HSC 익스프레스 1

역사
이름	2009-2009: MGC 66 2009-2012: Norman Arrow 2012-2017: KatExpress 1 2017년 이후: 익스프레스 1
연산자	2009-2012 LD 라인 2012년 이후: 몰슬린젠
등록항	2009-2009: 나소, 바하마 2009-2012: 영국 도버 2012년 이후: 덴마크 아르후스
빌더	오스트레일리아 태즈메이니아 잉카트
야드 번호	066
시작됨	2008년 12월 24일
식별	IMO 번호: 9501590[1]
상태	가동 중인
일반적 특성
톤수	10,503 GT(총톤)
길이	112.6m(369.4ft)
빔	30.5m(100.1ft)
초안	3.93m(12.9ft)
설치된 전원	MAN 20V 28/33D 디젤 엔진 4개(각각 9000kW)
추진	4 x Wartsilé LJX 1500SR 워터젯
속도	40노트
역량	1200명의 승객들 자동차 417대

익스프레스 1은 몰슬린젠이 뢰른느와 이스타드 사이에서 운용하는 고속 카타마란이다. 자매선인 익스프레스 2호와 함께 그들은 세계에서 가장 큰 디젤 동력 카타마란이다.^[3]

역사

익스프레스 1은 2009년 호주 태즈메이니아의 잉카트 야드(Incat Yards)에서 MGC 66으로 MGC 차터링 리미티드(MGC Chartering Limited)용으로 제작됐다. 그 배는 완공되자마자 프랑스 여객선 운영사인 LD 라인에 전세되어 노먼 애로우로 개명되었다.

2009년 6월에 노르만 화살은 도버와 불로뉴 사이에서 서비스를 시작했다. 2010년 시즌 동안 노먼 애로우스는 포츠머스-르 하브르 노선으로 이적되었다.

2010년 8월 28일 노르만화살이 르아브르에서 발토 중 계류 돌고래를 치면서 선박에 구조적 손상을 입혔다.^[4] 노르만 화살은 수리를 위해 브레스트까지 항해했다.

참조