원자로를 건설하려는 계획은 나중에 되살아났다.Penly와 Grabelines는 EPR 원자로 [143]한 쌍의 설치 후보 중 하나이다.
2019년 10월, 르몽드는 프랑스 정부가 EDF에 향후 15년 [144]내에 3개 현장에 걸쳐 총 6기의 EPR 원자로를 건설할 준비를 요청했다고 보도했다.새 원자로 건설에 대한 정부의 결정은 2022년 [28]이후에나 나올 것으로 예상되었다.EDF는 약 500억 [145]유로의 EPR 2를 6대 구축하기 위한 제안서를 제출했습니다.2022년 2월, 에마뉘엘 마크롱 프랑스 대통령은 프랑스가 사실상 6개의 새로운 EPR 2 원자로를 건설할 것이라고 발표했다. 이 원자로는 2035년까지 취역할 첫 번째 원자로이며, 추가로 [146][147]8개의 원자로를 추가로 건설할 수도 있다.
인도
2009년 2월 인도 원자력공사(NPCIL)는 마하라슈트라주 자이타푸르에 EPR 원자로 2기를 설치하기로 아레바와 양해각서를 체결했다.그 후 2010년 [148]12월에 프레임워크 합의가 이루어졌다.
2016년 1월 프랑수아 올랑드 프랑스 대통령의 인도 국빈 방문 중 나렌드라 모디 인도 총리와의 공동성명이 발표됐다.성명에 따르면 두 정상은 자이타푸르 프로젝트에 대한 논의를 가속화하기 위한 협력 로드맵에 합의했다.[149]
2018년 3월,[150][151] EDF와 NPCIL 사이에 6기의 원자로에 대한 입찰 생산을 목적으로 산업 선도 협정이 체결되었다.
2021년 4월 EDF는 NPCIL에 Jaitapur 현장에서 총 9.6 GWe의 [152]EPR 원자로 6기를 개발하겠다는 제안을 제출했다.
영국
서퍽의 Sizewell에 있는 두 EPR 유닛은 계획 [153]단계에 있습니다.2020년 5월, EDF Energy는 개발 동의 명령을 [154]신청했습니다.이 프로젝트가 진행되면 [155]이르면 2031년부터 전기 생산이 시작될 것으로 예상된다.
모듈식 원자로, 재생 에너지 발전, 수소 생산 및 배터리 저장 [156]기술을 통합하게 될 미래의 청정에너지 허브의 일부로 컴브리아 셀라필드 인근의 무르사이드 현장에 건설하기 위해 EPR 유닛 2개가 추가로 제안되었다.
폴란드
2021년 10월, EDF는 폴란드에 2-3개의 현장에 걸쳐 4개 또는 6개의 EPR 원자로를 건설할 것을 제안했다.원자로의 총 설치 용량은 6.6 또는 9.9 GWe가 [157]될 것이다.
체코 공화국
2012년 10월, 체코의 전력회사 CEZ는 아레바가 테메린 원자력 발전소 2기의 건설 입찰에서 탈락했다고 발표했다.아레바는 [158]입찰의 법적 요건을 준수하지 않았다.2014년 4월, CHEZ는 낮은 전력 가격과 정부가 최저 보장 에너지 [159]가격을 지원하지 않는다는 이유로 입찰을 취소했다.
체코 산업통상부는 2021년 6월 웨스팅하우스, 한국수력원자력과 함께 EDF를 초청해 두코바니 원자력발전소의 [160]새 유닛 예비예선에 참여시켰다.EDF는 [161]이 프로젝트를 위해 1200 MWe 버전의 EPR을 제안하고 있습니다.
실패한 제안
캐나다
EPR은 캐나다 온타리오에 있는 달링턴 원자력 발전소에 추가된 2개의 원자로(4개로 확장 가능)에 대해 검토되었다.그러나 공식 입찰에는 모든 우발적인 상황이 포함되어야 했고, 아레바는 이러한 조건을 충족시키는 최종 입찰에 실패했다.이 프로젝트는 캐나다 AECL의 유일한 입찰가가 10달러/[162]Wp를 훨씬 웃돌았을 때 결국 포기되었다.
EPR은 뉴브런즈윅주의 단일 CANDU 6을 대체하거나 대체하는 설치로 잠시 검토되었다. 이러한 계획은 2010년 6월부터 두 달 후 선거까지 지속되었으며, 이후 추가 [163]연구에서 즉시 사라졌다.
핀란드
2010년 핀란드 의회는 두 개의 새로운 원자로를 허용하기로 결정했다.TVO와 Fennovoima 둘 다 [164][165]EPR을 고려하고 있었다.2013년 12월, 페노보이마는 [166]EPR에 우선하여 러시아 AES-2006 VVER 가압수형 원자로를 선택했음을 확인했다.2022년 5월, 프로젝트의 설계와 허가 단계가 상당히 지연되고 2022년 러시아의 우크라이나 침공에 비추어, Fennovoima는 Rosatom과의 발전소 [167]건설 계약을 취소했다.
이탈리아
2009년 2월 24일, 이탈리아와 프랑스는 이탈리아에 [168]4개의 새로운 원자력 발전소를 건설할 가능성을 검토하기로 합의했다.그 후 2009년 8월 3일 EDF와 Enel은 적어도 4개의 EPR [169]구축 가능성을 연구하기 위해 합작기업인 Sviluppo Nucleare Italia를 설립했다.
그러나 후쿠시마 원전 사고 직후인 2011년 국민투표에서 이탈리아인들은 이탈리아에서 원자력 발전을 허용하는 새로운 규제를 폐지하는 투표를 했다.법 폐기는 적어도 50% 이상의 선거인단이 유효한 투표를 하고 이들 유권자의 과반수가 폐지에 찬성할 때 시행된다.이번 주민투표에서는 유효 투표율이 55%로 94%가 새 규정을 폐지하는 데 투표했다.
아랍에미리트
2008년 3월 니콜라 사르코지 프랑스 대통령은 UAE 내각과 "평화적 목적을 위한 원자력 평가와 사용 가능성을 위한 협력의 틀을 제시"하는 합의에 도달했다.이 계약은 프랑스 원자력 회사인 Total S.A., 수에즈 또는 아레바의 [170]EPR 건설 계약이 아니었다.
2009년 5월 버락 오바마 미국 대통령은 UAE와 비슷한 협정을 체결했다.원자로에 대한 계약은 주어지지 않았고 미국 회사들이 원자로를 [171]받을 것이라는 어떠한 보증도 없었다.
아랍에미리트(UAE)는 2009년 12월 미국과 프랑스 모두 입찰 신청을 거절하고 한국전력 현대건설 두산중공업 [172]등 한국그룹에 EPR이 아닌 4개소(APR-1400) 건설 계약을 체결했다.
이 순서를 상실한 후, 아레바는 원자력 [173]발전을 처음 접하는 국가들을 위해 EPR과 함께 더 작고 단순한 2세대 원자로 설계의 마케팅을 다시 도입해야 하는지 여부를 고려했다.2011년 현재 아레바와 미쓰비시 중공업은 1100 MWe ATMEA1 Generation III [174]PWR을 제공하고 있습니다.
미국
미국 [175]규제기관에 제출된 EPR 버전인 US-EPR은 AP1000 및 ESBWR과 함께 미국 내 차세대 원자력 발전소의 경쟁사 중 하나이다.2015년 2월, 아레바는 미국 원자력규제위원회(NRC)[175]의 설계인증 출원심사 절차를 중단할 것을 요청했다.2007년 [176]12월 14일부터 최종 설계 승인 및 표준 설계 인증 출원을 제출할 예정으로 검토가 진행되어 왔습니다.UniStar, Amarillo Power, PPL, AmerenUE는 2008년에 캘러웨이 역에 US-EPR을 위한 복합 건설 및 운영 면허 신청을 제출할 계획을 발표했습니다.UniStar는 2007년 7월 메릴랜드 캘버트 클리프 원자력 발전소에 제안된 세 번째 장치에 대한 부분 신청을 했다.그러나 두 제안 모두 나중에 취소되었다.
2009년 4월 미주리 주의회 의원들은 건설 전 요금 인상을 주저했고, Ameren은 이를 촉진했다.UE는 원자로 [177]계획을 보류한다.2010년 7월, Constellation Energy Group은 [178][179]미국 에너지부의 대출 보증에 대한 불확실성으로 인해 캘버트 클리프 원자력 발전소의 UniStar에 대한 지출을 삭감하고,[180] 이후 프로젝트에서 손을 뗐다.2008년 10월, Areva는 미국 방위 회사인 Northrop Grumman과 협력하여 버지니아에 [181][182]있는 Northrop Grumman의 Newport News 조선소에 EPR 및 US-EPR 원자로의 모듈과 조립품을 건설하기 위한 3억 8천만 달러 규모의 시설을 설립할 것이라고 발표했다.이 프로젝트는 2011년 [183]5월에 무기한 중단되었다.
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기타 III세대 설계:
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