웨스턴오스트레일리아 주

메레딘 웨스턴오스트레일리아
Barrack Street, Merredin, 2013.
메레딘
좌표	31°285555sS 118°16′44§ E/31.482°S 118.279°E/ -31.482; 118.279좌표: 31°28°55°S 118°16°44°E / 31.482°S 118.279°E / -31.482; 118.279
인구.	2,604 (SAL 2021 )[1]
설립된	1890년대
우편 번호	6415
승진	318 m (1,043 피트)
위치	퍼스 동쪽 256km(159mi) 칼굴리 서쪽 326km(203마일)
LGA	메레딘의 샤이어
주의 유권자	중앙위트벨트
연방 부문	듀락
평균 최대 온도 평균 최소 온도 연간 강우량 24.7 °C 화씨 76°F 10.7 °C 화씨 51도 314.4 mm 12.4 인치

Merredin / ɛmərɪd/n/ mmɛrədɪn/ a ɛ 、 Great Eastern Highway 94번 국도 퍼스와 칼굴리 사이의 중앙 위트벨트에 위치한 웨스턴오스트레일리아 주의 마을입니다.그것은 골드필드 급수 계획의 경로에 위치하고 있으며, 그 결과 골든 파이프라인 유산 길에도 있다.

대중교통으로 프로스펙터 및 MerredinLink 철도 서비스를 통해 퍼스와 연결됩니다.

역사

머레딘의 역사는 금광으로 가는 길에 들렀다는 점에서 서호주의 다른 밀밭 마을과 다르다.이 지역에 처음 온 유럽 탐험가는 측량 장군 J. S. Roe로 그는 1836년에 이 지역을 여행했지만 건조함과 낮은 강우량에 감명받지 못했다.

1850년대 무렵에는 샌들우드 커터들이 그 지역에 있었지만 농업은 거의 없었다.1864년부터 66년까지 부조사관 찰스 쿡 헌트가 이 지역을 탐험하고 나서야 개방되기 시작했습니다.헌트는 목축의 가능성을 보았지만 물의 중요성을 깨달았다.그는 1862년부터 68년까지 웨스턴 오스트레일리아 주지사 존 스티븐 햄튼의 이름을 따서 이 지역을 햄튼 평원이라고 불렀습니다.

헌트는 그 지역을 통해 5번의 여행을 했다.5개의 여행 중 첫 번째 여행은 탐사(1864년), 두 번째 여행은 물웅덩이에서 물웅덩이로 이동하는 선로(1865년), 세 번째 여행은 일련의 우물과 댐을 건설했다(메레딘의 헌트 댐은 메레딘 샹들러 도로에서 북쪽으로 약 10km(6.2mi) 떨어진 곳에 있다).그 결과 나중에 요크에서 골드필드 도로로 알려지게 되었고, 철도가 도착할 때까지 해안과 칼굴리, 쿨가디라는 골드타운을 연결하는 유일한 연결고리였다.

헌트가 머레딘 봉우리에 올랐고(마을에서 북쪽으로 조금 떨어진 곳) 원주민들로부터 마을 이름을 들은 것은 거의 확실하다.헌트는 현지 원주민들이 이곳을 "Merriding"이라고 부르는 반면, 다른 설명에서는 "Merrit-in"이라는 "Merrit-in"이라는 "Merritt"이라는 명칭에서 유래했거나, "Merritt "은 창을 만드는데 사용된 나무" 혹은 "Merritt "는 화강암"을 묘사하기 위해 원주민들이 사용한 이름이라고 주장했다.지역 주민들은 메레딘 록이라고 부르지만 공식적으로는 메레딘 피크라고 불린다.

1860년대 후반에 그 지역에서 많은 수의 목가 임대가 이루어졌지만 마을은 발전하지 않았다.1889년 늦게, 부조사관 헨리 킹이 메레딘 바위 북쪽에 캠프를 세웠을 때, 여전히 마을은 없었다.첫 정착촌은 요크 메레딘봉 북쪽에 세워져 골드필드 도로로 향했지만, 헌츠 로드의 경사를 따라가지 못한 철도가 남쪽으로 몇 킬로미터 떨어진 곳에 건설되면서 서둘러 옮겨졌다.

1888년, 메레딘 동쪽 지역은 공식적으로 금광지로 선포되었고 이후 10년 동안 시굴자들과 시굴꾼들이 이 지역을 통해 쏟아져 나왔다.금은 1892년 쿨가디에서, 그리고 1년 후 칼굴리에서 발견되었다.처음에 탐사자들은 헌트의 물웅덩이 길을 이용했고 이것은 그들이 현대적인 마을의 장소를 지나갔다는 것을 의미했다.1893년 퍼스에서 동쪽으로 계속 확장되던 협궤 (1,067 mm, 3피트 6인치) 철도가 마을에 도착했습니다.도시로서의 메레딘의 중요성은 메레딘 봉우리에 훌륭한 집수 계획을 세우는 것과 직접적으로 관련이 있었다.협궤 철도는 1894년 7월 메레딘에서 남십자, 1897년 1월 칼굴리까지 동쪽으로 연장되었다.

메레딘 봉우리의 윤곽 주위에 암벽이 세워졌다.이 댐은 100m(330ft)의 수로로 이어졌고, 그 결과 2500만 리터(660만 갤런)의 저장 용량을 가진 댐이 되었습니다.그 계획은 산꼭대기에 떨어진 모든 물방울을 잡아서 마을과 철도에 물을 공급하는 댐으로 모든 것을 유도했다.전체 구조물은 아직 온전하고 마을의 북쪽 끝에 쉽게 갈 수 있다.1893년과 1896년 사이에 건설된 철도 댐은 메레딘이 단지 또 다른 밀 벨트 사이딩 이상이 될 것을 보장했다.

1903년 C. Y. 오코너의 565km(351mi) 송유관이 완성되면서 메레딘봉에서 물이 필요 없게 되었다.이 송유관은 칼굴리와 볼더에 있는 물이 없는 금광밭과 퍼스 동쪽 헬레나 강의 풍부한 물 공급에 합류했다.메레딘봉의 철도댐은 1968년까지 철도에 계속 물을 공급했으며, 오늘날에도 메레딘 철도박물관 및 철도역 밖에 있는 분수대의 급수로 사용되고 있다.

1904년에 농업 연구소가 설립되었습니다.Bencubbin 품종의 밀이 이곳에서 개발되었습니다.현재의 도시 부지에 있는 땅은 1906년에 매물로 나왔고 1911년에는 메레딘 도로 위원회가 형성되었다.

Merredin에서 Bruce Rock으로 가는 협궤 철도는 1913년에 현재 그레이트 서던으로 알려진 서호주의 발전하는 양과 밀 벨트 지역에 서비스를 제공하기 위해 건설되었습니다.브루스 록에서 코리긴에 이르는 나로긴-메레딘 협궤 철도의 마지막 구간은 1915년에 건설되어 메레딘과 나로긴을 연결하는 협궤 철도를 완성했다.

군사사

제2차 세계대전 중, 메레딘은 RAF 26호 내륙 항공기 연료 저장소가 있던 곳으로 1942년에 건설되어 1944년 6월 14일에 폐쇄되었다.그것은 커밍스 거리에 위치해 있었고 그 이후 꼭대기에 집을 지었다.보통 4개의 탱크로 구성된 31개의 연료 저장고는 총 90만 파운드(1800,000달러)^[2]의 비용으로 RAAF와 미 육군 항공대를 위한 항공기 연료 저장 및 공급을 위해 호주 전역에 건설되었다.

4번 파이프라인 펌프장

Merredin은 Goldfields Water Supply Scheme의 4번 양수장이 있던 곳으로,^[3] 여러 번 재건되었습니다.

지리

기후.

Merredin은 스텝 기후(Köppen 기후 분류 BSh)를 경험한다.

경제.

Merredin 주변의 농경지는 서호주 밀 ^[5]할당량의 40%를 생산한다.이 지역의 중심지로, Merredin의 지역 벌크 처리 협동조합은 매년 100만 톤 이상의 곡물을 공급받아 처리하고 있습니다.주요 도시 서쪽에 있는 열차 시설의 사일로는 남반구에서 가장 큰 유형입니다.

메레딘의 농업이 직면한 가장 큰 문제 중 하나는 염분이다.건물과 도로에 대한 광범위한 피해는 염수 지하수의 상승으로 인해 야기된다.최근 연구에 따르면 이 물의 주요 원천은 메레딘 타운사이트 그 자체입니다.도로, 보도, 건물, 공터는 모든 빗방울을 다 쓸 수 있도록 적응된 토종 식물을 대체했다.1970년대 초 문제가 불거진 이후 농민과 마을 사람들은 토양 상태를 개선하기 위한 여러 가지 프로그램에 참여했지만 일부 성공에는 한계가 있었다.

메레딘 공항

Merredin 비행장은 China Southern Airlines(PRC)와 CAE Inc.(캐나다)가 소유한 웨스턴 오스트레일리아 합작회사 China Southern West Australian Flying College(CSWAFC)가 100년 임대 계약을 맺고 2016년 9월까지 두 개의 시범 훈련 시설 중 하나로 사용되었습니다.CSWAFC도 운영되었으며 퍼스의 얀다콧 공항에서 계속 운영 중이다.Merredin 공항은 주정부 은행과 함께 1호주 달러(약 1억 원)에 임대되었고,^[6] 이에 따라 투자가 이루어질 것이다.그 후 수년간 파트너십은 성공적이었다.업그레이드된 시설에는 역청 활주로, 운영 뷰 플랫폼(컨트롤 타워의 규제 요건을 충족하지 않음), 화재 통제 장비, 격납고, 교실 및 주택이 포함됩니다.이 비행장은 China Southern West Australian Flying College가 임대하고 있지만 RFDS와 개인 사용자는 여전히 접근할 수 있습니다.

2016년 9월 현재, Merredin에서는 적절한 규제 승인을 받은 경험 있는 직원을 충분히 유치할 수 없다는 이유로 운영을 중단하였습니다.그 이후 리스계약에 ^[7][8]대한 문제가 제기되어 왔다.

비행장은 2021년 6월에 매물로 나왔다.

운송

Merredin은 East Goldfields 철도에 위치해 있습니다.

Merredin은 프로스펙터 열차의 중간 정차역 역할을 합니다.Merredin에서는 열차가 10분 동안 정차하여 승객들이 다리를 뻗을 수 있는 기회를 제공한다.거기서, 기관사가 내리는 열차는 퍼스로 돌아가는 프로스펙터를 운행합니다. 그래서 그들은 더 이상 가지 않습니다.칼굴리 열차에서 내리고 타는 칼굴리 관리인들도 마찬가지다.또한 Merredinlink 시골 열차 서비스의 종착역이기도 합니다.

볼거리

• 망고윈 홈스테드

주목받는 사람들

다음 사람들은 메레딘에서 태어났거나 자랐다.

• Tully Bevilaqua née Crook – 미국과 호주에서 Indiana Fever의 여자 농구 선수, 캔버라 캐피탈스
• Hendy Cowan – 전 국민당 대표이자 Merredin 의원
• Tony Crook – 전 국민당 정치인이자 오코너의 멤버, RFDS 이그제큐티브 디렉터
• Jeff Garlett – 전 Swan Districts, 전 칼튼 축구선수
• Geoffrey Gibbs^[9] AM – 배우, WA Academy of Performing Arts, International Foundation for Arts and Culture 이사장
• Rick^[10] Hart – 사업가이자 연설가, 프리맨틀 풋볼 클럽 전 회장
• Robert Juniper – 조경 아티스트
• 켄 맥컬리 – 전 WA 및 이스트 퍼스 풀백과 WA 셰필드 실드 크리켓 선수
• 로리 메인 – 웨스토니아 출생 테스트 크리켓 선수
• 돈 랜들 – 호주 자유당 정치인, 2015년 사망할 때까지 캐닝의 멤버
• 존 러더포드 – 호주 대표팀 테스트 캡을 획득한 최초의 서부 호주 크리켓 선수
• Nelly^[11] Thomas – 2003년 전국 미가공 코미디 콩쿠르 우승자
• Nicole Trunfio – 2003년에 호주 슈퍼모델 서치 시리즈 우승을 차지했고, 그 후 시리즈 국제 버전 3위를 차지했습니다.
• Arthur Upfield – Boney 시리즈의 저자, Burracoppin에서 근무
• Bill Walker OAM – WAFL의 축구 선수.샌도버 메달 4개 획득나렘빈의 이웃 마을에서 자랐습니다.메레딘 고등학교의 전 학생입니다.

레퍼런스

외부 링크

• 공식 웹사이트