골드 에스코트

Gold Escort
W. Drummond(1852년)가 그린 빅토리아 골드 에스코트 펜과 잉크 수채화

금 에스코트는 채굴되고 가공된 자재를 광산에서 전국의 은행과 광산으로 운송하는 등 호주 금밭에서 흔했다.

그들은 금을 안전하게 운반하는 데 중요했고, 대부분의 경우 경찰 지원 부대에 의해 수행되었다.[1][2][3][4][5]

빅토리아

1850년대 빅토리아 골드러시 때, 남호주 특별 무장 분대가 빅토리아 주 서부의 금밭에서 아델라이드로의 안전한 육로 수송을 위해 '금 에스코트'를 제공했다.알렉산더 톨머(이후 남호주 경찰청장이[6] 된 '색깔 있는' 인물)가 이끄는 첫 번째 금 호위대는 1852년 3월 5일 금 5,199온스(150kg)를 싣고 빅토리아를 출발해 2주 뒤 아델라이데에 도착했다.[7]결국 18번의 여행이 1852년에서 1853년 사이에 32만8502온스(9,310kg)의 금을 운반했다.[7]골드러시(1851~1865) 동안 빅토리아주 내에서 운반된 전체 금 152만578온스(4만310kg)의 4분의 1에 가까운 금을 아델라이드 노선으로 운반하는 빅토리아 골드필드의 거리와 양이 눈에 띄었다.[8]

골드 에스코트 경로는 벤디고 지역에서 출발하여 피레네스를 가로질러 서쪽으로 가서 호르샴의 작은 정착지로 갔다.호르샴에서 이 노선은 리틀사막 지역을 지나 남호주 영토로 북서쪽으로 지나 해안과 대략 평행선을 달리며 아델라이드까지 이어졌다.[9]

참조

  1. ^ Blake, L. J. (Leslie James) (1978), Gold escorts in Australia, Rigby, ISBN 978-0-7270-0496-3
  2. ^ Parker, Heather; Ellis, Colin, (illus.); Tatiara (S.A.). Council (1971), All in the line of duty : danger and drudgery on the gold escort route Adelaide - Mount Alexander, 1852-53, [District Council of Tatiara], ISBN 978-0-9598647-0-0{{citation}}: CS1 maint : 복수이름 : 작성자 목록(링크)
  3. ^ "GOLD ESCORT". Kalgoorlie Miner. Vol. III, no. 817. Western Australia. 19 July 1898. p. 4. Retrieved 15 July 2018 – via National Library of Australia.
  4. ^ "GOLD ESCORT". The Wyalong Advocate and Mining, Agricultural and Pastoral Gazette. Vol. 2, no. 82. New South Wales, Australia. 9 April 1904. p. 3. Retrieved 15 July 2018 – via National Library of Australia.
  5. ^ "GOLD ESCORT". New South Wales Government Gazette. No. 183. New South Wales, Australia. 6 June 1876. p. 2195. Retrieved 15 July 2018 – via National Library of Australia.
  6. ^ "Alexander Tolmer". collections.slsa.sa.gov.au. Government of South Australia. 2018. Retrieved 13 July 2018.
  7. ^ a b Blake, L.J. (1971). Gold Escort. Melbourne: Hawthorn Press. p. 212.
  8. ^ Blake, L.J. (1971). Gold Escort. Melbourne: Hawthorn Press. p. 214.
  9. ^ Blake, L.J. (1971). Gold Escort. Melbourne: Hawthorn Press. pp. 66–80.