하이로드 코스
Highroads Course | |
| 위치 | 더글러스, 맨섬 |
|---|---|
| 시간대 | GMT |
| 주요 이벤트 | 고든 베넷 재판, 관광 트로피 |
| 길이 | 52.15 mi |
| 턴스 | 420+ |
| 레이스 랩 레코드 | 1시간 31분, 9.6초(34.2mph) (John Napier, Arrol-Johnston, 1905년) |
하이로드 코스는[1] 1904년과 1905년 자동차와 자동차를 순회하는 관광 트로피 경주를 위해 맨 섬에서 열린 고든 베넷 영국 제거 재판에 사용된 도로 주행 회로였다.이 행사는 Tynwald 법안에 의해 경주를 위해 폐쇄된 공공 도로에서 열렸다.
하이로드 코스
더글러스 시내의 쿼터브리지 지역의 출발선에서 52.15마일 떨어진 거리 회로 코스는 측정된 길이였다.이 회로는 다음을 포함한 다수의 공공 도로를 기반으로 했다.
- 더글라스 로드로 가는 1차 A5 New Castletown과 Ballaugh Bridge로 가는 Ramsey 로 가는 A3 Castletown.
- Ballaugh Bridge에서 Ballaugh Cronk로 가는 1차 A10 Jurby Coast Road와 Ballaugh Cronk에서 Ramsey로 가는 A13 Jurby Road에는 Ramsey의 A9 Bowring Road가 포함되었으며, 이 구간은 Sandygate Loop으로 알려져 있다.
- 더글러스 크롱크니모나에서 A21 도로와 C10 스콜라그 도로와 도로 분기점까지 이어지는 1차 A18 산길 등 램지 중심부의 A2 앨버트 로드.
- 크롱크니모나(Cronk-ny-Mona), A22 발라나드 로드(A22 Ballanard Road), A2 Bray Hill(A2 Bray Hill), 더글러스(A2 Quantbridge Road)의 기본 A21 Watterson('s) 레인.
이 코스의 가장 높은 지점은 해발 422미터(1,384피트)의 현물 높이를 측정하는 A18 마운틴 로드 1번지의 브랜디웰이었다. 54°14′47.47″N 4°27′57.18″W/54.2465194°N 4.46883°W
쇼트 하이로드 코스
1906년 관광 트로피 경주를 위해 하이로드 코스는 철도 서비스 중단을 방지하기 위해 40.38마일의 거리로 변경되었다.출발지는 쿼터브리지에서 더글라스 마을의 '우드랜드'라는 부동산에 인접한 A2 쿼터브리지 로드/알렉산더 드라이브의 도로 분기점으로 이동되었다.또한 이 코스는 경주를 위해 폐쇄된 많은 공공 도로를 기반으로 했다.
- 1차 A1 더글러스에서 펠로, A4 펠에서 커크 마이클 해안도로, A3 캐슬타운에서 커크 마이클의 더글러스 로드 코너에서 램지의 의회 광장까지.
- 더글러스 크롱크니모나에서 A21 도로와 C10 스콜라그 도로와 도로 분기점까지 이어지는 1차 A18 산길 등 램지 마을의 A9 앨버트 로드.
- 1차 A21 조니 와터슨 레인, A22 발라나드 로드, A2 브레이힐, 더글러스 A2 쿼터브리지 로드.
- 전체 코스 길이를 줄이기 위해 Ballaugh에서 Ramsey까지 Sandygate Loop을 생략했다.
역사
자동차 경주는 1904년 고든 베넷 재판과 함께 맨 섬에서 시작되었고, 원래 자동차 투어가 제한되었다.1903년 자동차법이 영국에서 자동차에 대해 20mph의 속도 제한을 두자 영국과 아일랜드의 자동차 클럽 장관은 공공도로에서 자동차 경주를 허가하기 위해 맨섬의 당국에 접근했다.[2]틴왈드가 승인한 1904년 고속도로법(경량 기관차)은 1904년 고든 베넷 자동차 재판의 52.15마일 하이로드 코스를 허가했다.
