마네사르

마네사르(Manesar)는 인도 하리아나 주 구르가온 지구의 도시 및 시영 법인이다. 산업 중심지로서 델리의 국가수도권(NCR)에 속해 있다.

최근 몇 년간 급성장하고 있는 구르가온 시와의 인접성은 그 성격과 인구통계학을 극적으로 변화시켰다. 그곳에는 많은 공장, 사무실, 호텔, IT파크와 교육기관이 있다. 주변에 여러 관광지가 있는데, 일부는 구르가온과 겹친다. 마네사르는 인디라 간디 국제공항에서 32km(20mi) 떨어진 국도 48호선에 위치해 델리, 구르가온, 르와리, 다루헤라, 자이푸르, 아메다바드, 뭄바이와 잘 연결되어 있다.

역사

원래의 마네사르 마을은 델리-자이푸르 고속도로의 약 1000채의 주거지로 이루어진 졸린 마을이었고, 그 다음엔 NH-8로 번호를 매겼다.이 지역에 거주할 초기 사람들은 힌두교인들이 아히르 씨족에 의해 통치되었다.[19] 야두 부족은 이 씨족의 일원이었으며 오늘날 그들의 후손들은 흔히 야다브라는 성을 가지고 있다. 1990년대 후반부터 붐타운으로 탈바꿈했다. 그 성장은 정부의 델리 공장 이전 추진은 물론 구르가온 시의 성장과 델리 인디라 간디 국제공항(약 40분)과의 근접성 등이 도움을 줬다. 농부들은 그들의 땅을 팔아서 백만장자나 백만장자가 되었다.^[5]

인구통계학

2011년 인도 인구조사 기준 마네사르 인구조사타운의 총 인구는 2만3448명으로 이 중 남성 1만4381명, 여성 9,067명이었습니다. 0~6세 연령대 내 인구는 3,382명이었다. 마네사르의 총 문맹자 수는 1만8,105명으로 남성 문맹자 83.2%, 여성 문맹자 67.8%의 77.2%를 차지했다. 마네사르 7+인구의 유효 문해율은 90.2%로 이 중 남성 문해율은 95.4%, 여성 문해율은 81.6%로 나타났다. 예정 카스트 인구는 1,774명이다. 마네사르는 2011년 5074가구를 보유했다.^[2]

산업 모형 타운쉽

마네사르는 서부 전용 화물 회랑(WDFC)의 델리-뭄바이 산업 회랑 프로젝트(DMIC)의 일부로서 동부 전용 화물 회랑(EDFC)의 암리차 델리 콜카타 산업 회랑(ADKIC)의 영향권에 위치하기도 한다.^[6]

산업 모형 타운쉽(Industrial Model Townships, MIMT Manesar)은 DMIC의 일부를 구성하는 대규모 공업 지역이다. 스즈키 마루티, 자쿼리, 도시바 에코시티 등 다국적 대기업이 여럿 있다.^{[citation needed]} 아다르 국립 데이터 센터도 이곳에 위치해 있다. 또한 이곳에는 기업부 산하 인도기업문제연구소가 위치해 있으며,^[7] 170에이커(69ha)에 달하는 마네사르 소프트웨어 기술단지도 들어 있다.^[8]

2011년부터 IMT 개발 확대를 위해 추가 토지를 취득하려는 하리아나 정부의 시도는 농민을 비롯한 주민들로부터 수많은 항의와 법적 도전으로 이어졌다.^[9][10] 이들은 2014년 펀자브·하리아나 고등법원이 정한 가격에 3개 마을(마네사르·낙홀라·나우랑푸르)에서 총 688에이커(278ha)를 사들이면서 해결됐다.^[9]

마네사구르가온 땅 사기

2015년 9월 17일 중앙수사국(CBI)은 위변조, 부정행위, 범죄음모 등과 관련된 인도 형법 각 항에 '최초 정보보고서'를 등록했다. 이는 IMT Manesar의 토지 인수와 관련된 비리 혐의와 관련이 있다.^[11] 이어 2018년에는 부파인더 싱 후다 전 하리아나 수석부장관과 함께 부동산업체, 주정부 도시계획국 관계자, 후다 총리 시절 함께 일했던 관료들이 기소됐다. 이 사기행각으로 마네사르와 인근 마을인 나우랑푸르와 라크눌라에서는 150억 INR의 손실이 발생했다고 한다. 나우랑푸르와 라크눌라는 400에이커(160 ha)에 달하는 토지를 "공적인 목적"으로 정부 구매를 위협받았다. 정부 인수 위협에 직면한 농민들은 평균 25%의 시장가격을 기록하며 부동산 개발업자들에게 낙찰됐다. 후다 정부는 그 땅을 취득 위협으로부터 해방시켰고, 따라서 개발자들에게 유리하게 되었다.^[11]

이번 사기의 수혜자 중 한 명은 후다의 조카인 숙화인더(Sukhwinder)였는데, 이 회사의 경우 52에이커에 대한 토지 용도 변경(CLU) 허가가 난 당일 정부 인수 절차가 자금 방출의 이유로 중단되는 한편, CLU는 관련되지 않은 다른 두 명의 신청자에게 거부되었다.^[12]

인도 대법원은 개발업자에 대한 토지 취득과 공여를 취소하고 CBI에 추가 질의하도록 했다. 정부는 "모든 파이를 복구하라"는 지시를 받았다. 법원은 그 땅을 하리아나 정부에 반환했다. 토지는 일반적인 가격보다 토지 소유자들에게 더 많이 돌려주지 않을 것이다. 건설업자들은 토지 소유주들과 "중간인"들에게 혜택을 주기 위해 거래가 이루어졌기 때문에 그들이 토지 소유주들에게 지불한 어떠한 돈도 회수할 수 없게 될 것이다. 법정은 다음과 같이 말했다.^[13]

인수절차는 민간 건설업자들이 국가기능요원과 적극 공모해 토지를 매입한 뒤 부정한 의도로 철회됐다. 건설사와 민간기업들은 인수가 이뤄지지 않을 것임을 알고 있었다. 모든 취득절차는 불법적으로 토지취득법규정을 위반하여 말라페이드 의도에서 시작되었다. 그것은 단순한 돈벌이나 거래가 아니라 현상유지를 가리켰다.

관리

신도시 제안

2018년 마노하르 랄 카타르는 구르가온과 인접해 마네사르에서 르와리까지, 파타우디 주변까지를 통합하는 신도시를 발표했다. 신도시는 찬디가르(1만1400ha)보다는 크지만 구르가온(7만3200ha)보다는 작은 최소 5만ha에 걸쳐 확산될 가능성이 높다.^[14]

신설시공사 제안

2020년 11월, 하리아나 랄 카타르 장관은 마네사르에 새로운 시공사 설립을 발표했다.^[15] 2020년 12월, 하리아나 정부는 캐빈트 회의에서 마네사르를 위한 새로운 도시 법인 설립을 승인했다.^[16]

연결성

마네사르는 48번 국도에 위치해 있으며 많은 지역 버스와 주 도로 버스와 이 노선의 열차를 운행하고 있다. 가장 가까운 철도역은 가리 하사루인데, 주요 역은 구르가온에 있다.

교육

많은 정부와 사립학교가 있는데, 전자는 후리아나 학교 교육위원회(HBSE)를 통해 후리아나 정부가 관리하고 있다.

관광업

헤리티지 교통 박물관은 마네사르 근처의 타우루 구르가온에 있는 3에이커(1.2 ha)의 대지에 위치해 있다. 4층에 걸쳐 9만 평방피트(8,400m²)가 넘는 빌드업 면적에 전시 갤러리, 도서관 및 레퍼런스 센터, 회의실, 미니 강당, 박물관 가게, 식당 시설 등이 들어서 있다.^[17]

검역소

인도군은 2020년 1월 마네사르에 2019년 코로나바이러스 의심환자를 위한 검역소를 설치했다. 중국 우한 지구에서 공수된 인도 학생 300명을 14일간 격리 관찰한 뒤 증상이 없는 학생들은 집으로 돌아갈 수 있도록 했다.^[18]

이코노미

Manesar에서 작동하는 일부 산업단위는 다음과 같다.

• 리엘로 파워 인도 Pvt Ltd
• 알카텔루센트
• 알레르 주식회사
• 백스터
• 보그워너
• 덴소 하리아나
• 히어로 모토코프
• 혼다 모터사이클 & 스쿠터 인도^[19]
• 존슨 매티
• 키사이트 테크놀로지스
• 휴먼 파마
• 스즈키 마루티
• 삼성
• 화이저

참조