M3 수륙양용기
M3 Amphibious RigM3 수륙양용기 | |
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![]() 독일 육군 M3 | |
유형 | 수륙양용 브리지 차량 |
원산지 | 독일. |
서비스 이력 | |
사용중 | 1999년[1] |
사용처 | '연산자' 참조 |
전쟁 | 2003년 이라크 침공 |
생산 이력 | |
디자이너 | 아이젠베르케 카이저슬라우테른(현 제너럴 다이내믹스 유럽 육상 전투 시스템) |
설계된 | 1982~1990년대 |
제조원 | 제너럴 다이내믹스 유럽 육상 전투 시스템 |
단가 | 750만달러(약) |
생산. | 1994-현재[2] |
사양 | |
덩어리 | 약 28톤[1] |
길이 | 13.03 m (513 인치)[3] |
너비 | 3.35m(수직) (측면 폰툰 접힘), 6.57m(259인치) (측면 폰툰 펴짐)[3] |
높이 | 3.97 m (수직)[3] |
승무원 | 2-3 |
엔진 | 디젤 298kW[3] |
동작중 범위 | 750km(내부연료)[3] |
최고 속도 | 80km/h(육지에서는 50mph), 14km/h(8.7mph)([3]수상에서는) |
M3 수륙양용 리그는 탱크와 다른 차량을 수상 장애물에 투사하는 데 사용되는 자주식 수륙양용 교량 차량입니다.
개발 및 서비스
원래는 독일 회사인 Eisenwerke Kaiserslautern[1](EWK, 2002년부터 General Dynamics European Land Systems에 인수됨)에 의해 개발되었으며, 같은 회사가 만든 개념적으로 유사한 M2를 계승하였다.전작과 마찬가지로 M3는 4륜으로 도로를 횡단하며 물 위에 부력을 주기 위해 2개의 대형 알루미늄 폰톤을 배치했다.
M3의 개발은 1982년에 시작되었고, 최종 시제품은 10년 후인 [2]1992년에 납품되었다.1994년에 [2]64대의 직렬 차량이 처음으로 주문되었고, 1996년에 독일과 영국[1] 군대에서 복무하기 시작했다.그 후, M3는 중화민국([1]대만)[4]과 싱가포르의 군대에도 채용되고 있습니다.
일부에서는 M3G 밀리터리 플로트 브릿지/래프트로 알려진 업그레이드된 버전은 ROC 및 싱가포르[5] 군대에서 서비스되고 있으며, 장갑 캐빈, NBC 보호 장치, 에어컨 시스템 및 특수 열대성 키트를 갖추고 있습니다.
지델스와 한화디펜스는 한국 육군의 KABV [6]요건에 맞는 M3K 차량 110대를 공동 생산할 예정이다.
운용 컨셉
M3는 도로 자체 전개 가능하며, 최대 주행 속도가 80km/h인 4x4 휠 차량으로 작동합니다.수륙양용 작업을 위해 물에 들어가기 전에 두 개의 대형 알루미늄 폰톤이 전개되어 선체 길이를 따라 전개됩니다.승무원들은 선체 상단에 위치한 컨트롤을 사용하여 폰툰을 조종하기 위해 차량 캡을 빠져나갑니다.수중에서는 M3가 최대 14km/[3]h의 속도로 2개의 완전히 횡단 가능한 펌프 제트에 의해 추진 및 조종됩니다.
여러 개의 굴착장치는 "램프"라고 불리는 긴 커넥터에 의해 결합될 수 있으며, 이 중 4개는 각 차량에 장착되며, 물 장애물을 가로지르는 다리를 형성한다.8대의 M3 Rigs는 이 방법으로 100m의 물 틈을 메우고 Leopard 2A6, Challenger 2와 같은 가장 무거운 60톤 이상의 메인 전차를 포함한 차량으로 이동할 수 있습니다.또는 2개의 리그만 결합하면 훨씬 넓은 물 틈새에서 유사한 하중을 운반할 수 있는 페리를 만들 수 있습니다. 3개의 리그를 결합하면 최대 2개의 MBT를 [3]운반할 수 있습니다.
전투력
텔릭 작전
M3 수륙양용 가교차는 이라크 전쟁에서 영국의 군사 작전인 텔릭 작전(2011년 철군할 때까지)에서 첫 전투 행동을 보였다.2003년 3월 25일부터 영국 왕립공병대의 28공병연대 소속 412개 부대(V)와 23개 수륙양용공병중대가 3특공대 병력을 샤트 알 바스라 [7][8]수로를 통해 수송해 이라크 바스라로 계속 진격할 수 있도록 했다.그 후 루마일라 유전에서의 강 건너기 또한 M3에 의해 수행되었다.이 작전은 영국 [7]육군의 16개 항공 공격 여단을 지원하는 3개의 AS90 자주포를 수송했다.
연산자
독일 - 독일군(작전은 Emerich에 Pionierbataillon 140을 포함하였고, 현재 제130기갑공병대대(Panzerpionierbataillon 130)에 남아 있으며, 30대의 차량이 운행 중임)
인도네시아 - 인도네시아 육군
중화민국 (대만) - 중화민국 육군
싱가포르 - 싱가포르 육군
영국 - 영국 육군, 10대의 차량 사용 중
브라질 - 브라질 육군
대한민국 - 대한민국[6] 육군
라트비아 - 라트비아[9] 육군
스웨덴 - 스웨덴 육군,[10] 2024년부터 12대 인도 예정
「 」를 참조해 주세요.
레퍼런스
- ^ a b c d e f 글로벌 디펜스 - EWK 2008년7월 2일 웨이백 머신에 아카이브 완료
- ^ a b c 앰피클로피 2008-11-21 웨이백 머신에 아카이브된
- ^ a b c d e f g h "gdsbs.de" (PDF). Retrieved 11 April 2015.
- ^ "MINDEF - Page Not Found". mindef.gov.sg. Archived from the original on 29 June 2007. Retrieved 11 April 2015.
{{cite web}}
:Cite는 일반 제목(도움말)을 사용합니다. - ^ "M3 Amphibious Bridging and Ferrying System". Army Technology. Retrieved 26 December 2021.
- ^ a b "More details emerge about RoKA's acquisition of M3K amphibious rigs". janes.com. Retrieved 14 May 2022.
- ^ a b "www.britains-smallwars.com - Web site hosted by Freeola.com". britains-smallwars.com. Archived from the original on 15 August 2014. Retrieved 11 April 2015.
- ^ "Login Required - Once A Marine". onceamarinealwaysamarine.co.uk. Retrieved 11 April 2015.
- ^ [1] 날짜 = 132-12-22 }}
- ^ [2] 날짜 = 182-06-29 }}
- ^ "FMV tecknar kontrakt på flytbroar". www.fmv.se (in Swedish). Försvarsmaktens Materiel Verket. Retrieved 5 July 2022.
외부 링크
