주메이라 가든 시티
Jumeirah Garden City |
주메이라 가든시티의 마스터플랜은 2015년 두바이 전략계획의 일부로 개념화된 9백만 평방미터(97,000,000,000 평방피트)의 대지 면적을 재개발하는 것을 말한다. 이 개발은 1400만 평방미터(1억5000만 평방피트)의 계획적인 면적을 가진 12개 지구로 구성되어 있다. 주메이라 가든시티는 5만6만 명의 주민을 대상으로 한다. 이 프로젝트에는 약 3,500억 달러가 소요될 것이다. 950억 달러).[1] 이번 사업 발표는 글로벌 금융위기와 맞물렸고, 글로벌 금융위기로 사업 착공이 보류됐다.[2]
개발
 | 이 글은 어떤 관점에서는 균형이 맞지 않을 수 있다. (2014년 8월) |
주메이라 가든 시티는 디야파 가와 사파 공원 사이의 셰이크 자예드 로드 북쪽 지역을 가로질러 12년에 걸쳐 건설될 것이다. 메라스개발은 주메이라 가든 마스터플랜의 일환으로 아드리안 스미스 + 고든 길 아키텍처의 건축가 아드리안 스미스에게 4개의 새로운 프로젝트를 설계할 것을 의뢰했다.
그 개발은 두바이 근교에 사는 사람들의 생활 수준을 재정의할 것이다. 이 프로젝트는 7개의 뚜렷한 지역으로 구성될 것이며, 자급자족 인공섬을 포함하여 약 1억 1천만 평방피트의2 땅을 차지할 것이다. 한 구역에는 사파공원의 절반 규모인 두바이파크가 들어선다. 주메이라 가든의 1단계는 약 820,000 평방미터(8,800,000 평방 피트)에 이를 것이다.
시공 단계
주메이라 가든시티 1단계는 6개 블록의 초고층·중저층 오피스, 소매 및 주거용 건물, 2개 호텔, 고급 쇼핑공간으로 구성된다. 1단계 인도는 2011년 4분기 말쯤 시작되며 2013년 전체 단계가 준비될 것으로 예상된다.[3] 주메이라 가든 시티에는 또한 모든 주거용 아파트, 빌라 그리고 다른 사무실과 상업용 건물들을 둘러싸는 거대한 공원이 들어설 것이다. 이 개발은 주로 사트와와 알 와슬의 재개발로 이루어지며, 1차 토지 대량 개발의 해안선 바깥에 새로 개발된 섬들이 포함된다. 개발사인 메라스는 주메이라 가든시티에 랜드마크 빌딩 8개를 계획 중이었으나 두바이 1개, 파크 애비뉴 1개, 메라스타워 등 상당수가 자금 문제로 취소됐다. 이 사업에는 또한 6개 동으로 구성된 단지가 들어설 파크 게이트도 포함되어 있다. 자칭 인공섬은 동만과 해안으로 이루어져 있으며 주로 거주지를 포함하지만 호텔과 리조트도 포함될 것이다.
지속가능대상
경제적으로 지속 가능한 관행은 비용을 절감하고 개인의 생산성을 최적화할 것이다. 소규모로 보면, 지속 가능한 건축 관행에 대한 지지자들은 구조물의 장기 내구성과 수명 주기 비용 절감을 통해 전통적인 건축 모델에 비해 상당히 개선된 점을 발견할 것이다. 이러한 긍정적인 영향에 비추어 볼 때, 친환경 건축물은 지역적 규모와 세계적 규모 모두에서 가장 중요한 것이 분명하다. 이러한 지속가능성에 대한 선례는 주메이라 가든시티 개발의 원동력이다. 이러한 발전은 지속가능성의 최고 기준을 대표하는 발전이 될 것으로 예상되어 왔으며, 두바이의 나머지 지역과 세계의 혁명적인 사례가 될 것으로 기대된다.
교통
이 지역은 중앙운하, 도로와 대로 등 대중교통망, 경전철, 보행자 보행로 등을 통해 서로 연결될 예정이다.
