가로표시

Lateral mark
시각적 부표 - 지역 B - 일별

국제등대당국자협회(International Association of Lighthouse Authority)가 정의한 측면부표, 측면부표 또는 측면부표시는 해협 가장자리를 나타내기 위해 해상조영에 사용하는 해상표시다.

각 표시는 좌현(좌측) 또는 우현(우측)으로 안전 수로의 가장자리를 나타낸다. 이 방향은 부력의 방향에 상대적이며, 이것은 대개 명목상 상류 방향이다. 강에서 부력의 방향은 강 원천을 향하고, 항구에서 부력의 방향은 바다에서 항구로 들어간다. 의심스러운 경우, 적절한 차트에 라벨을 부착한다. 방향성에 대한 혼동이 일반적일 때 종종 대신 추기경 마크 시스템을 사용한다.

부력 방향(예: 항구로 진입)으로 향하고 주 채널에 머무르기를 원하는 선박은 다음을 수행해야 한다.

  • 좌현(좌측)에 좌현 표시를 유지한다.
  • 우현 자국을 우현(우현)으로 유지하다

IALA 시스템

A 지역 A 가로 표시(녹색과 삼각형 기호가 모두 표시됨)는 오스트레일리아 남부 애들레이드 인근 포트 강 입구에 있는 채널을 나타낸다.

마크는 모양과 색깔로 구분되며, 빨간색과 녹색이다.

역사적 이유로, 두 가지 다른 계획이 전 세계적으로 사용되고 있으며, 색깔의 사용이 다르다. 이전에는 IALA가 시스템을 합리화하기 전에 30개의 다른 부력 시스템이 있었다. 1980년 IALA가 소집한 회의에서, 그들은 이전의 두 시스템(A와 B)을 하나의 시스템으로 결합한 새로운 결합 시스템의 규칙을 두 지역(A와 B)으로 채택하기로 합의했다.[1]

IALA는 이들을 지역 A와 지역 B로 정의한다.

A 지역

시스템 A: 해상에서 프랑스 르팔레로 진입할 때 빨간색 좌현 / 녹색 우현 표시
  • 그린란드뿐만 아니라 유럽, 아프리카, 그리고 대부분의 아시아와 오세아니아로 구성되어 있다.
  • 포트 마크는 빨간색이며 2+1을 제외한 모든 리듬의 빨간색 깜박이는 빛을 가질 수 있다.
  • 우현 표시는 녹색이며 2+1을 제외한 모든 리듬의 녹색 깜박임 빛을 가질 수 있다.
Lateral system a mark.svg
(좌현)(좌현)(빨간색) (우현)(우측)(녹색)

지역 B

Lateral system b mark.svg
(좌현)(좌현)(녹색) (우현)(우측)(빨간색)

두 지역 모두

빨간색은 A 지역, 녹색은 B 지역이며, 포트 색상을 나타낸다.
  • 좌현 표시가 정사각형 또는 상단이 평평하다.
  • 우현 표시는 원뿔형(또는 삼각형을 나타냄)이거나 상단이 뾰족하다.

어떤 밝은 환경에서는 색상을 구별할 수 없거나 적녹색맹인 사람들에 의해 색상을 구별할 수 없기 때문에 그 모양은 중요한 특징이다. 표시는 또한 글자와 숫자의 고유한 표시를 포함할 수 있다. 이러한 표시는 해도에 표시된 표시를 식별하는 데 사용될 수 있다. 마찬가지로 마크의 빛도 같은 목적을 위해 독특한 순서에 따라 번쩍일 수 있다.

예를 들어, 주 강에서 작은 항구로 가는 채널과 같이 채널이 분할될 때 선호 채널 또는 분기 표시가 사용된다. 표시는 메인 채널의 좌현 또는 우현 핸드 마크와 모양과 주 색상이 같다. 그것은 또한 작은 채널에 적합한 색상의 수평 밴드를 포함하고 있다. 예를 들어 지역 A, 메인 채널 직통, 선착장으로 이어지는 하천. 채널이 갈라지는 부표는 빨간색 원통형 캔이나 원통형 상단 표시가 있는 기둥일 것이다. 가운데에는 녹색 띠가 둘러져 있을 것이다. IALA 지역 B에서는 모양은 동일하지만, 주 색상은 빨간색 띠로 녹색일 것이다.[4] 위의 도표에서 섬 옆에 있는 부표를 보십시오.

지역 A에서만 "붉은 항구가 남아 있는가"(보강 와인 "항구"의 붉은 색을 가리킴)라는 문구를 니모닉으로 사용할 수 있는데, 항구나 강으로 "회항"할 때 붉은 마크를 왼쪽에 유지해야 함을 나타낸다.

지역 B에서만, 항구나 강으로 돌아갈 때(즉, 항구로 들어갈 때) 빨간 표시가 오른쪽에 있어야 함을 나타내는 "빨간 오른쪽 귀환"이라는 문구를 니모닉으로 사용할 수 있다.

참고 항목

참조

  1. ^ 웨이백 기계에 보관된 2006-10-08 해상 부표 시스템
  2. ^ Pub 120, Sailing Directions (Planning Guide), Pacific Ocean and Southeast Asia (Twelfth ed.). National Geospatial Intelligence Agency, USA. 2015.
  3. ^ "International Maritime Buoyage System". Port of Gunsan. Gunsan Regional Office of Oceans and Fisheries. Retrieved 9 May 2018.
  4. ^ Maritime buoyage system and other aids to navigation, IALA (International association of maritime aids to navigation and lighthouse authorities), 2010, pp. 10–11

외부 링크