가솔린 첨가제 목록
List of gasoline additives가솔린 첨가제는 가솔린의 옥탄 등급을 높이거나 부식 억제제나 윤활제 역할을 하므로 더 높은 압축비를 사용하여 효율과 출력을 높일 수 있다. 첨가제의 종류로는 금속 불활성화제, 부식 억제제, 산소산염제, 항산화제가 있다.
일부 첨가제는 해로우며 일부 국가에서는 규제되거나 금지된다.
첨가제
- 산소산소
- 알코올:
- 에테르:
- 메틸 테르트 부틸 에테르(MTBE)는 현재 미국 여러 주에서 도로 사용을 금지하고 있는데, 주로 수질 오염 때문이다.
- 3차 아밀 메틸 에테르(TATE)
- 3차 헤실 메틸 에테르(THEME)
- 에틸 3차 부틸에테르(ETBE)
- 3차 아밀 에틸 에테르(TAEE)
- 디이소프로필에테르(DIPE)
- 항산화제, 안정제
- 부틸화 하이드록시톨루엔(BHT)
- 2,4-디메틸-6-테르트-부틸페놀
- 2,6-Di-테르트-부틸페놀(2,6-DTBP)
- p-페닐렌디아민
- 에틸렌디아민
- 세제; 최상위 세제 가솔린 참조
- 안티크녹 에이전트
- 납 청소기(납 가솔린용)
- TCP(Tricresyl phosphate) (AW 첨가제 및 EP 첨가제)
- 1,2-디브로무에탄
- 1,2-디클로로에탄
- 연료 염료, 가장 일반적인 경우:
- 일반적으로 연료 첨가제
레이싱 공식
- 니트로메탄은 디젤 연료의 세탄 수를 증가시켜 연소 특성을 개선할 수 있다.
- 아산화질소, 또는 단순히 아산화질소는 드래그 레이싱이나 스트리트 레이싱과 같은 많은 형태의 모터스포츠에서 사용되는 산화제다.
입법
미국
미국의 연료 첨가제는 청정 공기법 제211조(1995년 1월 개정)에 따라 규제된다. 환경보호국(EPA)은 미국 고속도로 자동차에 사용하기 위해 상업적으로 유통되는 모든 연료 첨가제의 등록을 요구하고 있으며,[3] 유해 첨가물의 시험 및 금지를 요구할 수 있다. 또한 EPA는 정기적으로 청정 공기법 정책의 보건 및 순경제적 편익을 검토한다.[4]
이 법은 또한 모든 가솔린에 DCA(예탁금 제어 첨가제)를 첨가할 것을 요구한다. 이 유형의 첨가제는 카뷰레터나 연료 인젝터의 작은 통로에서 세정제 역할을 하는 세제 첨가제다. 이는 결과적으로 일관된 공기 및 연료 혼합물을 보장하여 가스 주행 거리를 개선하는 데 기여한다.
참고 항목
- 가법 계량 방법은 계량 펌프를 참조하십시오.
- 오일 첨가제, 일부 유사한 첨가제를 설명하는 오일 첨가제
- 톱티어 세제 가솔린
- 그린워싱
참조
- ARRC 자동 수리 참조 센터. 포인트 5 기술. 2009년 11월 27일 EbscoHost를 통해 액세스
- EPA: 등록된 가솔린 첨가제 목록(40 CFR Part 79 이하)
- ^ "Material Safety Datasheet. Methylcyclopentadienyl Manganese Tricarbonyl" (PDF). datasheets.scbt.com/sc-228587.pdf.
- ^ "PDF]Ferrocene MSDS - ScienceLab". www.sciencelab.com/msds.php?msdsId=9924047.
- ^ [1] 미국 연료 첨가물 및 해당 규제 요건 목록
- ^ [2] 공기청정법의 혜택과 비용: 미국 환경보호청이 공기청정법을 준수하여 실시한 일련의 과학적 검토.
