HMS의 승리(1737)

HMS Victory (1737)
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HMS Victory sinking.jpg
'Loss of HMS 'Victory', 1744년 10월 4일 피터 모나미
역사
Royal Navy Ensign영국
이름.HMS의 승리
주문된1733년 9월 11일
빌더포츠머스 조선소
누웠다1726
개시.1737년 2월 23일/8일
운명.난파, 1744년 10월 5일
일반적인 특징
종류 및 종류1733개의 제안서 100포의 일등선박
몇 톤이 버밍업1921 bm
길이174 피트(53 m) 건덱
비임50피트(15m)
외풍18피트(5.5m)
홀드 깊이20 피트 6 인치 (6.25 m)
항해 계획풀 리깅 선박
보완하다약 900
무장
  • 100포:
  • 건덱: 28 × 42 pdrs
  • 중간 건덱: 28 × 24 pdrs
  • 상부 건덱: 28 × 12 pdrs
  • 쿼터덱: 12 × 6 pdrs
  • 전망대: 4 × 6 pdrs

HMS 빅토리호는 1719년 포츠머스 선착장에서 건조된 영국 해군의 100포 1등 함선이었다.[1]

건설

1744년에 그려진 승리의 모형

빅토리 건설에 사용된 목재 중 소수는 이전 HMS 빅토리호의 잔해에서 채취한 것으로, 1721년 2월 마리화나의 바닥에서 잡초를 태우는 과정에서 불이 나 물줄로 타버렸다.공식적으로 이전 선박을 재건한 새로운 빅토리호는 거장 조셉 알린에 의해 건조되었고 조립하는 데 38,239파운드가 들었고 기함으로서 12,652파운드가 들었다.1737년에 출범한 그녀는 1740년에 완공된 후 존 노리스 경이 이끄는 채널 함대의 기함이 되었다.그녀는 완전히 청동 [2]대포로 무장한 영국 최초의 계급이었다.

빅토리호는 "그녀의 드래프트를 위한 높은 쪽의 배였고, 이것이 그녀를 바람 부는 곳으로 만들고 그녀를 [3]잃게 만들었다"고 믿어졌다."바람이 부는"이란 빔의 앞이나 바람을 타고 항해할 때 바람이 부는 쪽으로(바람을 맞으며) 떠밀려 해안으로 밀려날 위험이 증가하는 특이한 경향을 말한다.하워드에서 재현된 배의 도면과 현존하는 현대식 모델도 또한 그녀에게 4줄의 조명(stern gallery), 선미를 따라 3개의 열린 발코니, 그리고 4개의 4분의 1 갤러리를 보여주는데, 이것은 각각 영국 [4][5]3층보다 한 개 더 많은 것이다.이러한 넓은 기능들은 승무원들을 위한 그녀의 내부 용량과 조건을 향상시켰지만, 거친 [4]날씨에도 충분히 무거웠다.그들의 배 추가는 해군 측량사이자 해군 위원회의 대표인 제이콥 아크워스와 배의 실제 건조를 지휘했던 선장 알린 사이의 오랜 논쟁을 반영했다.아크워스는 알린에게 애드미럴티가 배의 윗부분을 "낮고 아늑한" 상태로 만들라고 지시했지만, 알린은 그의 선원으로서의 특권을 질투하여 이 방향을 따르기를 거부했고 대신 특별히 크고 넓은 배를 만들었다.완성된 배는 너무 무능한 항해사였기 때문에 [4]해상 시험을 통과하기 전에 몇 번의 재주행이 필요했다.

승리는 각각의 건덱에 28개의 총을 가지고 있었지만, 사용하지 않은 포구를 중앙 갑판 후방에 추가했다.그녀는 청동 대포를 가득 실은 마지막 영국 해군 함정 중 한 척이었다. 그녀가 잃어버린 후 해군은 모든 1등급과 2등급 함정을 위해 값싼 철제 무기로 바꿨다.빅토리호에서 회수된 42파운드 포 중 하나는 영국 해군의 난파선에서 회수된 유일한 타입의 포이다.이것은 스위스 태생의 Andrew Chalch가 1723년 울리치의 Royal the Brass Foundry에서 만들었습니다.그것은 현재 포츠머스에 [6]있는 왕립 해군 국립 박물관에 전시되어 있다.

손실

William Lionel Wyllie의 승리

승리는 프랑스 브레스트 함대에 의해 타구스 강 하구에서 봉쇄된 찰스 하디 경을 구출한 후 존 발첸 제독의 기함으로 영국으로 돌아오던 중 전 선원을 잃고 무너졌다.발첸의 함대가 1744년 10월 3일 영국 해협에 도착했을 때, 큰 폭풍에 의해 흩어졌다.10월 4일 15시 30분경, 빅토리호와 동행한 배들은 채널 제도 근처에서 그녀를 놓쳤다.260년 이상 동안 그녀는 카스케츠 바로 앞 블랙록에서 밤중에 난파된 것으로 믿어졌다.

프리깃함들이 10월 4일 그녀가 마지막으로 수평선에서 뒹굴고 있는 것을 목격했던 곳을 찾기 위해 영국 해협을 가로질러 파견되었다.결국, HMS 포클랜드의 토마스 그렌빌 선장은 식량 공급을 위해 채널 제도의 건시에 상륙했고, 섬 해안에서 잔해와 탑 마스트의 일부가 목격되었다는 현지인들의 말을 들었다.추가 조사 결과 이 잔해가 실제로 빅토리호에서 나온 것으로 밝혀졌는데, 빅토리호는 근처에 있는 바위 무리인 카스케츠호와 충돌한 것으로 추정되고 있다.다른 잔해들은 저지와 올더니로 밀려왔다. 주민들은 전날 밤 조난 총소리를 들었지만 극심한 폭풍우 속에서 구호품을 제공할 수 없었다.빅토리호의 1,150명의 선원들의 흔적은 2008년 난파선이 발견될 때까지 발견되지 않았다.

검출

2009년 2월 1일 AP통신은 미국 플로리다주 탬파에 본부를 둔 오디세이 해양 탐험대가 2008년 5월 난파선을 발견했으며 100개의 청동 [7]대포 중 2개를 회수했다고 보도했다.영국과 프랑스 사이의 서부 접근에 위치한 그녀는 군용 난파선으로서 해상 [7]인양법에 따라 영국 정부의 재산으로 남아 있습니다.그 난파선"어디 아무도 생각했을 것이다에서 80킬로미터(43nm)가 내려가면서", 오디세이 해양 탐사 CEO그레그 Stemm,[8]및 100mdeep,[7](330피트)로 추측해 내선박이 Casquets에 도착하지만, 대략 북위 49°42.5의 N과 경도 3°33.3'W. 그 팀 thei 발표했다에 누웠다 좌절되었다 아닌다는 것을 의미 따라 발견되었다.r지느러미2월 2일 그들은 영국 정부와 [2]잔해에 대해 협상 중이라고 진술했다.2009년 3월 26일, 회사의 선박 오디세이 익스플로러를 따라 여러 개의 다른 난파선을 탐험한 TV 프로그램 트레저 퀘스트는 승조원들이 승리의 잔해를 확인하는 42파운드짜리 대포를 발견하는 것을 포함하여 오디세이 익스플로러의 초기 발견 영상을 2시간 동안 방영했다.선원들은 현재 포츠머스 역사 도크에 전시되어 있는 42파운드와 12파운드 두 개의 대포를 들어올렸다.2011년에는 네덜란드의 한 인양업체가 현장에서 [9]불법으로 약탈된 대포와 함께 붙잡혔다.

2012년 1월에는 해저에서 HMS 빅토리호의 잔해가 인양되어 해양유산재단에 제공된다고 보고되었으며, 해양문화재재단은 이를 [10]복구하기 위해 오디세이 해양탐사를 사용할 것으로 예상된다.계약 조건은 "외국 투자자들이 영국 해군 병사들의 재산, 무덤, 기념비로부터 이익을 얻는 것을 허용한다"[11]는 우려와 함께 여전히 논란이 되고 있다.

가능한 보물

연구는 승리가 수억 파운드의 가치가 있을 수 있는 금과 은을 가지고 있었을 가능성에 대한 일화적인 증거를 뒷받침했다.침몰 당시 리스본은 유럽과 지중해의 수도였다.타구스 강의 봉쇄 이후 영국으로 수송할 금괴가 밀렸고, 영국 해군의 선박은 개인 화폐를 [12][13]수송하는 데 종종 사용되었다.게다가, 발첸은 최근 6척의[14] 상선을 나포했고 그들의 자산을 가지고 있었을 수도 있다.1744년 11월 18일/19일 Amsterdamsche Courant는 그녀가 침몰했을 때 기함에 의해 엄청난 돈이 실려 있었다고 보고했다: "사람들은 승리호의 선상에는 리스본에서 우리 상인들을 위해 가져온 40만 파운드의 총액이 있을 것이다."이것은 약 4톤의 [15][16]금화와 맞먹는다.

메모들

  1. ^ a b Labery, Ships of the Line vol.1, p170.
  2. ^ a b Broad, William J. (2 February 2009). "Wreck of Warship Is Found in English Channel". The New York Times. Retrieved 2 February 2009.
  3. ^ 하워드, 1400-1860, 182페이지
  4. ^ a b c Winfield 2010, 페이지 59
  5. ^ 하워드, 1400년-1860년 전쟁의 범선
  6. ^ Smith, Allan M. "A 42-pounder bronze gun from HMS Victory (1737)". Ultima Ratio Project. Retrieved 20 March 2022.
  7. ^ a b c Stacy, Mitch (1 February 2009). "Wreck of renowned British warship found in Channel". Yahoo!. Associated Press. Archived from the original on 5 February 2009. Retrieved 1 February 2009.
  8. ^ "Legendary British warship 'found'". BBC News. 1 February 2009. Retrieved 1 February 2009.
  9. ^ "HMS Victory 1744 - Timeline". victory1744.org.
  10. ^ "First HMS Victory 'to be raised'". The Guardian. 22 January 2012. Archived from the original on 25 January 2012.
  11. ^ "Possible new restrictions on Victory Salvage". Heritage Daily. 20 September 2012. Ministers are considering placing further restrictions on Odyssey Marine Exploration and the Maritime Heritage Foundation as pressure builds on the Cameron Government to stop the Banks and Hedge Fund investors backing Odyssey profiting from the grave and property of lost Royal Navy sailors
  12. ^ "HMS Victory FAQ". Victory1744.org.
  13. ^ "HMS Victory, a First-Rate Royal Navy Warship Lost in the English Channel, 1744. Preliminary Survey & Identification (2009)" (PDF). Victory1744.org. Odyssey Marine Exploration.
  14. ^ "The London Gazette 21 Aug 1744". The London Gazette online.
  15. ^ "HMS Victory, a First-Rate Royal Navy Warship Lost in the English Channel, 1744. Preliminary Survey & Identification (2009)" (PDF). Victory1744.org. Odyssey Marine Exploration.
  16. ^ Kingsley, Sean (5 February 2010). Oceans Odyssey: Deep-Sea Shipwrecks in the English Channel, the Straits of Gibraltar and the Atlantic Ocean by Sean Kingsley. ISBN 9781842177860.

「 」를 참조해 주세요.

Treasure Quest (TV 시리즈)

레퍼런스

외부 링크

좌표:49°42.5ºN 3°33.3°W/49.7083°N 3.5550°W/ 49.7083; -3.5550