로렌스 챔버스
Lawrence Chambers로렌스 클리블랜드 챔버스 | |
|---|---|
2018년 챔버스 | |
| 닉네임 | 래리 |
| 태어난 | ( 1929년 6월 10일 ( 미국 버지니아 주, 베드포드 |
| 얼리전스 | 미국 |
| 서비스/브런치 | 미국 해군 |
| 근속 연수 | 1952–1984 |
| 순위 | 해군 소장 |
| 명령어 보유 | USS 미드웨이 (CV-41) USS Coral Sea (CV-43) 항공모함 타격 3그룹 |
| 전투/전투 | 베트남 전쟁 |
| 어워드 | 브론즈 스타[1] 베트남 서비스 메달 공로훈장 |
로렌스 클리블랜드 "래리" 챔버스(1929년 6월 10일 출생)는 미국 해군 항공모함을 지휘한 최초의 흑인이고 해군사관학교를 졸업한 최초의 흑인이다.[2]체임버스는 빈대풍 작전 당시 USS 미드웨이를 지휘하던 중 수백만 달러 상당의 UH-1 휴이 헬기를 무리하게 밀어내 베트남 공군 소령 부앙리 소령이 세스나 O-1 버드독을 타고 항공모함에 착륙할 수 있도록 해 이들의 생명을 [3]구하라는 명령을 내렸다.
초기 생활과 교육
1929년 버지니아 주 베드포드에서 태어난 체임버스는 어머니 샬럿 체임버스가 [5]키운 다섯 자녀[4] 중 셋째였다.챔버스의 아버지가 돌아가신 후, 그의 어머니는 가족을 부양하기 위해 육군성에서 일하기 시작했다.
체임버스는 워싱턴 D.C.의 던바 고등학교 재학 중 주니어 ROTC에서 근무했습니다.졸업 후 졸업생 대표 및 생도단장으로서 졸업 후 대학 수준의 ROTC 프로그램을 사용하여 대학 학비를 마련하는 것을 검토했습니다.하지만 웨슬리 A. 미국 해군사관학교를 졸업한 최초의 흑인 브라운은 그에게 [5]지원서를 보내도록 권유했다.챔버스는 1952년 [3][4]6월 6일 해군사관학교를 졸업한 두 번째 아프리카계 미국인이 되었다.
체임버스는 해군사관학교 시절, 20년 동안 돌아오지 않은 것에 대해 착잡한 감정을 느꼈다.그는 나중에 "좋은 기억도 있었지만 힘든 [6]기억도 있었다"고 말했다.
직업
1954년, 18개월간의 비행 훈련 후, 챔버스는 해군 [5]비행사로 지정되었다.그의 첫 번째 함대 배치는 공군 대잠전대 VS-37로, 그곳에서 그루만 AF 가디언을 조종했다.그는 이후 VA-215로 A-1 스카이라이더를 조종한 뒤 대학원 교육을 받은 뒤 제트 경비행기로 전환해 VA-125와 VA-22로 A-4 스카이호크를 조종했다.그리고 나서 그는 A-7 Corsair [7]II를 조종하는 최초의 사령관으로 VA-67 (나중에 VA-15)을 창설했다.
1968년부터 1971년까지 챔버스는 USS 레인저와 USS [3]오리스카니에서 베트남 상공을 비행했다.1972년 그는 함장으로 진급했고 전투물자함인 USS 화이트 플레인스의 지휘관으로 배치되었다.
1975년 1월, 챔버스는 1976년 12월까지 이 배의 사령관으로 근무하면서 항공모함인 USS [2]미드웨이를 지휘한 최초의 아프리카계 미국인이 되었다.체임버스는 소장으로 진급한 후 3번 항모 타격 그룹의 사령관을 역임했고, 4번 항모 타격 그룹의 임시 사령관을 역임했다.그는 해군 항공 시스템 사령부의 부사령관으로서의 경력을 마쳤다.
빈번한 바람 작전
1975년 4월, 항공모함 미드웨이를 지휘하던 체임버스는 북베트남이 미국과 남베트남 요원들의 대피 작전인 빈번한 바람 작전에 참가하기 위해 남베트남 해상으로 "최상의 속도를 내라"는 명령을 받았다.당시 항공모함은 수빅만 해군기지에 있었고, 공병 시설은 부분적으로 찢어져 있었다.
챔버스는 4월 29일에 시작된 작전을 시작하라는 공식적인 명령을 받지 못했다고 말했다.대신, 남베트남의 부통령인 응우옌 까오까가 비행 갑판에 착륙했을 때, 체임버스는 작전이 진행 [8]중이라는 것을 알았다.곧 이 항공모함의 비행 갑판은 남베트남의 몰락에서 온 난민들을 태운 헬리콥터로 가득 찼다.
같은 날 부앙리 남베트남 공군 소령은 아내와 자녀 5명을 2인승 세스나 O-1 버드독에 싣고 콘손섬을 이륙했다.적의 지상 포화를 피해 부앙 소령은 바다로 향했고 미드웨이를 발견했다.미드웨이호의 승무원들은 비상 주파수로 항공기와 접촉을 시도했지만 조종사는 착륙등을 켠 채 상공에서 계속 선회했다.2인승 항공기에 최소 4명이 탑승했다는 목격자의 보고가 있었을 때, 조종사에게 옆으로 배수를 강요할 생각은 모두 포기되었다. - 과부하된 버드독의 승객들은 배수로에서 살아남아 비행기가 침몰하기 전에 안전하게 탈출할 수 있을 것 같지 않다.세 번의 시도 끝에 부앙 소령은 갑판 위로 낮은 패스에서 쪽지를 떨어뜨렸다.
헬리콥터를 반대편으로 옮겨주시면 활주로에 착륙할 수 있습니다 한 시간 더 비행할 수 있습니다 이동 시간은 충분합니다살려주세요!부앙 소령, 아내, 아이 5명.
USS 미드웨이 항공모함 기동부대의 윌리엄 L. 제독과 협의 후해리스, 챔버스는 비행기가 미드웨이 비행 [8]갑판에 착륙할 수 있도록 명령을 내렸다.그리고 나서 체포된 전선은 제거되었고, 안전하게 또는 신속하게 재배치할 수 없는 모든 헬리콥터는 옆으로 밀려나 바다로 들어갔다.약 1천만 달러 상당의 UH-1 Huey 헬리콥터가 남중국해로 밀려났다.500피트의 천장, 5마일의 가시거리, 가벼운 비, 그리고 15노트의 표면풍을 동반한 챔버스는 배에 25노트의 속도를 내라고 명령했다.증기 수송선 뒤에 만들어진 위험한 강하류에 대한 경고는 베트남어와 영어로 블라인드 전송되었다.설상가상으로, 5대의 UH-1이 추가로 착륙하여 갑판 위로 어질러졌다.체임버스는 그들 또한 철수하라고 명령했다.챔버스 선장은 1993년 가을호 해군항공박물관 Foundatio's Foundation 기사에서 다음과 같이 회상했다.
항공기가 램프를 통과하여 정상 착륙 지점에 중앙선에 착륙했습니다.그가 테일 훅을 장착했다면 3번 와이어를 넣을 수 있었을 것이다.그는 격렬하게 환호하며 팔을 흔드는 비행 갑판 승무원들 속에서 한 번 튀어 올라 섬의 아베암을 멈추었다.
부앙 소령은 함교까지 호송되었고, 챔버스는 그의 뛰어난 조종과 용기를 축하했다.미드웨이호의 승무원들은 매우 감동하여 그와 그의 가족이 미국에 [9]정착하는 것을 돕기 위한 기금을 설립하였다.부앙 소령이 착륙한 새 개는 현재 플로리다 [10]주 해군 항공 기지 펜사콜라의 국립 해군 항공 박물관에 전시되어 있다.
당시 챔버스는 USS 미드웨이를 지휘한 지 4, 5주밖에 되지 않았고 그의 명령이 그를 군법 회의에 [8]회부할 것이라고 믿었다.그는 또 부앙리를 평생 [8]만나본 사람 중 가장 용감한 남자라고 평가하며 이씨의 착륙을 허용한 것에 대해 "사람이 비행기에 가족을 태우고 과감하게 탈출할 때 그를 [11]들여보낼 수 있는 용기가 있어야 한다"고 말했다.
만년
해군에서 퇴역한 후 챔버스는 시스템 개발 주식회사의 [12]프로그램 개발 책임자가 되었습니다.2010년, 챔버스는 빈번한 [11]바람 작전을 기리는 기념 행사에 참가했습니다.
2015년 4월 29일, 챔버스는 캘리포니아주 샌디에이고로 이동해 현재 일반에 공개되어 있는 박물관 배인 미드웨이호에 탑승해 연설을 했다.
레퍼런스
- ^ http://www.navsource.org/archives/02/people/chambers_lawrence_c.jpg[베어 URL 이미지 파일]
- ^ a b c Catherine Reef (1 January 2004). African Americans in the Military. Infobase Publishing. pp. 56–7. ISBN 978-1-4381-0775-2. Retrieved 16 March 2013.
- ^ a b D.C. 졸업생은 1952년 6월 7일, 미국 해군사관학교, The Afro American에서 상위권을 차지하고 있다.
- ^ a b c Johnson Publishing Company (November 1981). "Ebony". Ebony. Johnson Publishing Company: 118. ISSN 0012-9011. Retrieved 16 March 2013.
- ^ Robert J. Schneller (19 December 2007). Blue & Gold and Black: Racial Integration of the U.S. Naval Academy. Texas A&M University Press. pp. 99–. ISBN 978-1-60344-000-4. Retrieved 16 March 2013.
- ^ https://www.facebook.com/notes/uss-midway-museum/karls-korner-admiral-lawrence-chambers-the-pathfinder/10153302102097765/[사용자 생성 소스]
- ^ a b c d 2010년 4월 29일 KPBS의 모린 카바노와 나탈리 월시가 USS 미드웨이 참전용사 폴 오브 사이공 리콜.
- ^ 쉬엘, 월트(1995).Cessna Warbirds, 페이지 119–120.존스 출판사ISBN 1-879825-25-2.
- ^ 와터, 스티브"갑판 정리"Wayback Machine Focus on the Family, 2004에서 2008-05-06 아카이브 완료.2008년 7월 9일 취득.
- ^ a b The Orange County Register, Deepa Bharath, 2010년 4월 30일. "35년 만에 미드웨이 강으로 '귀향'하는 난민들"
- ^ Earl G. Graves, Ltd. (August 1985). Black Enterprise. Earl G. Graves, Ltd. pp. 42–. ISSN 0006-4165. Retrieved 16 March 2013.


