메르세데스-벤츠 IC108 엔진
Mercedes-Benz IC108 engine| 메르세데스-벤츠 IC108 | |
|---|---|
| 개요 | |
| 제조원 | 일모르메르세데스 |
| 생산. | 1995-2000 |
| 레이아웃 | |
| 배열 | 72° V-8 |
| 변위 | 2.65 L (161.7 cu in) |
| 실린더 보어 | 91mm(3.6인치) |
| 피스톤 스트로크 | 50.9mm(2.0인치) |
| 블록재 | 알루미늄 |
| 머리재질 | 알루미늄 |
| 밸브트레인 | 16~32밸브, OHV, 실린더당 2밸브, 실린더당 4밸브 |
| 압축비 | 12.4:1 |
| 연소 | |
| 터보차저 | 개럿 싱글 터보 |
| 연료 시스템 | 전자식 연료 분사 |
| 연료 종류 | 메탄올 |
| 오일 시스템 | 건조 섬프 |
| 냉각 시스템 | 액체 냉각 |
| 산출량 | |
| 출력 | 800 ~ 1,000 hp (597 ~746 kW) |
| 토크 출력 | 345 ~ 540파운드 µft (468 ~732 Nµm) |
| 치수 | |
| 건조 중량 | 123 kg (271파운드) |
| 연표 | |
| 전임자 | Mercedes-Benz 500I 엔진 |
Mercedes-Benz IC108 엔진은 1995년부터 2000년까지 Mercedes-Benz와 협력하여 특별히 설계, 개발 및 제조된 강력한 터보차지, 2.65리터, 인디 자동차 경주용 V-8 엔진입니다.
적용들
- 펜스케 PC-23
- 펜스케 PC-24[1][2][3]
- 펜스케 PC-25[4][5]
- 펜스케 PC-26[6]
- 펜스케 PC-27[7][8]
- 레이나드 94i
- 레이나드 95i
- 레이나드 96i
- 레이나드 97i
- 레이나드 98i
- 레이나드 99i
- 레이나드 2KI
- 롤라 T95/00
- 롤라 T96/00
- 롤라 B99/00
- 롤라 B2K/00
레퍼런스
- ^ Bennett, Nigel (15 October 2013). Inspired to Design: – F1 cars, Indycars & racing tyres: the autobiography of Nigel Bennett. Veloce Publishing Ltd. ISBN 9781845845360. Retrieved 8 November 2021 – via Google Books.
- ^ Magazines, Hearst (8 June 1995). "Popular Mechanics". Hearst Magazines. Retrieved 8 November 2021 – via Google Books.
- ^ Bentley, Karen; Gluck, Jeff (4 June 2015). The Unsers. Infobase Learning. ISBN 9781438142678. Retrieved 8 November 2021 – via Google Books.
- ^ Magazines, Hearst (8 June 1996). "Popular Mechanics". Hearst Magazines. Retrieved 8 November 2021 – via Google Books.
- ^ Bennett, Nigel (15 October 2013). Inspired to Design: – F1 cars, Indycars & racing tyres: the autobiography of Nigel Bennett. Veloce Publishing Ltd. ISBN 9781845845360. Retrieved 8 November 2021 – via Google Books.
- ^ "1997 Penske PC26 Mercedes Specifications". Ultimatecarpage.com.
- ^ "Penske PC-27 Mercedes-Benz 1998". GTPlanet.
- ^ "MARCH 86C : 1987 INDIANAPOLIS 500 WINNER : AL UNSER SR". Pensjeautomall.com. Retrieved 8 November 2021.
