SM U-115

역사
독일 제국
이름	U-115
빌더	시차우베르케, 엘빙
비용	410만 골드마크
야드 번호	987
눕다	1916년 9월
시작됨	1918
운명	단치히에서 헤어진 채 완성되지 않은
일반적 특성
클래스 및 유형	독일식 U형 115 잠수함
변위	882 t (길이 868톤) 표면 1,233 t (길이 1,214톤) 물에 잠겼다.
길이	72.30m(237피트 2인치)
빔	6.50m(21ft 4인치)
드라우트	4m(13ft 1인치)
추진	축 2개 2 × MAN 4행정 디젤 모터 2,400PS(1,770kW, 2,370shp) 2 × SSW 이중 다이너모 1,200 PS(880 kW, 1,180 shp) 450rpm 표면 330rpm 수몰
속도	16노트(30km/h; 18mph) 표면 9노트(17km/h; 10mph) 침수
범위	8kn에서 11,240km, 13,200mi의 해상 마일이 표면화됨 4.5kn 수중 60해리(110km, 69mi)
시험 깊이	50m(160ft)
보완	경관 4명, 남자 32명
무장을	6×45cm(18인치) 어뢰관(4개, 선미 2개) 1 ×10.5cm(4.1인치) L/45 및 1 × 8.8 cm(3.5 in) L/30 데크 건

SM U-115는^{[Note 1]} 엘빙 주 시차우-베르케에 건설된 독일 제국 독일 해군의 U형 115 U보트(Projekt 43)이다.그녀의 여동생 선박인 SM U-116으로, 그녀는 결코 완성되지 않았고 결국 휴전 이후 단치히에서 헤어졌다.그녀의 주요 엔진은 M/S 아돌프 소머펠트 전 SMS 게피온에서 사용되었다.두 배 모두 잠수함을 건조하는 경험을 얻기 위해 시차우에 의해 IGN에 무료로 제공되었다.^[1]두 보트의 건설이 원자재 부족과 잠수함 건설 경험 부족으로 지연되기 시작했을 때, 그들은 라이히스마린암트의 정식 명령으로 "워보트"(크릭스부트)로 선언되었고 각각의 지명을 받았다.1918년 10월 20일 시차우-베르케는 U 115가 1919년 봄까지 배달 준비가 되지 않을 것이라고 보고했다.그럼에도 불구하고 1918년 6월 29일 그 반의 14척의 배가 1919년에 인도 명령을 받았다.^[2]

참조

메모들

인용구

참고 문헌 목록

• Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass, Martin (1991). U-boats and Mine Warfare Vessels. German Warships 1815–1945. Vol. 2. Translated by Thomas, Keith; Magowan, Rachel. London: Conway Maritime Press. p. 40. ISBN 0-85177-593-4.
• Williamson, Gordon (2002). U-boats of the Kaiser's Navy. Osprey. ISBN 1-84176-362-4.
• R.H. Gibson, Maurice Farterdergast, The German Submarine War 1914–1918, Periscope Publishing Ltd., 2002, ISBN 1-904381-08-1, 페이지 114
• 에버하르트 뢰슬러, The U보트: 독일 잠수함의 진화와 기술사, 해군 연구소 프레스, 1981, ISBN 0-87021-966-9, 페이지 56
• 에버하르트 뢰슬러, "Die Deutschen U-Boote und ihre Werften, Vol. 저.
• 스테판 립스키, 플로리안 립스키, 도이치 U-Boote: hundert Jahre Technik und Entwicklung, Mitler, 2006, ISBN 3-8132-0868-0, 페이지 85