게르하르트 사이클플레인
Gerhardt Cycleplane| 사이클플레인 | |
|---|---|
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| 역할 | 사람동력항공기 |
| 국기원 | 미국 |
| 디자이너 | 윌리엄 프레데릭 게르하르트 |
| 제1편 | 1923 |
| 숫자 빌드 | 1 |
게르하르트 사이클플레인은 세계 최초로 성공한 인간 동력 항공기로 불렸다.[1]윌리엄 프레데릭 게르하르트 박사(William Frederick Gerhardt, 1896년 1월 31일 ~ 1984년 3월 15일)에 의해 설계되었으며, 오하이오 주 데이튼의 맥쿠크 필드에서 비행시험부 직원이 조립했다.[1]그것은 1923년에 비행되었다.[1]
역사
게르하르트 사이클플레인은 1923년 윌리엄 F 박사에 의해 개발되었다.게르하르트 미시간대 항공공학부 학장.맥쿠크 필드에서 항공 엔지니어로 일하던 중 게르하르트 박사는 비번 시간대에 사이클플레인을 설계했다.사이클플레인은 맥쿡 필드에서 기지의 엔지니어들과 시험 인력에 의해 개발된 많은 민간 항공기 프로젝트들 중 하나이다.[1]그 개념은 인간의 힘만으로 안정적이고 수평적인 비행을 유지할 수 있는 항공기를 생산하는 것이었다.[1]
사이클플레인은 맥쿡 필드 비행시험 섹션의 회원들에 의해 개인 자금을 사용하여 건설되었다.[1]예비 공사가 헛간에서 비밀리에 이루어졌다.[1]기지의 공학부 관계자들은 후에 게르하르트와 그의 승무원들이 맥쿠크 필드 헬리콥터 격납고에 들어가 항공기의 최종 조립과 보관을 할 수 있도록 허락했다.[1]
사이클플레인에는 7개의 좁은 수직으로 탑재된 날개가 있었고, 2개는 작은 나무와 섬유 동체에 부착되어 있었으며, 나머지 5개는 그 위로 거의 15피트의 높이로 쌓여 있었다.[1]조종사 한 명이 날개뿌리 근처의 열린 조종석에 앉아 커다란 두 가닥의 프로펠러에 부착된 자전거 기어를 페달을 밟았다.[1]
작전
그 항공기는 1923년 7월에 첫 비행을 했다.[1]비행시험을 시작하는 동안, 한 자동차가 Cyleplane을 공중으로 견인했고 그것을 방출했다.[1]그 후 게르하르트는 단기간 동안 안정적이고 수평적인 비행을 유지할 수 있었다.[1]
사이클플레인의 유일한 인간 동력 이륙은 20피트(6m)의 짧은 홉으로, 2피트(0.6m) 상승하는 우주선이었다.[2]
뉴스 릴 영상
Gerhardt Cycle Plane은 아마도 가장 잘 기억되고, 어느 정도 악명높은 1923년에 만들어진 뉴스 릴 영화로 항공기가 지상에서 밀리는 동안 그 높은 비행기의 7개의 날개가 무너지는 것을 보여준다.동체가 전복되고 항공기가 옆으로 쉬게 되었다.오늘날, 이 영상은 종종 항공의 개척 시대부터 인간 비행을 위한 다른 불운한 시도와 함께 컴필레이션으로 보여진다(특히 피츠 스카이 카.이 장면은 또한 몇몇 유명한 영화들, 가장 두드러진 "날아다니는 기계 속의 위대한 남자" 그리고 "이제 완전히 다른 무언가를 위해 그리고 비행기를!"에서도 보여진다.
사양
 | 이 항공기 물품은 그 규격의 일부(또는 전부)가 빠져 있다.출처가 있다면 위키피디아를 추가해 도움을 줄 수 있다. |
참고 항목
관련 목록
