1936년 홍수 방지법

Flood Control Act of 1936
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홍수방지법(Flood Control Act of 1936, 74~738, FCA 1936)은 1936년 [1]6월 22일 프랭클린 델라노 루스벨트 대통령이 서명한 미국 의회의 법률이다.그것은 댐, 제방, 제방과 같은 토목 공학 프로젝트와 미국 육군 공병대와 다른 연방 기관을 통해 홍수 통제 조치를 승인했다.이것은 미국 의회가 정기적으로 통과시킨 홍수 방지법 중 하나이다.FCA 1936은 Riley J. Wilson(D, LA)에 의해 의회에 도입되었다.

FCA 1936은 홍수 통제 및 연합 목적을 위한 강 및 기타 수로의 연방 조사 및 개선은 기술 책임자의 감독 하에 육군성(국방부 장관)의 관할 하에 있어야 한다고 규정했다.그것은 또한 유역, 수류 지연, 토양 침식 방지를 미국 농무부 산하에 두었다.게다가, 그 당국은 내무부의 매립국에 의한 매립 사업에 간섭하지 않았다.

FCA 1936은 사회보장법, 국가노동관계법, 1935년 은행법, 부유세법, 공공사업지주회사법, 농촌전기화법, 토양보전서비스법 등 제74대 의회에 의해 제정된 중요한 대공황시대 법안의 일부였다.1935년의 [1]10억 긴급구호 세출법.

중요성

1936년 홍수 통제법의 저자인 조셉 아놀드에 따르면,

1936년의 홍수 통제법은 약 1억 에이커[400,0002 km]의 사람과 재산을 보호하기 위한 연방 정부의 엄청난 약속을 확립했다.연방 홍수 통제 프로젝트의 유일한 제한은 경제적 편익이 비용을 초과해야 하고, 지방 이해관계가 지방 프로젝트에 대한 ABC[2] 요건을 충족해야 한다는 것이었다.1936년 이래 의회는 엔지니어단에 수백 마일의 제방, 홍수 벽, 수로 개선 및 약 375개의 주요 저수지를 건설할 수 있도록 승인했습니다.오늘날 이러한 주목할 만한 엔지니어링 프로젝트들은 오직 고속도로 시스템만이 경쟁하는 이 나라의 물리적 공장에 추가된 가장 큰 규모의 단일 설비 중 하나입니다.그들은 수십억 달러의 재산 피해를 구했고 수십만 명의 사람들을 불안, 부상, 죽음으로부터 보호했다.그것들은 오늘날 우리의 기술력과 인간정신의 [1]가장 중요한 특징 중 하나로 자리 잡고 있습니다.

FCA 1936은 홍수가 국민 [1]복지에 위협이 되었기 때문에 홍수 통제가 국가의 우선 순위라고 선언했다.

허가

FCA 1936은 홍수 방지 프로젝트에 3억 1천만 달러의 지출을 승인했으며 1937 회계연도에 5천만 달러 이상이 지출되지 않았다.세출은 프로젝트 건설에 필요한 모든 토지, 편의 및 선로권 제공, 건설 공사로 인한 피해로부터 연방정부를 보유 및 구제하는 지방 이익, 그리고 준공 [3]후 지방 이익이 프로젝트를 유지 및 운영하는 것을 조건으로 하였다.

법 적용 대상 사업

댐

  • 킨주아 댐(1960년 비건, 1965년 완공)
  • 옵티마호 댐(1966년 착공, 1978년 준공)
  • 다른이들

제방

「 」를 참조해 주세요.

때때로 홍수 방지 규정을 시행하는 관련 법률에 대해서는 다음을 참조하십시오.

레퍼런스

  1. ^ a b c d EP 870-1-29, 1936년 홍수 통제법의 진화, 조지프 L. 아놀드, 미국 육군 공병단, 1988년 웨이백 머신에 2011-05-29 아카이브
  2. ^ Arnold의 연구에 따르면, 모든 프로젝트에 대한 "ABC" 요건은 건설 전에 주 또는 지방 이해단체가 (a) 프로젝트 건설에 필요한 토지 및 기타 재산에 대한 모든 권리를 미국에 무상으로 제공하는 보증을 제공해야 한다는 것이었다. (b) 정부가 손해를 입지 않도록 해야 한다는 것이다.(c) 준공 후 모든 공사를 전쟁부 장관이 정하는 규정에 따라 유지 및 운영한다.
  3. ^ 1790년 8월 11일부터 1939년 1월 2일까지 3권(워싱턴 DC: Government Printing Office, 1940, 32404-07 및 2438-39)