풀 플라이트 시뮬레이터

수호이 슈퍼제트 풀 플라이트 시뮬레이터

FFS(Full Flight Simulator)는 국가(민간) 항공 당국(NAA)이 높은 수준의 비행 시뮬레이터를 위해 사용하는 용어이다.그러한 당국에는 미국의 연방항공청(FAA)과 유럽항공안전청(EASA)이 포함된다.

현재 최대 비행 시뮬레이터에는 4가지 레벨이 있으며, 레벨 A - D는 최고 표준이며, 한 여객기에서 다른 여객기로 전환할 때 민간 조종사의 제로 비행 시간(ZFT) 훈련을 받을 자격이 있다.2012년쯤에는 영국 왕립항공학회 비행 시뮬레이션 그룹(RAeS FSG)이 의장을 맡은 국제 작업 그룹에 의해 이러한 FFS 수준이 변경되어 이전의 27개 범주의 비행 훈련 장치를 7개 범주로 합리화할 것이다.이 연구는 ICAO에 의해 승인되었으며 ICAO 문서 9625 제3호에 따라 발행된다.새로운 타입 7 풀 플라이트 시뮬레이터는 동작, 시각 및 통신/항공 교통 시뮬레이션을 포함한 여러 분야에서 향상된 기능을 갖춘 구형 레벨 D가 될 것이다.

레벨 D/Type 7 시뮬레이터는 비행 갑판에서 접근할 수 있고 훈련에 중요한 모든 항공기 시스템을 시뮬레이션한다.예를 들어 조종사의 비행 제어에 대한 정확한 힘 피드백은 "제어 하중"이라고 불리는 시뮬레이터 시스템을 통해 제공되며, 항전, 통신 및 "유리 조종석" 디스플레이와 같은 다른 시스템도 시뮬레이션된다.

이 시뮬레이터 표준은 상용 항공 운송(CAT) 항공기의 초기 및 반복 훈련에 모두 사용된다.초기 훈련은 새로운 항공기 유형으로 전환하기 위한 것이며, 반복 훈련은 모든 민간 조종사가 CAT 항공기에서 "요금 지불 승객"을 조종할 자격을 유지하기 위해 정기적으로 (6개월마다 등) 실시해야 하는 훈련이다.

또한 레벨 D/Type 7 FFS는 시뮬레이터 객실이 장착된 모션 플랫폼을 통해 승무원에게 모션 피드백을 제공합니다.모션 플랫폼은 일반적으로 스튜어트 플랫폼 설계를 사용하여 가속 시작 큐잉이라는 원리를 사용하여 우주에서 자유롭게 움직이는 물체가 경험할 수 있는 6가지 자유도(6-DoF)의 가속을 모두 생성해야 합니다.

콜리메이트된 크로스 콕핏 디스플레이

시준 표시 시스템과 실제 비행 시뮬레이터의 다이어그램

조종사에게 OTW(Out-the-Window) 세계의 이미지를 보여주는 디스플레이 시스템은 일반적으로 이미지가 먼 곳에 나타나도록 설계되었습니다.이를 콜리메이트된 디스플레이라고 하며, "공직선"에서 파생된 단어입니다.그 이유는 두 파일럿이 나란히 앉아 각도 오류나 왜곡 없이 기본적으로 동일한 OTW 이미지를 볼 수 있기 때문입니다.시준된 디스플레이 대신 단순한 투영 화면을 사용하는 경우, 각 조종사는 다른 각도로 OTW를 볼 수 있습니다.

단순하고 시준되지 않은 투영에 대한 오차 각도(시차)는 다음과 같은 방법으로 추정할 수 있습니다.

$\varphi \approx \arctan \,(l/R)$ ( $l$ / $\varphi \approx \arctan \,(l/R)$ R ){ displaystyle \ $varphi$ \ $about$ \ $arctan$ \ , ( l / $\varphi \approx \arctan \,(l/R)$ R $\varphi \approx \arctan \,(l/R)$ ) 。 $\varphi \approx \arctan \,(l/R)$