프레데릭과 마리아 (1810년 선박)

Frederick and Maria (1810 ship)
역사
영국
이름해리엇 셰익스피어[3]
소유자R. R. Richardson & Co.[1] 또는 Alexander & Co.[2]
빌더존 맥레이[1]
시작됨1810년 10월 10일 치타공
이름이 변경됨프레데릭과 마리아
운명1825년 마지막 목록
일반적 특성
톤즈버튼360,[2][3]또는 371.mw-parser-output .frac{white-space:nowrap}.mw-parser-output.frac.num,.mw-parser-output.frac .den{:80%;line-height:0;vertical-align:슈퍼 font-size}.mw-parser-output.frac .den{vertical-align:서브}.mw-parser-output .sr-only{.국경:0;클립:rect(0,0,0,0), 높이:1px, 마진:-1px, 오버 플로: 숨어 있었다. 패딩:0;위치:절대, 너비:1px}93⁄94[1](bm)
길이105ft 6인치(32.2m)
빔28ft 9인치(8.8m)
추진돛
보완50[2]

프레데릭과 마리아는 1810년 치타공에서 시골선인 해리엇 셰익스피어로 출범했고, 곧 이름을 바꾸었다.그녀는 1811년에 포트 잭슨을 방문했고, 그 외 다른 곳은 극동에서 거래했다.그녀는 1817년에 허리케인으로 실종되었다고 보고되었다.하지만, 그 보고서는 오류가 있었고 그녀는 인도와 계속해서 무역을 했다.그녀의 마지막 항해는 1819년에 일어난 것으로 보이지만, 그녀는 그 이후 몇 년 동안 리스트에 올라 있다.

경력

프레데릭과 마리아는 벵골에서 1811년 6월 19일 상품을 가지고 포트 잭슨에 도착했다.그녀는 10월 28일에 떠났다.[4]그녀는 또한 벵골에서 몇 명의 죄수들을 데려왔다.상인과 에이전트 존 C.버튼은 자신이 그녀에게 보낸 재산은 8만1348루피 15안나 2피스의 값이라고 전했다.£10,170).[5]

A 대위.프레데릭과 마리아를 다스리는 에이커는 캔턴 정부와 영국 동인도 회사간의 분쟁의 결과로 취안페에 구금된 것에 대해 뭔가 조치를 취할 것을 촉구하는 서한을 영국 정부에 서명한 7척의 컨트리 선박 선장들 중 한 명이었다.[6]

로이드 리스트는 프레드릭과 마리아가 약에 취해 있었다고 보고했다.56°S 6°E / 56°S 6°E / -56; 1816년 7월 26일 6 및 마드라스와 벵갈로 가는 길.[7]

프레데릭과 마리아는 1817년 3월 허리케인이 몰아치는 동안 모리셔스를 떠나버렸고, 탑승자 전원이 사망했다고 보고되었다.그녀는 캘커타에서 런던으로 가는 길이었다.[1]로이드 리스트는 캘커타에서 온 프레데릭 마리아, 피쉬, 마스터, 마스터, 엘리자, 엠라디, 마스터, 그리고 쌀을 가지고 슐레 드 프랑스로 향하는 배는 "해상에서 발견되었을 것으로 추정된다"[8]고 보고했다.

그러나 프레데릭과 마리아는 분명 길을 잃지 않았고, 인도와 교역을 계속했다.선박등록부에는 인도와 무역이 허가된 배와 1819년에 E와 함께 벵갈로 항해한 배들 중 그녀를 나열하고 있다.해리슨, 마스터, 리처드슨, 주인.[9]그녀는 1822년까지 허가된 배들 사이에 계속 이름을 올렸으나, 더 이상 최근의 항해는 없었다.그녀는 1825년에 가장 최근에, 오래된 자료로 등재되었다.[10]

인용문 및 인용문

인용구

  1. ^ a b c d e 해크만(2001), 페이지 378.
  2. ^ a b c 블레이든(1901), 페이지 551, & 645.
  3. ^ a b Pipps (1840), 페이지 176.
  4. ^ "Arrival of Vessels at Port Jackson, and their Departure". Australian Town and Country Journal, Saturday 3 January 1891, p.16. Retrieved 21 August 2012.
  5. ^ 역사...9번, p.c.
  6. ^ 하원 보고서 및 보고서 선택: 대외 무역; [1], (1836), 19권, 페이지 426-7.
  7. ^ 로이드 리스트 5134.
  8. ^ 로이드 리스트 5197.
  9. ^ 선적대장(1820), "면허선".
  10. ^ 로이드의 등기(1825년), q618.

참조

  • Bladen, Frank Murcot, ed. (1901). Historical Records of New South Wales: Bligh and Macquarie. 1809, 1810, 1811. Vol. 7. New South Wales: C. Potter.
  • Hackman, Rowan (2001). Ships of the East India Company. Gravesend, Kent: World Ship Society. ISBN 0-905617-96-7.
  • New South Wales의 역사 기록: 시리즈 1 - 1816년 1월부터 1818년 12월까지 영국을 오가는 주지사 파견. (1917년)제9권
  • Phipps, John (1840). A Collection of Papers Relative to Ship Building in India ...: Also a Register Comprehending All the Ships ... Built in India to the Present Time ... Scott.