음바케
Mbacké |
음바케 | |
|---|---|
  음바케 | |
| 좌표: 14°47.5˚N 15°54.5′W / 14.7917°N 15.9083°W | |
| 나라 |  세네갈 |
| 지역 | 디우르벨 |
| 부서 | 음바케 |
| 정부 | |
| • 시장 | 압두 음바케 은다오 |
| 표고 | 47m(제곱 피트) |
| 인구 (2007) | |
| • 합계 | 68,054 |
음바케(Mbacké in Wolof)는 세네갈 중심부에 있는 도시로 다카르에서 동쪽으로 190km(118mi) 떨어진 곳에 위치해 있다. 디우르벨 지역에 있는 행정 부서의 수도다. 음바케는 인근 도시인 투바와 함께 현재 약 50만 명의 인구가 살고 있는 도시 교란장을 형성하고 있어 세네갈에서 두 번째로 큰 집단을 이루고 있다. N3도로에 의해 다카르, 토우바와 연결된다.
역사
음바케바올로도 알려진 음바케는 1796년 체이흐 아마두 밤바 음바베의 증조부인 마람 마함마드 알 카헤리(d. 1802)에 의해 인구밀도가 희박한 동부 바올의 황야에 세워졌다. Mame Maram은 유명한 이슬람 법리학자였다. 그는 이웃 카요르의 왕이기도 했던 아마리 은고네 은델라 폴 바올 왕으로부터 음바케를 세우도록 하는 토지 보조금을 받았다.
19세기 전반기에 음바케는 이슬람 학문의 유명한 중심지였다. 1865년 립파 출신의 티자니 지하디스트 마바 디아쿠우에 의해 파괴되었고, 어린 아마두 밤바를 포함한 음바케 가문은 니오로에 있는 마바의 궁정에 강제로 합류하게 되었다.
체이크 아흐마두 밤바는 1884년 음바케로 돌아와 영적인 일을 시작했다. 성장하는 제자들의 압박감 때문에 밤바는 곧 마을을 떠나 다루 살람(지금의 음바케 교외)에 먼저 정착한 다음 북동쪽으로 8km(5mi) 더 떨어진 투바에 정착했다.
다카르-니거 철도의 첨탑은 1931년 음바케로 건설되었는데, 이때 프랑스 식민지 당국은 기차역 옆에 '이산'을 설치하였다. 도매상과 상인들 등 다양한 사업체들이 그 후 상점을 열었다. 1952년 음바케는 "커뮤니티"(제한된 시군에 준함)로 격상되었고, 1958년에는 행정 구역(이하 "부서"라 한다)의 자리가 되었다. 당시 인구는 대략 7000명이었다.
근접한 투바의 경이적인 성장은 1970년대에 음바케의 발전에 영향을 미치기 시작했다. 은행 지점 등 상당수의 상업시설은 세금과 부동산이 더 유리한 모우리데스의 자치 성지로 이전했다. 그러나, 음바케는 투바의 신성한 경내 너머에 있기 때문에, 그 거룩한 도시에서는 금지된 공공 행정이나 세속적인 오락과 같은 특정한 보조적 기능을 충족시킨다.
