조 칼라 인터체인지

Joe Colla Interchange
조 칼라 인터체인지
San Jose Traffic Jam.jpg
Joe Colla Interchange의 램프 보기
위치
산호세, 캘리포니아 주
좌표37°20′23″n 121°51′06″w / 37.33965°N 121.851683°W / 37.33965; -121.851683좌표: 37°20′23″N 121°51′06″W / 37.33965°N 121.851683°W / 37.33965; -121.851683
도로 위치
접점
건설
유형4단계 인터체
건설된1976–81
열린1981 (1981)
유지 관리 대상칼트랜스

조 콜라 인터체인지(Joe Colla Interchange)는 미국 캘리포니아 주 산호세의 고속도로 인터체인지로, 주간고속도로 280번(I-280), 고속도로 I-680번, 미국 국도 101번(US 101번)을 연결한다. 산호세의 전 시의회 의원인 조 콜라(Joe Colla)가 1976년 인터체인지 건설 지연에 항의하기 위해 스턴트에도 참여하면서 이름을 붙였다.[1]

설명

그 고속도로는 4층 교차로다. US 101은 이 단지의 1단계에 해당한다. 2단계는 I-280과 I-680의 남쪽 종착역을 표시하며, I-280은 서로 마주보고 있으며, I-280은 남향에서 산호세 시내로, I-680은 북향으로 운행한다. 3단계는 북행 US 101에서 북행 I-280까지, 남행 US 101에서 북행 I-680까지 연결하는 램프를 포함하고 있으며, 4단계는 남행 I-680에서 남행 US 101까지 연결하는 램프다. 이 경사로는 남행 I-680에서 남행 US 101까지 경사로의 2개 차선밖에 없기 때문에 주요 교통이 혼잡한 곳이다. 4단계 램프는 US 101에 진입하면서 3단계 램프를 연결하고, 3단계 램프는 북행 US 101에서 북행 I-680으로 향하는 램프를 연결한다. 1차선 경사로가 US 101번에서 북행 I-280번까지 연결되고 클로버리프 경사로가 남행 I-280번에서 북행 US 101번까지 연결된다. US 101 남쪽을 오가는 경사로가 스토리 로드와의 클로버리프 인터체인지 위로 확장된다.

인터체인지는 샌프란시스코 만 지역의 주요 교통 중심지다. 인터체인지에서, I-280은 샌프란시스코로 가는 대부분의 항로를 위해 샌프란시스코 반도의 더 큰 도시들의 바로 서쪽으로 운행한다. I-680은 페어필드에서 I-80과 합류하기 위해 베이 지역의 동쪽 도시 주변을 휘감아 새크라멘토와 연결된다. US 101은 샌프란시스코 반도의 동쪽을 따라 북쪽으로 샌프란시스코까지, 남쪽으로 캘리포니아 중부 해안과 로스앤젤레스로 향하고 있다.

역사

1975년 조 콜라 인터체인지(I-280 및 I-680에서 US 101)

조 칼라 인터체인지 건설이 5년 가까이 지연됐다.[1] 1976년 1월까지 주의 예산 문제로 인해 공사가 중단되었고, 3개의 미완성 플라이오버 경사로가 US 101과 미완성 I-280/I-680 위에 걸려 있었다.[2] 이때 I-280과 I-680 모두 현재의 남쪽 종착역까지 완성되었다. I-280은 17번 국도(SR 17), 현재 I-880, 그리고 I-680은 캘리포니아 밀피타스에서 끝났다.[3]

조 콜라 스턴트

자정 무렵, 미완성인 산호세 시의원 조 콜라, 노조 대표 톰 카터, 건설 집행 임원 더그 비티는 1960년식 쉐보레 임팔라를 크레인에 올려 미완성 램프 위에 올려놓았다. 한 경찰관이 미완성 램프에서 크레인을 본 기억이 있지만 늦은 밤 작업이라고 추정했지만 이들은 경찰에게 보이지 않았다.[1]

그날 아침 늦게 조 콜라는 헬리콥터를 타고 같은 미완성 램프 꼭대기로 가서 임팔라와 사진을 찍었다. 다음날, 이 사진은 수십 개의 신문에 실렸고, 산호세 머큐리 뉴스에 따르면, 제리 브라운 당시 캘리포니아 주지사를 압박했다. 부분적으로 스턴트의 홍보 때문에, 인터체인지는 결국 완성되기 위해 필요한 자금을 받았다.[1]

2010년, 이 인터체인지에 조 콜라 인터체인지라는 이름이 붙었다.[4][5] 2016년 1월 인터체인지를 명명하는 표지판이 게시됐다.[2]

참고 항목

참조

  1. ^ a b c d Herhold, Scott (October 16, 2013). "Herhold: The Story Behind Joe Colla's Famous 1976 Highway Stunt". San Jose Mercury News. p. A4. Archived from the original on October 13, 2016. Retrieved April 3, 2016.
  2. ^ a b Rodriguez, Joe (January 9, 2016). "San Jose's Infamous Monument to Nowhere Freeway Interchange Finally Named after Joe Colla". San Jose Mercury News. Archived from the original on November 7, 2016. Retrieved April 6, 2016.
  3. ^ "Interstate 680 California". Interstate-Guide. Retrieved April 3, 2016.[자체 분석 소스]
  4. ^ "Bill Text". Archived from the original on October 6, 2014. Retrieved October 5, 2014.
  5. ^ "Assembly Concurrent Resolution No. 102 - Joe Colla Interchange". California State Legislature. August 30, 2010. Retrieved November 10, 2013.