머큐리 시크 T-2

Mercury Chic T-2
시크 T-2
역할. 훈련용 단발기
원산지 미국
제조원 머큐리 항공기
첫 비행 1928
구축수 27

머큐리 시크 T-2는 1920년대 후반 머큐리 에어크래프트사가 설계하고 제작한 경량 미국 파라솔 날개 단발기였다.1928년 처음 취항한 약 27대가 건조됐지만 1930년대 초반 경기침체로 15대만 팔리고 나머지는 [1][2]폐기됐다.

설계.

시크 T-2는 천으로 덮인 용접된 강철 튜브 동체와 파라솔 날개를 가지고 있었다.그것은 고정된 재래식 착륙 기어와 조종사와 동공을 위한 2개의 탠덤 오픈 콕핏을 가지고 있었다.원래는 65마력(48kW) 비엘 레이디얼 엔진을 사용했지만 곧 더 강력한 90마력(67kW) LeBlond 7D 레이디얼 엔진으로 대체되었습니다.

1938년 미국 시카고 IL 할렘 공항에서 Lola Albright와 Willa Brown은

생존 항공기

Mercury Chic T-2(NC53N)는 뉴욕 [3]Hammondsport의 Glenn H. Curtiss Museum에 전시되어 있습니다.

사양

1937년 3월[4] 에어로 다이제스트 데이터

일반적인 특징

  • 승무원: 1명
  • 수용인원: 1명
  • 길이: 23피트(7.0m)
  • 날개폭: 35피트8인치(10.87m)
  • 높이: 8피트 7인치 (2.62m)
  • 날개 면적: 192 평방 피트(17.8 m2)
  • 빈 중량: 935파운드 (424 kg)
  • 총중량: 1,513파운드 (686kg)
  • 연료 용량: 28 US gal (23 imp gal, 110 l)
  • 파워플랜트: 1 × LeBlond 7D 7기통 방사형, 90hp(67kW)
  • 프로펠러: 2블레이드 목제 하르첼

성능

  • 최대속도: 185km/h, 100kn
  • 크루즈 속도: 153km/h, 83kn
  • 범위: 375 mi (604 km, 326 nmi)
  • 서비스 상한: 18,000피트(5,500m)
  • 상승 속도: 900 피트/분(4.6 m/s)
  • 착륙 속도: 64km/h, 35kn

레퍼런스

메모들

  1. ^ "American airplanes: Mercury". Aerofiles.com. Retrieved 2020-11-18.
  2. ^ "Civil Aircraft Register - United States". airhistory.org.uk. Retrieved 2020-11-18.
  3. ^ Ogden, Bob (2007). Aviation Museums and Collections of North America. Air-Britain (Historians) Ltd. p. 337. ISBN 0-85130-385-4.
  4. ^ "Mercury Chic T-2". Aero Digest. 30 (3): 156. March 1937.

참고 문헌