고카(카셰어링)
GoCar (carsharing) | |
| 유형 | 카셰어링 |
|---|---|
| 산업 | 카셰어링 |
| 설립됨 | 2008년 5월 |
| 본부 | 더블린 , 아일랜드 |
위치수 | 600+ |
서비스 영역 | 더블린, 코르크, 갈웨이, 리머릭, 던달크, 드로게다, 아일랜드 전역의 아일랜드 철도역 |
주요인 | 브레디 대령, 조나단 로슈 |
| 웹사이트 | gocar |
고카는 아일랜드 최초의 카셰어링 서비스다. 고카 회원들은 온라인이나 앱을 통해 한 시간 정도 차를 예약할 수 있고, 전화기나 고카드로 잠금을 해제할 수 있다. 열쇠는 차 안에 있고, 연료, 보험, 도시 주차 등이 모두 포함된다. 요금은 시간당 8유로에서 시작되며, 각 주행에는 50km의 주행이 포함된다.[1][2][3][4][5] 고카는 현재 1만 명이 넘는 회원을 보유하고 있으며 아일랜드 200여 곳에 걸쳐 300대 이상의 자동차 전단을 운영하고 있다. 운전자들은 GoCar.ie을 방문하여 그들의 지역사회에서 고카를 요청할 수 있다.[6] 2008년 9월 코크에서 출범하였으며, 코크시 의회의 지원을 받아 시범적으로 실시하였다. 코크 시의회는 고카에게 더 넓은 시범 계획의 일환으로 코크 시티의 세 곳의 주차 장소를 사용하도록 허용했다.[7]
카셰어링은 자동차 집약도가 낮은 도시교통수단이기 때문에 지속가능한 교통에 기여하고 있으며, 이코노미스트에 따르면 카셰어링은 15대의 소유 차량을 대체하는 렌터카 1대의 추정 비율로 자동차 소유를 줄일 수 있다고 한다.[8] 카셰어링은 수많은 교통, 토지 이용, 환경, 사회적 이익을 제공할 수 있다.[9] 근린 카셰어링은 대중교통, 보행, 자전거 등을 대부분 이용할 수 있고 시외여행, 대형물품 이동, 특별한 날에만 필요한 자동차를 소유하는 대안으로 추진되는 경우가 많다. 운전기사가 한 명 이상인 가구를 위해 여러 대의 차를 소유하는 것도 대안이 될 수 있다. 시티카셰어 회원들을 대상으로 한 장기 연구 결과, 가입한 가구의 30%가 차를 팔았고, 다른 가구들은 차를 구입하는 것을 미루는 것으로 나타났다. 환승 이용, 자전거 타기, 걷기 등도 회원들 사이에서 증가했다.[10][11] 주요 카셰어링 단체 회원들의 운전 행태에 관한 연구에서는 연간 차량 킬로미터(VKT)의 27%가 평균적으로 감소하는 것으로 나타났다.[12]
투자
고카는 캠비오 카셰어링과 손잡고 서비스를 제공했다. 캄비오는 현재 독일과 벨기에에 본사를 둔 유럽 최대 카셰어링 업체 중 하나이다.[13] 2012년 6월, 고카는 더블린의 시장 앤드류 몬태규에 의해 맨션 하우스 더블린에서 재출시되었다. 고카는 2013년 말까지 아일랜드 자동차 렌탈의 소유주들로부터 상당한 자금을 지원받았다고 발표했다.[14][15]
더블린 시의회 부칙
2013년 8월 1일 더블린 시의회의 카클럽 관련 새로운 내규가 발효됐다. 고카는 같은 날 시내 첫 노상 카 클럽 면허증을 수여받았다.[16] 이 개발 발표와 동시에 고카는 더블린 내 자동차 수를 50대로 늘렸고, 이 중 31대는 더블린 주변 32곳에서 새로운 노상 면허를 이용할 수 있었다.
이 모든 새로운 장소들은 눈에 잘 띄고 편리하며, 노상 주차 요금은 부담되지 않을 것이다. 즉, 이 면허를 가진 고카(GoCar)는 시내 어느 곳에나 주차할 수 있으며 주차비를 지불할 필요가 없다는 것이다.
그는 "더블린 시의회는 카클럽이 노상 주차장에서 운영되기를 바라고 있다"면서 "카클럽이 시내 교통관리 개선에 중요한 역할을 할 것으로 믿기 때문이다. 카클럽이 설립되면서 사람들이 운전하는 마일리지가 줄고 걷기와 자전거 타기가 늘고 있다는 연구결과가 나왔다.(더블린 오이신 퀸 시장)
더블린 시의회는 자동차 클럽에서 다음을 포함한 수많은 혜택을 보고 있다.
- 여러 운전자가 각 차량에 접근할 수 있음
- 카 클럽이 개인 수송의 필요를 줄임
- 카 클럽은 더블린의 자동차 수를 줄이는데 도움을 줄 것이다.
- 카클럽에서 사용하는 차량은 일반 차보다 새것이고, 따라서 환경친화적이고 안전하다.
고카 플리트
고카 기단의 90%는 저배출 차량이다. 현재 이 비행대는 다음을 포함한 다양한 자동차로 구성된다.
- 현대 i20
- 현대 i30
- 현대코나
- 닛산 미크라
- 르노 트라픽
- 포드 트랜짓 커넥트
- 르노 클리오
- BMW i3 EV
- 닛산 리프
- 현대코나 EV
현재 위치
더블린
- 아란 퀘이
- 백곶 거리
- 바로우 스트리트
- 벡우드길
- 비숍 스트리트
- 블랙핏츠
- 브릿지풋 스트리트
- 클롱그리핀
- 클론타프
- 도슨 스트리트 카 파크
- 도니브룩
- 도싯가/NCR
- 드럼콘드라
- 퍼하우스
- IFSC
- 이베흐 코트
- 해딩턴 로드
- 하노버 퀘이
- 허버트 박
- 제임스 스트리트
- 킬레스터
- 레스터 아베
- 롬바르드 거리
- 밀타운
- 마운트 스트리트 로어
- 스미스필드 뉴 처치 스트리트
- 노스월 퀘이
- 노스우드, 산트리
- 피브스버러로
- 탄원 거리
- 라헤니
- 라넬라
- 라스가르 테니스 클럽
- 라트미네스
- 링젠드 로드
- 로툰다 병원
- 남부로츠길
- 샌디마운트
- 존 로저스 퀘이 경
- 스토니배터
- 버논 에이브
- 베르베르그 거리
코르크
- 칼리지 뷰
- 완데스퍼드 퀘이
- 코플리 스트리트
- 켄트 역
- 씨티엔
- 스루프 레인
- 스토니배터 고전기
- 스토니배터 온 세인트
- 스트랜드 스트리트 그레이트
- 선드라이브 로드
- 서섹스길
- 싱게 스트리트 고전기
- 탈라크트 더 스퀘어
- 템플 스트리트 웨스트
- 테레뉴어 (애쉬데일 로드)
- 토파즈 우셔스 퀘이
- 타운젠드 스트리트
- 트리톤빌로
- UCD
- 완데스퍼드
- 베르베르그 세인트 / 신부 Rd
- 윌턴 테라스
- 윈튼로
GoCar 위치의 전체 목록은 https://www.gocar.ie/locations/에서 확인할 수 있다.
참조
- ^ O'Tuama, Daragh. "GoCar now operates in Cork and Dublin, but how does it work?". newstalk.com. Retrieved 26 May 2017.
- ^ McCabe, Sara. "Cosgraves bring in GoCar to new builds to attract millenials - Independent.ie". Independent.ie. Retrieved 26 May 2017.
- ^ Gallagher, Sean. "Reinventing everything, except the wheel - Independent.ie". Independent.ie. Retrieved 26 May 2017.
- ^ Briscoe, Neil. "Buying into the GoCar rental alternative". The Irish Times. Retrieved 26 May 2017.
- ^ McBride, Louise. "GoCar – when you need a car but can't afford one - Independent.ie". Independent.ie. Retrieved 26 May 2017.
- ^ McGreevy, Ronan. "Local authority makes GoCar car-sharing facilities available". The Irish Times. Retrieved 26 May 2017.
- ^ Comyn, Paddy (27 August 2008). "Council backing for first city car-sharing scheme". The Irish Times. Retrieved 28 March 2009.
- ^ "Seeing the back of the car". The Economist. 22 September 2012. Retrieved 6 February 2016.
- ^ Shaheen, Susan A.; Cohen, Adam P.; Chung, Mellisa S. "North American Carsharing: 10-Year Retrospective". Transportation Research Record. 2010: 35–44. Retrieved 14 November 2015.
- ^ Cervero, Robert; Golub, Aaron; Nee, Brendan (2007). "City CarShare: Longer-Term Travel Demand and Car Ownership Impacts". Institute of Urban and Regional Development University of California at Berkeley. Retrieved 14 November 2015.
- ^ Cervero, Robert; Golub, Aaron; Nee, Brendan (2007), "City CarShare: Longer-Term Travel Demand and Car Ownership Impacts", Transportation Research Record, 1992: 70–90, doi:10.3141/1992-09, S2CID 109586068
- ^ Shaheen, S.; Martin, E.; Lidicker, J. (2010). "Impact of Carsharing Household Vehicle Holdings". Transportation Research Record. 2143: 150–158. doi:10.3141/2143-19. S2CID 110243189. Retrieved 14 November 2015.
- ^ "GoCar: A car… Without the hassle of owning one!". Cork City Council. 19 September 2008. Archived from the original on 23 September 2010. Retrieved 28 March 2009.
- ^ "Car-sharing platform GoCar to put 200 cars on roads by end of 2013!". Silicon Republic. 20 June 2012. Retrieved 24 June 2012.
- ^ "GoCar announces opening of new bases!". Business and Leadership. 20 June 2012. Retrieved 24 June 2012.
- ^ 오늘부터 자본의 첫 노상 카 클럽을 운영하는 고카
