랜딩 인 럭

"Landing in Lucky"는 윌리엄 포크너가 처음으로 출판한 단편 소설이다.^[1] 1919년 11월 26일자 미시시피대 문학잡지 '미시시피안'에 등장하는 '행운의 착륙'은 적절한 지시 없이 단독 비행으로 보내지는 캐데 톰슨의 이야기를 담고 있다. 톰슨은 성공적으로 착륙했고, 그의 비행 교관 베싱은 그가 생도 조종사를 가르친 훌륭한 직업에 대한 공로를 인정받는다. 포크너가 1918년 영국 공군 사관후보생(RAF)으로 근무한 경험을 바탕으로 한 허구적 과장이다.

이야기의 배경은 온타리오 주 토론토의 Leaside Aerodrome일 가능성이 높다. 폴크너는 1918년 토론토 대학 육군항공학교 학생 시절 이 비행장의 작전을 참관할 기회가 많았다.^[2][3]

"Landing in Luck:; 전기 작가 Stephen B"의 질에 따라 의견이 다르다. Oates는 이것을 "재미있는"^[4]이라고 부르고, 다른 전기 작가는 이 이야기를 "장재적인" 그리고 "실제 깊이 없는"이라고 부른다.^[5]

분석

그 이야기에 대한 해석은 매우 다양하다. 패리니는 "젊은이의 그릇된 성취감에 관한 이야기"를 발견하고 톰슨의 감정을 포크너의 "내면의 의심"으로 돌린다. 패리니의 말에 따르면, 작가는 "세상이 실제로 가진 것보다 그에게서 더 많이 보는 느낌"^[6]을 가졌을 것이다. 프레데릭 R. 칼은 이 이야기가 "폴크너를 장황한 이야기꾼, 그의 예술적 상상력의 생생하고 중요한 부분, 그리고 그의 터무니없는 상상력의 중심축으로 만들었다"^[7]고 말한다. 포크너가 젊었을 때 쓴 글의 상당 부분을 가린 '인공언어'를 그 속에서 흘려보낸다는 점도 의미가 크다.^[8]

이야기의 코믹적인 요소들은 포크너가 종종 그의 가장 진지한 소설에 포함되었던 유머러스한 요소들을 예시한다. 이 이야기는 또한 포크너가 일상 생활의 것들을 재미있는 이야기로 돌리는 능력을 보여준다. 사관생도로서 포크너는 아마도 비행기를 조종한 적도 없을 것이다; 그의 RAF 부대는 제1차 세계대전이 끝났기 때문에 훈련 중에 일찍 해산되었다.^{[citation needed]}

William Faulkner는 1차 세계대전의 파일럿이 아니었고, 1930년대까지 비행을 배우지 못했다. 그의 강사는 버논 C였다. 동생 딘에게도 비행을 가르쳤던 오믈리. 딘은 이후 1935년 미시시피주 폰토톡 부근에서 날개가 4500피트 지점에서 접혀 사망하였다. https://memphismagazine.com/features/the-flying-omlies/을 참조하십시오.

http://fau.digital.flvc.org/islandora/object/fau%3A10890을 참조하십시오.

"1차 세계대전 이후 몇 년 동안 윌리엄 포크너는 가족과 지인들에게 자신이 RAF에서 조종사로 일했음을 암시했다. 어떤 사람들은 심지어 그가 프랑스에서 전투 임무를 수행했고 부상을 입었다고 생각했다. 그는 일생 동안 이 가공의 페르소나를 유지했고, 그것은 대부분의 학자들과 전기 작가들에게 받아들여졌다. 포크너의 초기 작품들 중 몇몇은 항전자들을 중심 인물로 등장시켰고, 그는 남군 기병 장교들처럼 그들을 낭만적이고 비극적인 영웅으로 취급했다. 실제로 비행을 시작한 뒤 쓴 필론은 초기 작품에서는 볼 수 없었던 비행의 심리에 대한 경각심을 반영한다. 포크너의 '파우치 파일럿' 페르소나는 상상력이 풍부하고 창의적인 성격의 한 면에 불과했지만, 이 페르소나의 지식은 그 남자와 그에 따른 그의 예술에 대한 이해에 필요하다."

참조

• 칼, 프레데릭 R. (1989) 윌리엄 포크너: 미국의 작가. 바이덴펠트와 니콜슨.
• 패리니, 제이. (2004) 원매치리스 타임: 윌리엄 포크너의 생애. 하퍼 다년생.
• 오이트스, 스테픈 B. (1987년)윌리엄 포크너: '남자와 예술가. 파퍼 다년생.