HNoMS B-5

HNoMS B-5
Norsk undervannsbåt "B4" - Telemark politikammer vol.2 - 32.jpg
노르웨이 잠수함 B-4는 자매선 B-5와 똑같이 생겼다.
역사
노르웨이
이름.HNoMS B-5
빌더오슬로 호텐 해군 야드
야드번호116
누웠다1925년 12월
개시.1929년 6월 17일
위탁.1929년 10월 1일
운명.1940년 4월 9일 크리스티안산드에서 생포되어 Kriegsmarine에 입대함
HNoMS B-5로서의 서비스 레코드
일부:
  • 제1해군방어구 제2잠수함사단
  • 1929년 10월 1일 ~ 1940년 4월 9일
명령어:
  • Kommandör Y. 브레케
  • 1929년 10월 1일 ~ 1940년 4월 9일
조작:없음.
승리:없음.
나치 독일
이름.UC-1
획득한1940년 4월 9일
위탁.1940년 11월[1] 20일
폐지되었다1942년 3월 28일
운명.1942년 해체
UC-1로서의[1] 서비스 레코드
일부:
명령어:
  • Kptlt / K.Kapt.빌헬름 키제베터[2]
  • 1940년 11월 20일 1941년 5월
  • 게오르크[3] 랑주
  • 1941년 5월~10월 14일
  • OBLT.Z.S.오토 볼슐래거[4]
  • 1941년 10월 15일 ~ 11월 16일
  • 게오르크[3] 랑주
  • 1941년 11월 17일 - 1942년 3월 28일
  • 칼 브로크만 중위(연기)[5]
  • 1941년 12월 - 1942년 3월 28일
조작:없음.
승리:없음.
일반적인 특징
유형노르웨이 B급 잠수함 잠수함
변위
  • 365 t(359 long ton)
  • 545 t (536 long tons)잠수
길이51 m (160 피트)
비임5.3 m(17 피트)
외풍3.5 m (11 피트)
추진력
  • 2 × Sulzer 900 shp (670 kW) 디젤 엔진
  • 2 × 700 shp (520 kW) 전기 엔진
스피드
  • 15노트(28km/h) 표면
  • 8.9노트(16.5km/h) 침수
범위
  • 9kn(17km/h)에서 2,900nmi(5,400km) 표면
  • 3kn(5.6km/h) 잠길 때 150nmi(280km)
시험 깊이50 m (160 피트)
보완하다23
무장
  • 2 × 45.6cm(18.0인치) 어뢰관(궁)
  • 2 × 45.6cm(18.0인치) 어뢰관(수축)
  • 1 × 76 mm (3.0 인치) L.28 보퍼스 건
  • 예비 어뢰 2발(총 4발)
메모들디젤 연료 21톤 운반

HNoMS B-5는 1940년 4월 9일 노르웨이 크리스티안산드에서 베세뤼붕 작전 중 독일 크립스 해군의 E-보트에 의해 나포된 노르웨이 B급 잠수함이다.그 후 그녀는 예비군 훈련에 적합하지 않다고 판단되어 [6]1942년에 해체되기 전까지 UC-1로 개명되어 Kriegs marine의 스쿨보트로 사용되었다.

건설

HNoMS B-5는 1925년 12월 노르웨이 오슬로의 Horten Navy Yard에 설치되었다.1929년 6월 17일 발족하여 1929년 10월 1일 Kommandör Y. Brekke의 [7]지휘 하에 임관하였다.

그녀가 완성되었을 때, 잠수함은 전체 길이가 51미터(167피트 4인치), 빔이 5.3미터(17피트 5인치), 외풍이 3.5미터(11피트 6인치)였다.그녀는 545t(536long tons)의 물에 잠긴 것으로 평가되었다.잠수함은 수면 중 총 900m의 출력을 내는 설저 디젤 엔진 2대와 수면 중 총 700m의 출력을 내는 전기 엔진 2대로 구동됐다.잠수함은 물에 잠길 때 최고 수면속도가 15노트(28km/h, 17mph), 최대잠수속도가 8.9노트(16.5km/h, 10.2mph)였고 잠수함은 3노트(5.6km/h, 3.5mph)로 150해리(280km; 170mi)를 운항할 수 있었으며 수면 위로 떠오를 때는 3.900해리(3.37km)를 주행할 수 있었다.; 10mph).[7]

이 잠수함은 뱃머리에 45.6cm(18인치) 어뢰관 2개와 선미에 2개의 어뢰관을 장착하고 2개의 어뢰를 예비로 장착했다.그 보트에는 23명이 [7]타고 있었다.

Weserübung 작전과 생포

HNoMS B-5는 제2잠수함 사단인 HNoMS B-2와 HNoMS B-4에 소속된 그녀의 자매 함정과 함께 크리스티안의 노르웨이 해군 부대의 일부였다.구 어뢰정 HNoMS Jo, HNoMS Grib, HNoMS Lom, HNoMS Ravn, HNoMS örn으로 구성된 제3 어뢰정사단과 구 어뢰정 HNoMS SKOMS로 구성된 제2 어뢰정사단이 있다.보조순찰함 HNoMS Kvik, HNoMS Blink, HNoMS Lyn으로 구성된 제10보조사단과 보조순찰함 HNoMS Willaim Barents, HNoMS Firern, HNoMS Lyng으로 구성된 제11보조사단은 HNoMS Lyng.슬리프너급 구축함인 HNoMS 오딘과 HNoMS 질러도 당시 항구에 있었다.크리스티안산드의 지휘관은 Kommandör Severin Edward [8]Wigers였다.

1939년 HNoMS 오딘

1940년 4월 9일 아침 독일군은 암호명 '베세뤼붕 작전'으로 덴마크와 노르웨이를 침공했다.4월 8일 독일 브레머하벤을 출항한 독일 경순양함 카를스루에(병사 1000명의 수송부대)와 E보트 6척, 루흐스 그리프 씨들러 등 대형 어뢰정 4척으로 구성된 상륙부대 4명이 크리스티 나포 임무를 맡았다.그리고.침략군은 전날 도시를 가리는 짙은 안개가 끼어 피오르드로 들어가는 통로가 너무 [9]위험했기 때문에 4월 9일 아침에야 입항을 시도할 수 있었다.

1953년 5월 HNoMS Gyler

독일 경순양함 카를스루에가 이끄는 침략군이 오전 5시에 피오르드 안으로 진입하자, 그들은 즉시 오데뢰야 요새에 배치된 노르웨이 해안포의 집중 포화를 받았다.첫 번째 공격 소리는 슬레이프너급 구축함인 HNoMS 오딘과 HNoMS 질러를 놀라게 했다.이 두 구축함 모두 HNoMS 오딘이 새롭게 공격한 루프트바페 폭격기(올리커와 함께 도시의 시민 거주지를 목표로 함)에 발포하기 위해 탑달스피오르드로 향하기 시작했다.HNoMS Gyler가 40mm 포 한 자루와 12.7mm 대공 기관총 두 자루로 Luftwaffe 공격에 대한 방어에 동참하는 동안 비 및 두 자루의 12.7mm 대공 기관총이 있었다.두 배 모두 독일 항공기에서 투하된 폭탄을 가까스로 피했지만, 어떤 비행기도 격추하지 못했고,[10] 두 배만 피해를 입혔다.

1931년 카를스루에

그러나 칼스루에 역시 Oderöya 요새에서 그녀에 대한 포탄이 발사되었을 때, 그녀는 자신의 전면적인 측면을 전투에 참여시키기 위해 피오르드 쪽으로 방향을 틀었다.약 오전 7시 30분, 쌍발 비행기가 만달 근교의 오데네 해협에서 좌초한 후 1940년 3월 27일 중립 위반으로 노르웨이 군함에 의해 나포된 후 크리스티안과 항구에 정박되어 있던 독일 잠수함 U-21을 공격했다.HNoMS 오딘은 이전 루프트바페 공격의 일부로 추정되는 항공기에 발포했다.그러나 이 항공기가 대신 영국 공군 록히드 허드슨 정찰기라는 사실이 곧 밝혀졌고, HNoMS 오딘은 다행히 항공기를 [11]타격하는 데 성공하자 즉각 사격을 중단했다.

한편, 독일 침공군은 오데뢰야 요새와 거의 2시간 동안 포격전을 벌였고 노르웨이군은 전날과 같은 짙은 안개가 항구를 뒤덮어 양측이 포격을 중단해야 할 때까지 두 번의 돌파 시도를 격퇴할 수 있었다.휴전 기간 동안 노르웨이 사령관은 HNoMS 오딘과의 이전 사건에 대한 대응으로 영국이나 프랑스군에 발포하지 말라는 노르웨이 암호 메시지를 받았다.그것은 또한 프랑스 구축함들이 [12]크리스티앙산드에서 피해를 입은 노르웨이군을 돕기 위해 오고 있다고 말했다.

이 명령들은 오전 10시에 노르웨이군에 전달되었고, HNoMS Gyler는 오데뢰야 요새 사령관으로부터 상황 지시를 받은 후 항구의 입구로 증기를 내뿜고 피요르드 바닥으로 들어오는 침입자들을 맞이하기 위해 어뢰관을 꺼냈다.그러나 노르웨이 사령관의 명령이 떨어지자 안개가 걷히자 어떤 깃발이 침입한 군함에 휘날렸는지 알 수 없는 혼란이 수비 대열 전체에 퍼졌다.오데뢰야 요새의 수비대는 심지어 프랑스 국기의 신호기 중 하나를 혼동했는데, 이것은 요새의 포가 다시 동맹군을 향해 발포할 위험이 없다는 것을 의미했다.노르웨이 수비대는 세 번째 시도에서 독일군을 무저항 입항시키고 오전 [13]10시 30분에 크리스티안산드에 상륙시켰다.

프랑스 국기로 오인될 수 있는 해군 신호기

한편 HNoMS Gyler는 항구로 돌아와 다가오는 전투에 대비해 물탱크에 물을 보충하기 위해 Tollbodbryga 선착장에 정박했지만, 독일군에 의해 싸우지 않고 붙잡혔다.크리스티안산드는 같은 날 오후 5시에 모든 노르웨이 수비군과 함께 항복했다.1940년 4월 11일 크리스티안산드에 주둔하고 있던 노르웨이 해군의 모든 함정이 마르비카 해군기지에서 항복했다.오딘과 [12][14]B-5는 이틀 전 독일 E보트에 의해 나포되었다.

Kriegsmarine 경력 및 종료

포로가 된 후, HNoMS B-5는 피스코로 옮겨졌고 1940년 11월 20일 UC-1로 개명되었다.그녀의 이름 변경 후, HNoMS B-5는 고텐하펜에 있는 독일 해군의 스쿨보트(U-Abwehrschule)로 사용되도록 개조되었다.그녀의 수정은 1940년 6월에 완료되어 1942년 3월 28일까지 계속되었다가 결국 예비군 훈련에 적합하지 않다고 판단되어 같은 [1]해 말에 해체되었다.

레퍼런스

  1. ^ a b c "UC-1 (ex Norwegian boat B-5)". uboat.net. 1995. Retrieved 17 June 2020.
  2. ^ Helgason, Guðmundur. "Wilhelm Kiesewetter". Uboat.net. Retrieved 30 April 2016.
  3. ^ a b Helgason, Guðmundur. "Georg Lange". Uboat.net. Retrieved 30 April 2016.
  4. ^ Helgason, Guðmundur. "Otto Wollschläger". Uboat.net. Retrieved 30 April 2016.
  5. ^ Helgason, Guðmundur. "Karl Brockmann". Uboat.net. Retrieved 30 April 2016.
  6. ^ "HNoMS B-5". uboat.net. 1995. Retrieved 17 June 2020.
  7. ^ a b c "Ubåt KNM B-5". sjohistorie.no. Retrieved 17 June 2020.
  8. ^ Haarr, Geirr H. (30 March 2011). The German Invasion of Norway, April 1940. ISBN 9781783469673. Retrieved 17 June 2020.
  9. ^ 윌리엄슨, 페이지 20
  10. ^ 1997년 버그: 19
  11. ^ 윌리엄슨, 페이지 21
  12. ^ a b "Odderøya 1940-1945" (PDF) (in Norwegian). Vest-Agdermuseet.
  13. ^ "Naval Events, April 1940 (Part 2 of 4)". naval-history.net. 7 April 2012. Retrieved 17 June 2020.
  14. ^ Knut Mésel: Kristiansand i Krig Fédrelandsvennen, Kristiansand, 1995(노르웨이어) ISBN 82-90581-20-3

참고 문헌

  • Abelsen, Frank (1986). Norwegian naval ships 1939–1945 (in Norwegian and English). Oslo: Sem & Stenersen AS. ISBN 82-7046-050-8.