시외직접
Intercity Direct |
| 시외직접 암스테르담-브레다(-브뤼셀) 노선도 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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인터시티 다이렉트는 암스테르담 센트라알과 스히폴 공항, 로테르담 센트라알, 브레다 공항을 연결하는 HSL-Zuid에서 운행하는 네덜란드 고속 열차 서비스다.인터시티 다이렉트는 2013년 12월 현재 Fyra 브랜드를 교체했으며, NS International에 속해 있다.
역사
시외직행열차 서비스는 2009년 9월 7일 서비스를 시작한 HSL-Zuid를 사용한다.[1]2009년 9월 7일 암스테르담과 로테르담 사이에 운영자 NS 히스페드가 Fyra라는 이름을 붙인 시간당 국내 서비스가 TRAXX-로코모티브와 ICR-마차를 이용하여 시작되었다.처음에 서비스는 시간별과 평일에만 제공되었다.2010년 4월 12일 토요일과 일요일까지 서비스가 확대되었다.2010년 10월 4일 현재, 빈도는 시간당 2배로 증가했다.서비스는 2011년 4월 3일에 브레다로 연장되었다.[2]
암스테르담과 브뤼셀 사이의 Fyra라고도 알려진 국제 서비스는 2012년 12월 9일 V250의 안살도브레다의 롤링 스톡을 사용하여 시작되었다.2013년 1월 17일부터 이 서비스는 얼음과 눈으로 고속으로 인한 언더캐리지 손상으로 인해 당겨져야 했다.2013년 6월 현재 네덜란드와 벨기에 철도 모두 국제 Fyra 운행이 영구 중단되었다.[3]
Fyra 브랜드의 나쁜 평판 때문에 국내 서비스는 2013년 12월 현재 시외 직영으로 재브랜드 되었다.[4]
ICRM 마차가 탑재된 트랙스 기관차는 2022년 초까지 신형 ICNG(Intercity New Generation) 열차로 대체된다.ICNG 열차는 최대 200km/h의 속도로 운행할 수 있을 것이다.[5]
서비스
인터시티 다이렉트는 다음과 같은 서비스를 제공한다.
- 시간당 2대의 열차: 암스테르담 센트랄 – 스히폴 – 로테르담 센트랄 – 브레다
- 시간당 2대의 열차: 암스테르담 센트랄 - Schiphol - Rotterdam 센트랄
- 시간당 2대의 열차: Den hag - Rotterdam centraal - Breda - Tilburg - Eindhoven
- 시간당 열차 1대: 암스테르담 센트라알 - 쉬폴 공항 - 로테르담 센트라알 - 브레다 - 앤트워펜 센트라알 - 브뤼셀 자벤템 공항 - 브루셀 주이드/미디(Intercity Brussel, "Benelluxtrein"이라고도 함)
| 클래스 | 삽화 | 유형 | 최고 속도 | 숫자 | 노선이 운행됨 | 빌드됨 | |
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| 시속 100마일의 속도로 달리다 | km/h | ||||||
| 클래스 186 트랙스 |  | 기관차 | 100 | 160 | NS 65 loco's NMBS 12 로코 | 리스 기관차 2006-2008 NS 소유 기관차(186 001 ~ 186 045) 2014-2016 | |
| ICRM(Prio) |  | 마차 | 100 | 160 | 38세트(7개 또는 9개 마차) | 1980-1988 | |
보충하다
Schiphol 공항-Rotterdam 노선이 포함된 시외 직항로의 모든 여행에는 추가 요금이 필요하다.1회용 보충제는 등급에 관계없이 피크 시간에는 2.60유로, 오프 피크 시간(2021년)에는 1.56유로가 든다.[6]
이 부록은 시외 직통 열차가 출발하는 플랫폼에서 찾을 수 있는 "보조 기둥"에 OV-칩카드를 터치하여 지불할 수 있다.이 기둥들은 빨간색 "토슬래그" 라벨을 포함한 OV-칩카드 유효성 검사기와 유사하다.이중언어 표지는 보충이 필요한 열차를 나타낸다.보충제가 잘못 지급된 경우, OV칩카드를 30초 이내에 동일한 기기에 터치하면 구매가 취소된다.[6]
스히폴 공항 기차역과 암스테르담 센트랄, 또는 로테르담 센트랄과 브레다 사이의 여행은 추가 요금을 지불하지 않고도 할 수 있다.[7]벨기에로 가는 열차의 국제선 티켓은 비용에 보충금을 포함한다.[6]
참조
- ^ "NS Hispeed launches HSL-Zuid services". Railway Gazette International. 7 September 2009.
- ^ "Fyra shuttles run through to Breda". Railway Gazette International. 11 April 2011.
- ^ "End of the line for Amsterdam-Brussels FYRA High Speed Train". AmsterdamTips.com. 4 June 2013.
- ^ "Fyra brand extinguished". Railway Gazette International. 14 November 2013.
- ^ "NS verlengt dienstregeling 2022 met een jaar, wijzigingen 2023 uitgesteld". NS verlengt dienstregeling 2022 met een jaar, wijzigingen 2023 uitgesteld (in Dutch). Retrieved 8 November 2021.
{{cite web}}: CS1 maint : url-status (링크) - ^ a b c "Intercity direct supplement ns.nl". Retrieved 10 November 2021.
- ^ "Taking the train to the airport Travel information NS". Dutch Railways. Retrieved 12 December 2021.
외부 링크
- NS 웹사이트의 시외직접
- 대중교통 노선계획가 9292
