비행 교통 매핑

Flight traffic mapping
Minneapolis/Start의 모든 인바운드 및 아웃바운드 트래픽 애니메이션 아틀라스의 주중 12시 52분 CDT 공항: 북미 상공의 비행 교통유튜브애니메이션

비행 교통 지도는 비행 교통을 묘사하기 위해 애니메이션을 사용한다. 실시간 항공편 매핑은 북미 지역을 위해 개발된 정교한 항공 교통 관제 시스템을 기반으로 한다. 항공 교통 관제 시스템은 출발지에서 목적지까지 비행기를 안내하는 데 도움을 주는 전자와 사람을 복합적으로 결합한 것이다. 1991년에 연방 항공국이 항공 산업에 항공기 위치 정보를 제공하였다. 전국비즈니스항공협회(NBAA), 일반항공제조업체협회, 항공기 소유주 조종사협회(AOPA), 국제헬기협회, 전국항공운송협회 등은 FAA에 ASDI 정보를 '알고 있어야 할 것'으로 만들어 달라고 청원했다. 그 후, NBAA는 비행 교통 데이터의 광범위한 배포를 주장했다.

항공 상황 디스플레이 to Industry(ASDI) 시스템은 이제 항공편에 대한 최신 정보를 항공 산업과 대중에게 전달한다. 여러 회사가 FlightStats, FlightAware, FlightExplorer, FlightView, FlyteCommASDI 정보를 배포한다. 각 회사는 비행 상태와 비행 추적에 관한 최신 정보를 대중에게 무료로 제공하는 웹사이트를 운영하고 있다. FlyteComm의 제품인 FlyteTracs는 FAA 항공 교통 시스템 어디든 항공 IFR(Instrument Flight Rules) 항공 교통의 지리적 위치를 표시하기 위한 윈도 기반의 프로그램이다. 상업적 및 일반적 항공 교통에 대한 입장이 보고된다. 이 프로그램은 지리적 경계, 항공 교통 관제 센터 경계, 고고도 제트 경로, 위성 클라우드 및 레이더 영상과 같은 광범위한 지도로 항공 교통을 오버레이할 수 있다.

참조

  • FlyteTax, Inc.(2002) FlyteTrac 2002 설명서.
  • 피터슨, 마이클 P.(1993) 인터랙티브 카토그래픽 애니메이션. 지도 및 지리 정보 시스템, 1993, 20권, 1호, 1993, 40-44페이지.
  • Volpe Center(2000) 항공기 상황 디스플레이 산업: 2000년 8월 4일 캠브리지, 매사추세츠 주 캠브리지 자동화 애플리케이션 부서의 기능 설명 및 인터페이스 제어 문서

외부 링크