HMS 로열 제임스 (1675년)
HMS Royal James (1675)| 역사 | |
|---|---|
.svg){kind=small} 영국 | |
| 이름 | HMS 로열 제임스 |
| 주문된 | 1673년 4월 1일 |
| 빌더 | 대니얼 퍼저 포츠머스 도크야드 |
| 시작됨 | 1675년 6월 27일 |
| 이름이 변경됨 | HMS Victory, 1691년 |
| 운명 | 번트, 1721년 |
| 메모들 |
|
| 구축된[1] 일반 특성 | |
| 클래스 및 유형 | 선상 100척의 일급선. |
| 톤즈버튼 | 1421 76⁄94bm |
| 길이 | 132피트(40m) (킬) |
| 빔 | 45피트(14m) |
| 홀드 깊이 | 18피트 4인치(5.59m) |
| 돛 계획 | 풀장착선 |
| 무장을 | 다양한 중량의 총 100발 |
| 1695 재구축[2] 후 일반적 특성 | |
| 클래스 및 유형 | 선상 100척의 일급선. |
| 톤즈버튼 | 1486 |
| 길이 |
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| 빔 | 45피트 4인치(13.82m) |
| 홀드 깊이 | 18ft 6인치(5.64m) |
| 돛 계획 | 풀장착선 |
| 무장을 | 다양한 중량의 총 100발 |
HMS 로얄 제임스는 왕립해군선 100여 척의 초특급 선박으로 앤서니 데인 경이 설계하고 그의 후계자가 대니얼 퍼처 포츠머스 선착장에서 마스터 시프라이트(Master Shipwright)로 건조해 1675년 진수했다.[1] 그녀는 1666년의 2위였던 승리가 조사에 의해 비난 받아 산산조각 난 후 1691년 3월 7일에 HMS Victory로 개명되었다. 1691년 1월 에드워드 스탠리 선장 휘하에서 재위한 존 애쉬비 제독의 기함으로 그녀는 1692년 5월 19일 – 1692년 5월 24일 바르플뢰르 전투에 참가했다.
승리는 1694–1695년에 채텀 선착장에서 재건되었다. 그녀는 하노버파가 왕위에 오른 후인 1714년에 잠시 로얄 조지(Royal George)로 개칭되었다가 1715년에 승리(Victory)라는 이름을 다시 시작했다. 그녀는 1721년 2월 불의 사고로 부분적으로 파괴되었고, 비록 표면적으로는 새로운 HMS Victory로 재건될 때까지 해군 명부에 남아 있었지만,[2] 해체되었다.[3]
메모들
참조
- Lavery, Brian(2003) The Ship of the Line – 1권: 배틀플릿 1650–1850의 개발. 콘웨이 해양 프레스. ISBN0-85177-252-8
- 윈필드, 리프 (2009) 세일 1603–1714년 시대의 영국 군함: 디자인, 건설, 직업 및 운명. Seaforth 출판사. ISBN 978-1-84832-040-6.
