제르만 프레르스
Germán Frers |
제르만 프레르스(Jerman Frers, 1941년 7월 4일 아르헨티나 출생)는 성공적인 레이싱 요트 설계로 유명한 해군 건축가입니다.그는 1958년에 그의 첫 요트를 디자인했다.제르만 프레르스와 그의 아들 제르만 프레르 주니어로 구성된 설계팀이 있으며, 엔지니어, 건축가 및 설계자 팀의 지원을 받고 있으며, 이들 중 일부는 25년 이상 회사에 근무하고 있습니다.그 회사는 1,000대 이상의 요트를 설계했다.디자인은 이국적인 슈퍼요트부터 말도 안 되는 레이싱 선체까지 다양하다.
프리르스 팀이 디자인한 요트는 애드미럴스 컵, 양파 패치, 버뮤다 레이스, 트랜스퍼시픽, 휘트브레드 라운드 더 월드 레이스, 사르디니아 컵, 부에노스 아이레스 리오 레이스, S.O.R.C. (남부 오션 서킷)를 포함한 전 세계의 다양한 요트 대회에서 우승했습니다.이마나 델레 보체, 투톤컵 세계선수권대회, 마티니중해경주, 맥시세계선수권대회.
Frers가 디자인한 성공적인 요트는 다음과 같습니다: 스카라모슈 I과 II, 노리마 X, 리클루타, 히치하이커, 보복 I과 II, 라가무핀 IV와 V, 콩게레, 모닝스타 45', 모닝스타 50', 브리본 IV, 니티시마, 엔테아.I와 III.
그의 가장 큰 프로젝트는 1997년 로열 후이스만 야드에서 시작된 짐 클락의 156피트 하이페리온이었다.그녀가 발사되었을 때, 하이페리온은 지금까지 만들어진 것 중 가장 큰 슬루프였고, 그녀의 돛대는 가장 긴 탄소 섬유 [1]물체였다.
프레스는 델피나 세랄룽가 페스와 결혼했다.그들의 딸 델피나 프레스는 레이싱 드라이버이다.프레스의 아들 제르만 "마니"도 요트 디자이너로 밀라노에 본사를 둔 자매 회사를 책임지고 있다.이 회사는 [2]현재 역사상 가장 큰 슬로프를 만들고 있다.
보트 디자인
- ARA Fortuna III
- 베네토
- Cirrus 3/4(IOR 3/4톤, ES, Taylor Santander에 의해 건조(1985년 체결)), Histoire des halfs의 Cirrus 3/4페이지(인터넷상 최대 IOR 레이스 범선 백과사전)외부 링크
- CS50
- CS 395
- 두포 요트
- 앵무새 백조
- 홀버그 러시
- 1992년 홀버그 러시 31
- 홀버그-러시 310
- 홀버그-러시 34(1990년)
- Hallberg-Rassy 342 (2005년)
- 홀버그 러시 36
- 홀버그-러시 37
- 2009년부터 Hallberg-Rassy 372
- 홀버그-러시 39(1990년)
- 홀버그 러시 40
- 홀버그 러시 412
- 홀버그 러시 42(1991년)
- 2001년 Hallberg-Rassy 43
- 홀버그 러시 45
- 홀버그 러시 46 1995년식
- 홀버그 러시 48
- 할버그-러시 53(1996년)
- 홀버그 러시 54
- 홀버그 러시 55
- 홀버그-러시 62
- 2011년 Hallberg-Rassy 64
- Kong & Halvorsen
- 여명48
- 여명 41
- 힌터홀러 F3
- 나이아가라 31
- 판도라(아르헨티나 옛 조선소)
- 판도라 23
- 판도라 27
- 판도라 28
- 판도라 31
- 월리 요츠
- 미스틱 요트
- 하일라스 요트
- 디안젤로24
- 수많은 대형 요트, 대형 요트 목록 보기
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레퍼런스
- Barry Pickthall (2006), "The Maxis", Germán Frers: A Passion for Design, Wiley Publishing, pp. 37–49, ISBN 9780953104406
- Daniel Spurr (2004-02-06), Heart of Glass, McGraw Hill Professional, pp. 244–250, ISBN 9780071798921
- Ferenc Matté, Albatross 출판사, 1982년 최고의 건조 또는 구매 보트
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