키스톤 와이
Keystone Wye |
키스톤 와이 | |
|---|---|
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| 좌표 | 43°55′29§ N 103°26′33″w/43.92472°N 103.44250°W |
| 들다 |   US 16 / US 16A |
| 유지 보수자 | 사우스다코타 교통부 |
| 특성. | |
| 재료. | 접착 적층재 |
| 역사 | |
| 디자이너 | 클라이드 준트 |
| 열린 | 최종 |
| 위치 | |
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Keystone Wye는 South Dakota의 Black Hills에 위치한 U.S 16번 도로(US 16)와 US 16A의 교차로로, 두 개의 독특한 구조용 접착식 적층 목재 다리가 특징입니다.Keystone Wye는 1967-1968년 South Dakota 교통부(SDDOT)가 US 16을 Rapid City와 Keystone 사이의 4차선 고속도로로 전환하는 프로젝트의 일환으로 건설한 두 개의 분할된 고속도로의 3단계 방향 T 교차로입니다.그것은 클라이드 준트와 케네스 C에 의해 디자인되었다.윌슨.
높은 다리(외부 참조 사진 참조)는 20m(66ft) 길이의 단일 힌지 아치로 지지되며, 6개의 개별 접착된 적층 목재 조각이 건설에 사용됩니다.3개의 작품이 더 만들어졌지만 품질 보증 테스트에 실패했다.그것은 수년 동안 미국 16번지 바로 남쪽 끝의 래피드 시티(오늘날 모텔과 편의점이 점거하고 있는 장소)에 위치해 있었으며, 미국 16번지 시팅 불 크리스탈 캐번 다 근처의 새로운 장소로 옮겨졌다.1990년대 [1]중반의 nce 파빌리온.
Keystone Wye라는 이름은 현대식 인터체인지 건설보다 상당히 앞서 1930년대 및 러시모어 산 건설 당시 피터 노벡 상원의원과 주지사가 러시모어 산과 하니 피크(현 블랙 엘크 산)에 관광 여행을 위한 일련의 도로를 건설한 것으로 거슬러 올라갑니다.Keystone Wye에는 이 지역에 대한 역사적이고 경치 좋은 정보를 제공하는 간선도로, SDDOT 유지관리 야드 및 주요 고속도로와 연결되는 여러 개의 작은 도로가 포함되어 있습니다.1980년대 후반, 키스톤 와이와 키스톤 사이의 US 16A는 4차선 분할되지 않은 고속도로로 확장되었고, 도로의 단일 터널은 더 넓은 도로를 수용하기 위해 확장되었다.2000년대 초, 키스톤 와이와 스리 포크 사이의 US 16은 고속도로에 많은 컷오프 루프를 만든 1980년대 재편성 프로젝트와 동일하지만, 대부분의 언덕에 통과 차선이 있는 "슈퍼 투" 구성으로 개선되었다.
「 」를 참조해 주세요.
Black Hills의 주요 교차로는 지역에 커뮤니티가 있는지 여부에 관계없이 자주 이름이 지정됩니다.
- 사우스다코타 주, 쓰리포크스
- 와이오밍 주 포 코너스
- 사우스다코타 주
- 와이오밍 주, 뮬 크릭 정션
- 샤이엔 크로싱 (샤이엔 크로싱)
- 사우스다코타 주
- 와이오밍 주, 칼릴 정션
레퍼런스
- ^ Zimny, Michael (March 4, 2020). "Landmarks: The Keystone Wye and the Highway 16 Arch". South Dakota Public Broadcasting. South Dakota Public Broadcasting. Retrieved February 28, 2022.
외부 링크
좌표: 43°55º29ºN 103°26µ33ºW / 43.92472°N 103.4450°W /
