솔리드 클래스 플로팅 배터리
Firm-class floating battery| 클래스의 개요 | |
|---|---|
| 이름. | 회사. |
| 연산자 |  영국 해군 |
| 에 의해 성공자 | 무스키토 클래스 |
| 계획된 | 2 |
| 완료된 | 2 |
| 은퇴한 | 2 |
| 일반적인 특징 | |
| 유형 | 인터럽트 |
| 몇 톤이 버밍업 | 397 6/94 (bm) |
| 길이 |
|
| 비임 | 31 피트 0 인치 (9.4 m) |
| 홀드 깊이 | 7 피트 4 인치 (2.2 m) |
| 보완하다 | 100 |
| 무장 | 16 × 18파운드 카로네이드 |
Firm 클래스는 존 헨슬로우 경이 설계한 16문 부유식 배터리 2개로 구성된 영국 해군급으로 바닥이 평평한 템즈 바지선을 모델로 삼았다.둘 다 1794년 말에 출시되어 1803년에 [1]팔렸다.
출하.
- 회사는 1794년 5월에 설립되어 6월에 위탁되었다.그녀는 1803년 5월에 팔렸다.
- 브라보는 1794년 5월에 출범하여 6월에 취역하였다.그 후 그녀는 부용 공 필리프 도베르뉴 제독 밑에서 저지 선단에서 복무했다.그녀는 1802년에 돈을 받고 1803년에 뉴저지에서 팔렸다.
인용 및 레퍼런스
인용문
- ^ a b 윈필드(2008), 페이지 382-383.
레퍼런스
- Winfield, Rif (2008). British Warships in the Age of Sail 1793–1817: Design, Construction, Careers and Fates. Seaforth. ISBN 1-86176-246-1., 페이지 361.
이 기사에는 국립해양박물관이 군함 역사 프로젝트의 일환으로 발표한 Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 Unported UK: England & Wales License에 따라 공개된 데이터가 포함되어 있습니다.
