카슈미르 공주
Kashmir Princess![]() 사고 항공기와 유사한 록히드 컨스텔레이션 | |
폭격 | |
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날짜. | 1955년 4월 11일( |
요약 | 폭격 |
위치 | 인도네시아 나투나 제도 앞바다에서 |
항공기 | |
항공기 종류 | 록히드 L-749A 컨스텔레이션 |
항공기명 | 카슈미르 공주 |
교환입니다. | 에어인디아 |
등록. | VT-DEP |
비행 출발지 | 인도 봄베이 산타크루즈 |
스톱오버 | 홍콩 카이탁 공항 |
목적지 | 인도네시아 자카르타 케마요란 공항 |
승객들 | 11 |
승무원 | 8 |
사망률 | 16 |
부상 | 3 |
생존자 | 3 |
카슈미르 공주 또는 에어 인디아 [1]300편은 에어 인디아 소유의 록히드 L-749A Constellation 전세 항공기였다.1955년 4월 11일 인도 봄베이와 [2]홍콩을 출발해 인도네시아 자카르타로 가던 중 폭탄 폭발로 공중에서 파손돼 남중국해로 추락했다.탑승자 중 16명이 사망했고 3명은 생존했다.[3]이번 폭발은 응급 의료사고로 비행기를 놓쳐 탑승하지 않은 저우언라이 [4]중국 총리를 겨냥한 암살 시도였다.중국 정부는 국민당의 [5]소행이라고 결론지었다.
폭발이다
300편은 중국과 동유럽 대표단(주로 언론인)을 태우고 자카르타에서 [3]열린 아프리카 반둥 회의로 향하기 위해 GMT 기준으로 4시 25분 홍콩을 출발했다.약 0925 GMT에 승무원들은 폭발음을 들었고, 3호기(또는 오른쪽 선내) 엔진 바로 뒤에 있는 오른쪽 날개에서 발생한 화재에서 연기가 빠르게 실내로 들어왔다.폭발음을 듣고 화물칸 화재경고등이 켜지는 것을 본 기장은 엔진에 불이 붙을까 봐 3호 엔진을 끄고 프로펠러에 깃털을 달았다.이로써 세 개의 엔진이 작동하게 되었다.선원들은 라디오가 [2]꺼지기 전에 나투나 제도 상공에 자신들의 위치를 알려주는 3개의 조난 신호를 보냈다.
기장은 비행기를 바다에 착륙시키려 했지만, 기내의 감압과 회로 고장으로 인해 그것이 불가능했다.게다가, 연기가 조종석으로 스며들고 있었다.다른 선택의 여지가 없게 되자, 승무원들은 구명조끼를 지급하고 비상문을 열어 비행기가 아래 바다로 추락하자 재빨리 탈출할 수 있도록 했다.
크래시
우현 날개가 먼저 물에 부딪혀 비행기가 세 동강 났다.항공기 정비 엔지니어(지상 엔지니어), 항해사, 일등 장교는 탈출하여 인도네시아 해안 경비대에 의해 발견되었다.그러나 나머지 16명의 승객과 승무원은 바다에서 [6]익사했다.
조사관들은 회의에 참석하기 위해 비행기에 탑승할 예정이었으나 막판에 [3]여행 계획을 변경한 저우언라이 중국 총리를 암살하려는 국민당 비밀요원이 비행기에 설치한 시한폭탄 때문에 폭발이 일어난 것으로 보고 있다.
저우언라이
암살 시도의 목표물인 저우언라이는 카슈미르 공주를 타고 베이징에서 홍콩으로 날아간 후 자카르타로 갈 계획이었다.긴급 맹장수술로 홍콩 [7]도착이 지연된 그는 사고 발생 3일 만에 중국을 떠나 인도의 자와할랄 네루 총리와 버마의 우 누 총리를 만나기 위해 랑군으로 날아간 뒤 회의에 [3]참석하기 위해 반둥으로 향했다.
일부 역사학자들은 저우가 암살 음모에 대해 사전에 알고 있었을지도 모르며 당시 총리가 맹장 수술을 받지 않았다고 주장해왔다.옥스퍼드 대학의 Steve Tsang은 1994년 9월호 차이나 쿼터리에서 다음과 같이 썼다. "증거에 따르면 저우는 비록 하급 간부들로 구성된 미끼 대표단이 그의 [5]자리를 대신하는 것을 막지는 않았지만 사전에 음모를 알고 그의 여행 계획을 몰래 변경했다고 한다."
조사
사고 다음날 중국 외교부는 성명을 내고 "미국과 장제스 특공대에 의한 살해"[8]라고 설명했고, 알렉산더 그랜담 홍콩 주지사는 사고기가 홍콩에서 조작되지 않았다고 주장했다.그러나 5월 26일 인도네시아 조사위원회는 미국제 MK-7 기폭장치가 장착된 시한폭탄이 추락의 주범이라고 발표했으며 홍콩 비행기에 폭탄이 [citation needed]장착됐을 가능성이 매우 높았다.
홍콩 당국은 관련자 체포를 위한 정보에 대해 10만 홍콩달러를 제시했다.그들은 에어 인디아 항공기의 서비스와 관련된 71명의 사람들을 심문했다.경찰이 홍콩 항공기 엔지니어링사의 관리인 저우쩌밍을 집중 조사하기 시작했을 때 그는 CIA 소유의 민간 항공 수송기를 타고 대만으로 떠났다.홍콩 경찰은 살인 공모 혐의로 영장이 발부됐다고 보고했지만 영장에 저우쩌밍이라는 이름의 남자는 1955년 5월 18일 대만으로 날아갔고 저우쩌밍은 세 개의 [9]가명을 가지고 있었다.
홍콩 경찰은 국민당이 저우언라이를 죽이기 위해 폭탄을 설치하도록 저우를 영입했다고 결론지었다.그는 폭탄 테러에서 자신의 역할에 대해 친구들에게 자랑하고 홍콩을 떠나기 전에 많은 돈을 썼던 것으로 보인다.홍콩 경찰은 차우의 신병을 인도하려 했지만 대만은 차우가 KMT [citation needed]요원이라는 사실을 부인하고 거부했다.
스티브 창은 홍콩에서 활동하는 KMT 요원을 항공기 폭파 범인으로 직접 지목한 영국, 대만, 미국, 홍콩 기록보관소에서 증거를 수집했다.그에 따르면 KMT는 홍콩에 암살과 사보타주를 담당하는 특수작전단을 배치했다.Kong Hoi-ping 소장이 이끄는 홍콩그룹으로 90명의 요원 네트워크를 운영했다.1955년 3월, 이 단체는 공항에서 일하는 것이 그에게 에어 인디아 비행기에 쉽게 접근할 수 있게 해주었기 때문에 암살에 참여하도록 모집했고 필요하다면 [citation needed]그에게 60만 홍콩달러와 대만의 피난처를 제공했다.
2004년 기밀 해제된 중국 외교부 문건에도 이번 폭격이 [10]KMT 비밀경호국의 소행이라고 명시돼 있다.
중국은 처음부터 미국이 폭격에 관여했다고 비난했지만,[11] CIA는 당시 저우언라이 암살 계획을 검토했지만, 미국 자체의 조사 기관인 교회 위원회는 이러한 계획이 워싱턴에 [12]의해 거부되고 "강력한 비난"을 받았다고 보고했다.1971년 베이징 인민대회당에서 열린 대면 회의에서 저우는 헨리 키신저에게 미국의 폭격 개입에 대해 직접 물었다.키신저는 "지난번 총리에게 말했듯이 그는 [13]CIA의 능력을 과대평가하고 있다"고 답했다.
기념식
선장 D.K. 자타와 스튜어디스 글로리아 에바 베리는 "가장 눈에 띄는 용감함, 대담함, 자기 희생"으로 사후에 아소카 차크라 상을 받았다.같은 상은 나중에 그 사건의 생존자들에게 수여되었다.M.C. 딕싯 준위, 지상 정비 엔지니어 아난트 카닉, 항해사 J.C.빠삭.이들은 모두 뛰어난 용맹함으로 아소카 차크라상을 수상한 최초의 민간인이며 베리는 이 [citation needed]상을 수상한 최초의 여성이었다.
2005년 신화통신은 사고 50주년을 기념하는 심포지엄을 개최했는데, 희생자 [14]중에는 신화통신 기자 3명이 포함돼 있었다.
「 」를 참조해 주세요.
레퍼런스
- ^ Tsang, Steve (1994). "Target Zhou Enlai: The "Kashmir Princess' Incident of 1955". The China Quarterly. 139 (139): 766–782. doi:10.1017/S0305741000043150. JSTOR 655141. S2CID 154183849. Retrieved 23 November 2021.
- ^ a b "Accident description". Aviation Safety. Retrieved 18 June 2009.
- ^ a b c d "China spills Zhou Enlai secret". China Daily. 21 July 2004. Retrieved 18 June 2009.
- ^ "Déjà vu from 30,000 ft". The Times of India. 4 January 2015.
- ^ a b Tsang, Steve (September 1994). "Target Zhou Enlai: The 'Kashmir Princess' Incident of 1955". China Quarterly. 139 (139): 766–782. doi:10.1017/S0305741000043150. JSTOR 655141. S2CID 154183849. Retrieved 8 September 2021.
- ^ Mendis, Sean (26 July 2004). "Air India : The story of the aircraft". Airwhiners.net. Retrieved 13 June 2013.
- ^ Mayumi Itoh (13 July 2017). The Making of China's Peace with Japan: What Xi Jinping Should Learn from Zhou Enlai. Springer. p. 37. ISBN 978-981-10-4008-5.
- ^ 스티브 창, 냉전의 이상한 커플:중국과 영국의 의도하지 않은 파트너십(New York: IB Tauris, 2006), 181.
- ^ 데이토나 비치 모닝 저널, 1955년 9월 3일 "추락사건으로 중국인을 찾는 경찰"
- ^ "外交部揭密"克什米尔公主号"周总理座机被炸案(图)". 新华网. 京华时报. 20 July 2004. Retrieved 27 March 2019.
- ^ Minnick, Wendell L. "대상: 저우언라이", 극동경제리뷰, 1995-07-13, 54-55페이지.
- ^ 아서 M.슐레징어, 로버트 케네디, 그리고 타임즈 (보스턴:Hougton Mifflin, 1978), 517.
- ^ Memorandum of conversation (Henry Kissinger, Zhou Enlai, and staff), Foreign, vol. Relations of the United States, 1969–1976, Volume E-13, Documents on China, 1969–1972, United States Department of State, 21 October 1971
- ^ "China marks journalists killed in premier murder plot 50 years ago". Wayback Machine. Xinhua Net. 11 April 2004. Archived from the original on 19 April 2005. Retrieved 13 December 2021.
- "에어 인디아: 항공기 이야기", 에어위너스, 2004-07-26
- 신화통신, 2005년 4월 11일 "중국은 50년 전 주요 살인 음모로 사망한 기자들을 표시한다.
- "중국은 저우언라이의 비밀을 누설한다", 차이나데일리, 2004-07-21
- Minnick, Wendell L. "대상: 저우언라이", 극동경제리뷰, 1995-07-13, 54-55페이지. (아카이브)
외부 링크