라이거 JS53

Ligier JS53
라이거 JS53
Ligier-Martini JS53 - Mondial de l'Automobile de Paris 2012 - 203.jpg
카테고리CN
생성자라이거
디자이너니콜라 클레멘송
기술 사양[1]
섀시프리페그 섬유 유리 HP 복합 차체 패널로 덮인 탄소 섬유 모노코크
서스펜션(전면)이중 위시본, 모노 쇼크 업소버 시스템이 있는 푸시로드, 토션 바 스프링, 앤티롤 바
서스펜션(후면)이중 위시본, 모노 쇼크 업소버 시스템 및 코일 스프링이 있는 푸시로드, 안티롤 바
길이4,620mm(인치)
1,800mm(71인치)
휠베이스2,650mm(104인치)
엔진Honda K20A 또는 푸조 1.6–2.0L(98–122 cin) DOHC 인라인 4 엔진 자연 흡기 후륜 구동 배치세로 방향으로 장착
변속기SADEV 6단 반자동 순차 기어박스
255hp(190kW)
체중570kg(1,257lb)(드라이버 포함)
연료다양한 무연 제어 연료
윤활유여러가지
브레이크브렘보 환기 탄소 브레이크 디스크, 6피스톤 캘리퍼 및 패드
타이어여러가지
대회 역사
데뷔2012

Ligier JS53(Ligier JS53)은 2012년부터 [2][3][4]FIA 그룹 CN 규정에 따라 Ligier가 설계, 개발 및 제작스포츠 프로토타입 경주용 자동차입니다.

레퍼런스

  1. ^ "Ligier JS 53 - Ligier Automotive". Retrieved 6 December 2022.
  2. ^ "Ligier JS 53 EVO 2". Driving your dream.
  3. ^ "Ligier JS 53 Evo 2 - CN". racecarsdirect.com.
  4. ^ "Ligier JS53 Evo 2012". GTPlanet.