뉴브런즈윅 주

미라미치
도시
미라미치 시 빌 드 미라미치(프랑스어)
미라미치시 뉴캐슬 해안의 리치 워프
플래그
좌우명: 캐나다의 아일랜드 수도
뉴브런즈윅의 미라미치 소재지
좌표:47°012121nN 65°30′32″w/47.0225°N 65.50889°W/ 47.0225, -65.50889
나라	캐나다
지방	신혼자는 뉴브런즈윅
자치주	노섬벌랜드
설립된	1995
정부
• 시장	애덤 로든
• 이사회	미라미치 시의회
• MP	제이크 스튜어트 (콘서트)
• 도도부현 대표자	리사 해리스(립) 미셸 콘로이(뉴브런즈윅 진보보수당)
지역 [1]
• 토지	179.47km2(69.29평방마일)
최고 고도	31 m (102 피트)
최저 고도	0 m (0 피트)
인구. (2016년)[1][2]
• 시구정촌	17,537
• 밀도	97.7/km2 (253/150 mi)
• 메트로	27,523
• 2011-16년 변경	1.5%
시간대	UTC-4(AST)
• 여름 (DST)	UTC-3(ADT)
우편 번호	E1N, E1V
지역 번호	506
주택	8,248
가구소득의 중위*	57,417달러 CDN
NTS 맵	21P3 채텀
GNBC 코드	DBEDJ[3]
웹 사이트	www.miramichi.org

미라미치(Miramichi)는 캐나다 ^[4]뉴브런즈윅주에 있는 도시이다.미라미치 만으로 들어가는 미라미치 강 하구에 있다.미라미치 계곡은 뉴브런즈윅에서 세인트존 강 계곡 다음으로 두 번째로 긴 계곡이다.

인근 지역

미라미치 시는 1995년 뉴캐슬과 채텀 두 마을과 더글라스타운, 로지빌, 넬슨을 포함한 몇몇 작은 커뮤니티의 강제 합병을 통해 형성되었습니다.또한 Nordin, Moorefield, Chatham Head 및 Douglasfield의 지역 서비스 구역도 있습니다.합병에는 페리 로드-러셀빌의 옛 지역 서비스 구역(지금은 로어 뉴캐슬-러셀빌과 분리, 합병)과 채텀 패리시, 글레넬그 패리시 및 넬슨 패리시의 일부도 포함되었다.

역사

Mikmaq 및 프랑스어 커뮤니티(1765년 이전)

유럽인들이 정착하기 훨씬 전에, 미라미치 지역은 미크맥 제1국의 구성원들이 살고 있었다.미라미치 강의 북서쪽 지류와 남서쪽 주요 지류의 합류점에 있는 뷰베어스 섬의 미크맥은 자연스러운 만남 지점이었다.

유럽의 아메리카 발견 이후, 미라미치는 프랑스 식민지 아카디아의 일부가 되었다.약 1648년, 니콜라스 데니스의 시에르 드 프롱삭은 미라미치 강에 요새와 교역소인 프롱삭 요새를 세웠다.이 기지는 「미라미치 강 북쪽, 강의 갈림길」에 건설된 것 같다.W.F.에 따르면가농은 1686년 "넬슨"의 "아마도 보베어 ^[5][6][7]섬 근처"에 있는 미라미치에서 리콜렛 선교단이 설립되었습니다.

니콜라스 데니스의 아들인 리처드 데니스는 요새와 교역소를 관리하게 되었고, 1688년 리처드는 "미라미치는 나의 거주지의 주요 장소"라고 말하고, 그의 설립에는 약 12명의 프랑스인과 500명 이상의 원주민이 포함되었다고 묘사했다.1691년 리처드는 바다에서 죽었지만, 그 직책은 ^[5][6][7][8]사양했다.

「미라미치^[9] 전기 사전」의 다음의 설명에서는, 데니스의 미라미치 기지의 범위를 보다 상세하게 기술하고 있습니다.

"아카디아 주지사 니콜라스 데니스의 영토는 미스코우 섬에서 케이프 브레튼까지 세인트로렌스 만의 남쪽을 따라 뻗어 있었다.그것은 1640년대에 미라미치의 교역소를 포함했을지도 모르지만, 강에 세워진 최초의 대규모 프랑스 건물은 데니스의 아들 리처드 데니스의 것이었다.그는 1684년에 미라미치 강을 따라 땅을 경작하기 시작했다.1688년에 그는 총기 배치, 프리스톤으로 지어진 집, 창고가 있는 요새를 가지고 있었다.요새에는 세 명의 프랑스 가족이 있었고, 그는 고기를 잡는 사람들을 고용했다.근처에는 약 80개의 마이크맥 위그웜이 있었다.

데니스의 설립지는 포인트 반대편인 미라미치 강 북쪽, 즉 뉴캐슬의 이전 펄프 공장 부지 근처에 있었던 것으로 알려져 있으며 1691년에 폐기되었다.그가 37살이던 그해 8월, 데니스는 생프랑수아 사비에르호를 타고 퀘벡으로 출항했는데, 그 배는 다시는 들리지 않았다.그의 재산은 1694년 미망인에게 넘어갔으며 1750년대에도 퀘벡에 있는 가족의 소유였다.

약 1740년까지 프랑스 마을들은 미라미치 만(Bay du Vin)과 네구악(Neguac)에 잘 세워졌다.현재의 미라미치 시에서는, 캐나디안 포인트에 큰 마을이 존재해, 200채의 가옥, 예배당, 식료품점등의 마을이 「보베어스 포인트」를 점거하고 있었다.프랑스군은 보베어스 섬의 동쪽 끝과 프랑스 포트 ^[10]코브에 포대를 유지했다.

프렌치 인디언 전쟁

프랑스와 인도 전쟁은 1754년에 발발했다.전쟁 중에 많은 아카디안 집들이 영국에 의해 파괴되었고, 그들의 거주자들은 추방되었다.

1757년 프랑스 장군 샤를 데샹 드 보이시베르 드 라페토는 900명의 프랑스 난민을 이끌고 세인트 존 강 계곡과 펀디 만에서 영국군을 피하려 했다.루이부르 공성전 (1758년) 이후, 보이셰베르는 상트페테르에서 온 아카디아인들을 이끌었다. 피터스, 노바스코샤에서 미라미치까지난민들 중 200명 이상이 캠프에서 죽었다.

1758년 8월 13일 프랑스 장교 보이셰베르는 툴루즈 항에서 온 아카디아 병사 400명과 함께 미라미치를 떠나 세인트 조지 요새(메인 주 토마스톤)로 향했다.그의 파견대는 9월 9일 그곳에 도착했지만 매복에 걸려 철수해야 했다.그리고 나서 그들은 메인주 프렌드십을 급습했고, 그곳에서 영국 정착민들은 살해되고 다른 사람들은 ^[11]포로로 잡혔다.이것이 보이셰베르의 마지막 아카디아 탐험이었다.그곳에서, 보이셰베르와 아카디아인들은 퀘벡으로 가서 퀘벡 전투에서 싸웠습니다.^[12][13]

1758년 9월, 제임스 머레이 대령은 세인트 로렌스 만 작전 기간 동안 미라미치 만에서 이틀을 보냈지만 아카디아인들을 찾지 못했지만 발견한 모든 것을 파괴했다고 보고했다.이것은 뉴브런즈윅에 세워진 최초의 석조 교회를 불태우는 것을 포함했다.^[14]머레이는 뷰베어 섬만큼 서쪽으로 항해하지 않았다.

살아남은 대부분의 보베어 섬 난민들은 퀘벡으로 피난처를 찾아 곧 미라미치를 떠났다.그러나 일부 아카디아인들은 남아서 영국의 추방 시도를 피했다.그들은 결국 오늘날 ^[15][16]뉴브런즈윅의 북쪽과 동쪽 해안을 따라 다수의 작은 아카디아 공동체를 설립했습니다.

스코틀랜드 및 로열리스트 이민(1765–1800)

프랑스는 퀘벡(1759)과 몬트리올(1760)에서 패배했고, 나머지 미라미치 정착촌은 1760년 영국의 존 바이런(Foul-Weather Jack) 제독에 의해 전소되었다.프랑스령 북아메리카 식민지(생피에르와 미켈롱 제외)는 1763년 파리 조약에 의해 영국에 양도되었다.그래서 미라미치족은 영국 식민지 노바스코샤, 그리고 나중에는 뉴브런즈윅의 일부가 되었다.측량사이자 최초의 보안관인 벤자민 마스턴은 1785년에 "상당한 프랑스 마을"이 ^[17]윌슨 포인트에 존재했다고 보고했다.

그들은 분명히 미크맥과 아카디아 민족에 의해 선행되었지만, 미라미치에 최초의 영구 백인 정착지에 대한 공적은 종종 윌리엄 데이비슨이 이끄는 스코틀랜드 정착민들에게 주어진다.윌리엄 데이비슨(일명존 갓스맨)과 존 코트는 1765년 미라미치 지역의 대부분을 아우르는 거액의 보조금을 받았고, 스코틀랜드와 뉴잉글랜드 지역의 이 지역을 잠재적인 정착민들의 새로운 보금자리로 홍보했다.

미국 혁명과 미라미치 전투(1779)

미크맥과 말리셋은 미국 독립전쟁 초기에 영국에 대항하는 미국을 지지했다.그들은 1776년 Maugerville 반란과 Fort Cumberland 전투에 참여했다.3년 후인 1779년 6월, 미라미치 강에 있던 미크맥이 그 지역의 영국인들을 공격하고 약탈했다.다음 달, HMS 바이퍼를 지휘하는 영국 선장 아우구스투스 하비는 그 지역에 도착하여 미크맥과 싸웠다.Mikmaq 한 명이 죽었고 16명이 퀘벡으로 포로가 되었다.죄수들은 결국 핼리팩스로 끌려갔고, 그곳에서 ^[18][19]1779년 7월 28일 영국 왕실에 대한 충성 서약을 하고 풀려났다.

전투 후, 데이비슨은 세인트 존 강을 따라 임시로 피난처를 찾았다.1779년 9월 22일에 체결된 후속 조약은 보다 평화로운 공존을 보장했다.미국 독립전쟁 이후 일부 충성파 가문은 미라미치로 이주했다.데이비슨의 원래 보조금은 취소되었고, 최고의 땅을 차지하기 위한 경쟁은 초기 스코틀랜드 정착민들과 새로운 충성파 정착민들 사이의 긴장을 고조시켰다.

미라미치 대화재

1825년 북미 역사상 최악의 산불 중 하나인 대형 산불이 뉴브런즈윅 북부의 많은 지역사회를 초토화시켰다.

아일랜드 이민(1815년-1850년)

아일랜드인들은 나폴레옹 전쟁이 끝난 1815년 이후 수적으로 미라미치에 도착하기 시작했고, 1847년의 아일랜드 대기근 이전에 몇몇 예외를 제외하고는 그 지역에 오지 않았다.그들은 그들의 삶을 개선하기 위해 자발적으로 그 지역에 왔다.일반적인 믿음과는 달리, 그들 중 아일랜드인으로 공공연하게 확인된 개신교 신자는 거의 없고, 미라미치에 사는 그들의 후손들은 오늘날까지도 그렇게 하지 않는다.대부분은 벨파스트와 코르크 항구에서 왔고, 각각 미라미치와 강한 상업적 유대관계를 가지고 있었다.스코틀랜드 사람들처럼 그들은 개인 또는 작은 가족 단위로 목재선을 타고 왔고 도착시 평균 나이는 24세였다.나중에 가족들도 합류하는 연쇄이주가 있었지만 이는 미미했다.미라미치 강 계곡은 스코틀랜드 부족의 대규모 이주나 굶주리고 쫓겨난 아일랜드인들의 대규모 이동에 의해 정착되지 않았다.하지만 한두 가지 흥미로운 예외가 있습니다.1815년 뉴펀들랜드와의 무역이 발달한 후, 미라미치는 2000년 정도 되는 소위 "투 보트"의 등장에 놀라움과 동요를 느꼈다.이들은 세인트루이스로 가는 저렴한 요금을 이용했던 아일랜드인들이었다.존은 1815년 봄과 여름에 있다.그들은 대부분 가난한 노동자와 농부였고 처음에는 주로 채텀/더글라스타운 지역에 정착한 것으로 보인다.토지 인허가를 받을 가망이 없었기 때문에 숲이나 제분소에서의 일자리는 설립을 위한 유일한 수단이었다.이들은 대부분 도착하자마자 임시직이라도 구할 수 있었지만 수명이 짧았다.1819년 목재 가격의 급격한 하락으로 인해 채텀 지역의 "투 보트" 아일랜드인들을 포함한 미라미치에서는 대규모 정리해고가 일어났다.세인트루이스에서 그들의 힘든 경험을 따라.존은 실직 상태였고, 그들은 집에서 멀리 떨어진 곳에서 새로 발견한 불행에 환멸을 느끼게 되었다.그들은 채텀 마을에서 소란을 피우기 시작했다.대낮에 폭력사태가 벌어졌고, 재산이 도난당했으며, 최악의 경우 집과 축사가 전소됐다.그 지역 사람들은 곧 그들을 "아일랜드에서 온 미개한 이민자들"이라고 불렀고, 지방 치안 판사들은 그들을 통제할 힘이 없었다.그러나 그 당시 강변에서 문제아들은 아일랜드인들만이 아니었다.그들은 종종 봄과 여름 동안 제멋대로인 선원들이 항구에서 빈둥거리면서 야기된 터무니없는 소동의 원인으로 잘못 비난받았다.이 게으른 선원들은 특히 선술집이 문을 닫는 일요일에 미리미치에서 큰소리로 떠들어댔지만 종종 아일랜드인들이 비난을 받았다.1822년 프레데릭톤에 주둔하고 있던 78연대 파견대가 평화를 유지하기 위해 일시적으로 채텀으로 파견되었다.그러나 아일랜드인들을 침묵시킨 것은 78연대 군인들이 아니었다.그것은 개선된 경제, 일자리와 새로운 기회를 필요로 했다.

루쉬탁 비극 (1847)

퀘벡, 세인트 존, 세인트 앤드루스, 보스턴, 볼티모어, 필라델피아, 뉴욕, 찰스턴, 뉴올리언스 항구와 달리, 미라미치는 기근 기간 동안 가난하고 굶주린 아일랜드인들을 많이 받지 못했다.1844년부터 1849년 사이에 300명 미만의 인원을 태우고 미라미치에 도착한 이른바 관선은 4척도 되지 않았다.그들은 콜레라와 다른 질병으로 고통받고 죽어가는 승객들과 함께 퀘벡으로 가는 배들이었다.그들은 자포자기한 심정으로 '미라미치'로 우회하여 도착하자마자 미들 아일랜드에 격리되었고 그곳에서 끔찍한 대우를 받았다.그들에 대한 큰 두려움이 있었고 아일랜드인을 포함한 몇몇 미라믹서들은 그들이 먹어야 할 것은 옥수수뿐이라고 믿으며 노란 밀러라고 불렀다.1847년 6월 2일 기근선 루슈탁의 도착은 미라미치에서의 큰 비극이었다.그녀는 462명의 승객을 태우고 리버풀을 떠나 퀘벡으로 향했다.바다에서 처음 2주 동안 100명 이상이 질병으로 사망했고 대부분의 선원들은 심한 열병에 걸렸고 직무에 적합하지 않았다.배를 조종할 수 있는 유능한 선원 몇 명과 다른 선택지가 거의 없는 상황에서 선장은 가장 가까운 항구인 미라미치로 향했다.선상 상황이 심각하다는 소식이 알려지자 항만 당국은 미들 아일랜드에 정박하는 것조차 금지했다.선장은 6일이 넘도록 병들고 죽어가는 사람들을 상륙시키거나 매몰할 허가를 받지 못했고, 이로 인해 더 심한 고통과 40명의 목숨을 잃었다.리처드 화이트호와 볼리바르호가 두 척의 기근 선박이 더 도착하면서 문제가 더욱 악화되었다.당국은 마침내 마지못해 섬에 임시 대피소를 짓고 아픈 승객과 승무원들이 상륙할 수 있도록 허락했다.추가로 50명 정도의 사람들이 제공된 임시 시설에서 사망했는데, 그 중에는 병들고 죽어가는 환자들을 치료하기 위해 상근직을 자청한 젊은 체텀 의사 존 본디가 포함되어 있었고, 며칠 안에 자신도 열로 인해 사망했다.

1870년대와 1880년대의 아일랜드인

1870년대 아일랜드인들은 미라미치에 잘 정착했고, 이 10년 동안 그들 중 20%도 안 되는 사람들이 최근 이민자들이었다.미라미치 유역 전체에 걸쳐 전체 인구의 40%를 차지하고 있다.80%가 가톨릭 신자였고 상류지역인 루드로 교구만이 개신교 아일랜드인이 다수였다.1880년대까지 그들은 채텀 마을에서 사업과 직업의 15%를 장악했고 뉴캐슬에서도 같은 수를 차지했을 것이다.그러나 대다수의 사람들은 여전히 숙련 노동자와 비숙련 노동자로 등록되어 있었다.

산업과 정치 (1765–1850)

자급 농업은 새로운 정착지 경제의 일부였지만, 미라미치의 얇은 산성 토양은 농업에 도움이 되지 않았고, 따라서 목재 산업과 대서양 연어 어업이 주류를 이뤘다.1773년 데이비드슨은 영국 해군의 돛대를 포함한 해외 목재 수출을 촉진하고 남성들에게 겨울 고용을 제공하기 위해 조선업을 설립했다.데이비드슨의 첫 번째 배인 "미라미치"는 스페인 해안에서 화물을 싣고 실종되었다.

미라미치는 영국이 목재를 위해 뉴브런즈윅을 포함한 북미의 남은 식민지에 의존하게 되면서 나폴레옹 전쟁과 미국의 독립으로부터 큰 이익을 얻었다.그러나 1825년 미라미치 화재, 철선 출현, 그리고 아마도 동부 백송의 과도한 벌채는 결국 이 지역의 장기적인 경제 하락에 기여할 것이다.미라미치 화재는 뉴브런즈윅의 숲의 거의 4분의 1을 태우고 강 북쪽을 따라 있는 대부분의 건물을 태웠다.뉴캐슬에는 12개의 건물만 남아 있었다.

뉴캐슬과 채텀의 마을들은 오랜 경쟁의 역사를 발전시켰는데, 여기에는 공동체들 사이에 작은 "전쟁"이 있었다.1843년 선거는 존 T 사이에 정치적 차원에서 치러졌다.채텀의 윌리스톤(지역 사업가 조셉 큐너드, 새뮤얼 큐너드의 형제)과 뉴캐슬의 존 암브로즈 스트리트(저명한 목재왕 알렉산더 랭킨의 후원)랭킨과 쿠나드파는 말 그대로 뉴캐슬과 채텀의 거리에서 막대기, 돌, 석탄과 다른 미사일들을 들고 선거전을 벌였다.

철도(1875~1950)

1875년, 연방 정부의 식민지 간 철도(ICR)가 몽톤과 캠벨튼 사이에 개통되면서 이 지역의 역사상 가장 큰 건설 프로젝트가 완성되었습니다.그 다음 해에는 핼리팩스와 리비에르뒤룹, 캐나다 철도망을 연결하게 된다.이 프로젝트에서 제시된 가장 큰 지리적 장애물 중 하나는 미라미치 강을 건너는 것이었다.측량사들은 넬슨과 뉴캐슬 사이의 조수 상류에 있는 이상적인 교량 위치가 남서쪽 미라미치 강을 가로지르는 것이며, 그 후 더비의 짧은 구간인 북서쪽 미라미치 강을 가로지르는 것이라고 생각했습니다.이러한 교량의 길이는 캐나다에서 지금까지 건설된 것 중 가장 큰 것(몬트리올의 빅토리아 다리만 통과)이며, 미라미치 강을 가로지르는 최초의 다리가 되어 이 지역의 교통을 혁신적으로 변화시켰다.

ICR는 뉴캐슬을 지나 북쪽과 서쪽으로 달려서 채텀을 우회했다.10년 안에 캐나다 동부 철도는 남서쪽 미라미치 강 계곡을 따라 채텀과 프레데릭턴을 연결하기 위해 건설되었습니다.1904년, 캐나다 동부는 ICR에 의해 구입되었다.1915년에 ICR은 캐나다 관공서 철도의 일부가 되었고 3년 후인 1918년에는 캐나다 국유철도의 일부가 되었다.

CNR은 핼리팩스에서 뉴캐슬을 거쳐 몬트리올까지 간선을 따라 급행 여객열차를 운영했으며, 특히 오션 리미티드(Ocean Limited)와 프레데릭턴, 몽톤, 캠벨턴으로 가는 다양한 지역열차를 운행했다.Dungarvon Woooper는 뉴캐슬에서 Fredericton까지 캐나다 동부 철도를 따라 승객 서비스를 제공했습니다.뉴캐슬과 채텀에 서비스를 제공하는 항구와 철도는 19세기 목재 산업이 20세기 펄프, 종이, 그리고 광업에 자리를 내주면서 활기를 띠었다.

20세기 산업과 정치

조선, 주물, 목재 산업이 쇠퇴함에 따라 펄프와 제지 생산이 목재 수출을 대체하여 지역 경제의 버팀목이 되었다.처음에는 인접한 뉴잉글랜드에서, 그 다음에는 세계 각지에서 "스포츠"를 끌어모으는 가치 있는 스포츠 어업이 발달했다.20세기 중반, 공군기지인 CFB 채텀은 채텀 경제의 초석이 되었다.비금속 광상(납, 아연, 구리, 은, 그리고 금의 흔적)의 발견과 북서쪽 60km에 위치한 히스 스틸 광산의 개발로 뉴캐슬 경제는 1960년대에 걸쳐 다양해지고 강화되었다.광산과 공군 기지는 1999년 광산의 광체가 고갈되고 냉전이 붕괴되면서 폐쇄되었다.산림 산업은 오늘날 그 도시 경제의 지배자로 다시 부상했다.

20세기에 뉴캐슬과 채텀 사이의 경쟁은 주로 스포츠, 정치, 그리고 사업과 정부의 거액을 위한 경쟁으로 표현되었다.1994년 당시 총리 프랭크 맥케나(채텀 입법회 의원)는 지역사회를 합병하기 위한 계획을 개발하고 시행했다.옛 마을과 마을이 합쳐져 미래미치 시가 된 것은 당시에도 논란이 됐으며, 각 커뮤니티가 가지고 있는 강한 정체성 때문에 오늘날에도 그러하다.1995년 지역사회의 합병은 지역의 경쟁자들을 제한하고,^[20] 이 지역을 홍보하는데 있어 이 지역의 목소리를 더 크고 더 하나로 만들었다.게다가 미라미치 계곡의 많은 작은 커뮤니티는, 새롭게 형성된 도시의 이름이, 관광 산업이나 「미라미치에」로서의 정체성에 위협이 되고 있다고 느끼고 있었다.

경제.

미라미치 지역의 경제는 주로 광업, 어업, 임업에 초점을 맞추고 있다.기타 부문에는 관광, 고객 컨택 센터, 제조, 지방정부 및 연방정부가 포함됩니다.서비스 부문은 그 도시의 가장 큰 고용주이다.가장 잘 알려진 두 개의 콜 센터는 캐나다 총기 프로그램과 ^[21]피닉스 급여 ^[22]시스템입니다.그 지역은 최근 몇몇 목공소 폐쇄로 많은 주민들이 서쪽으로 이주했다.앨버타에서 오일랜드 붐이 일면서 많은 미라미치 주민들이 유전과 미라미치를 ^[23]오가며 시간을 보내고 있다.

Repap 제지 공장(Anderson과 Miramichi Bridges 사이)^[24]은 2000년에 UPM에 인수되어 2007년에 북미 산림 산업의 경제적 압박으로 문을 닫은 후 ^[25]철거되었습니다.Morrison Cove의 폐쇄된 Weyerhauser OSB 공장은 이후 퀘벡에 본사를 둔 Arbec에 의해 인수되어 2013년에 ^[26][27][28]OSB 제품을 생산하고 있습니다.

교통.

도로

Miramichi는 8번 고속도로(서쪽은 Fredericton, 북쪽은 Bathurst 및 Campbellton)와 11번 고속도로(Moncton, Prince Edward Island 및 Nova Scotia)를 통해 제공되는 뉴브런즈윅의 다른 주요 중심과 고속도로 연결이 좋습니다.Plasto Rock – Renous 고속도로(Route 108)는 퀘벡, 온타리오 및 서쪽 지점에 있는 주요 센터와 가장 빠르게 연결됩니다.

오랫동안 미라미치의 유일한 다리는 뉴캐슬에 있는 모리시 다리라고 불리는 좁고 역사적인 건널목이었다.페리 서비스는 채텀과 로지빌의 건널목을 용이하게 했다.1960년대 후반에 채텀에 센테니얼 다리가 완공되어 강을 가로지르는 남북 교통을 크게 개선했다.뉴캐슬의 미라미치 다리는 1990년대 말에 개통되었다.

버스

미라미치 교통은 시내 버스도 운영하고 있다.

물.

채텀과 뉴캐슬은 뉴브런즈윅 북동쪽의 중요한 항구였다.그러나 대부분의 선박이 미라미치 만 하구의 사구 사이를 통과할 수 있을 정도의 수심을 유지하기 위해서는 준설이 필요했다.항구에 들어오는 원양 선박은 얕은 통풍이 있어야 하며, 익사한 미라미치 강 수로의 구불구불한 내만을 통과해야 한다.

HTI / High Tech Industries는 미라미치 웨스트(옛 뉴캐슬)의 Morrisey Bridge 아래에 위치한 해양 터미널을 소유하고 운영하고 있습니다.부지에는 약 21,625m²(5.34에이커)의 부지가 있으며, 정박 길이는 313m, 깊이는 9m이다.두 개의 가열되지 않은 저장 창고는 10,300m²² 및 2325m의 밀폐된 저장 공간을 포함하는 특성 위에 있습니다.9000평방미터의 ^[29]개방형 저장 공간이 있다.

레일

캐나다국유철도(CN) 북부 노선이 미라미치를 통과한다.미라미치는 2008년에 ^[30]CN에 의해 인수될 때까지 뉴브런즈윅 이스트 코스트 철도(NBECR)에 의해 운행되었습니다.비아 레일은 몬트리올과 핼리팩스로 가는 오션 열차를 통해 미라미치 역에서 이 노선의 승객 서비스를 제공합니다.

항공사

Miramichi는 2개의 국제공항(Fredericton International Airport, Greater Monton International Airport)에서 자동차로 90분 거리에 있으며, 국내선 및 국제선 운항이 예정되어 있습니다.또한 미라미치 공항 위원회는 CFB Chatham의 이전 부지에 미라미치 공항(YCH)을 운영하고 있다.

예술과 문화

뿌리.

연해주의 다른 지역과 마찬가지로 미라미치 문화는 특히 어업, 범선, 벌목업과 같은 이 지역 초기 인구의 미크맥, 아카디아, 영어, 스코틀랜드 및 아일랜드 전통에 기반을 두고 있다.Push Rapids와 Be Damned Rapids에서 Turnip Patch에 이르는 모든 강 굽이마다 독특한 이름이 있습니다.이러한 뿌리와 조상들의 삶은 지역 작가 데이비드 애덤스 리처즈의 소설, 허브 커티스의 이야기와 민속, 그리고 채텀 작가 레이먼드 프레이저의 소설과 논픽션 책에 영감을 주었습니다.지역 청소년 작가 발레리 쉐라드의 첫 번째 역사 소설인 "3백만 에이커 화염"은 북미 역사상 가장 큰 화재 기록 중 하나인 1825년 미라미치 화재를 다루고 있다.

축제

미라미치 문화와 정착민들의 조상을 기리는 지역 축제에는 다음과 같은 것이 있다.

• 미라미치 민요제
• 인근 장어그라운드퍼스트네이션과 메테파나기악미크맥네이션에서 매년 열리는 '파우'
• 라페데 데 아카디엔스-아카데이의 날
• 미라미치 스코틀랜드 축제
• 캐나다의 아일랜드 축제
• 미라미치 바이올린 축제

기타 지역 축제에는 다음이 포함됩니다.^[31]

• 캐나다 데이즈 페스티벌
• 미라미치 로큰롤 페스티벌
• 미라미치 연어 클래식
• 미라미치전

신문

• 미라미치 리더
• 텔레그래프 저널

라디오

• CJFY-FM 96.5 및 107.7 LIFE 라디오, FM
• CFAN-FM 99.3 더 리버 FM
• CHHI-FM 95.9, FM 되감기
• CKMA-FM 93.9 라디오 Miracadie, FM

레크리에이션

도시는 레크리에이션 센터, 수영장, 골프 코스, 스케이트, 컬링 및 아이스 하키를 위한 링크 등 여름 및 겨울 스포츠 프로그램과 시설을 제공합니다.하지만 이 도시는 야외 스포츠 애호가들의 안식처로 가장 잘 알려져 있다.그 강은 카누와 카약을 위한 백수 기회와 대서양 연어와 개울 송어를 위한 낚시 기회를 제공합니다.북미 대서양 연어의 스포츠 어획량의 약 2분의 1이 미라미치 강이나 그 지류에 상륙하고 있다.미라미치 만의 따뜻한 물은 여름 항해 애호가들에게 이상적인 장소입니다.눈이 내리는 겨울은 크로스컨트리 스키어들과 스노우모빌러들에게 환영을 받는다.하이킹, 자전거 타기, 새잡이, 스키, 스노우모빌링 등 다양한 산책로가 있습니다.뉴브런즈윅에서 가장 긴 짚라인은 미라미치에서 불과 30분 거리에 있습니다.미라미치강 소남서쪽 지류 1100'선과 800'선을 교차한다.

단체전

Miramichi 2아이스 하키 팀 포함한 몇몇 스포츠 팀이 있다.그 Miramichi 팀부 울브스 팀 해양 주니어 하키 리그의 홈 링크는 Miramichi 시민 센터.

그 도시의 야구 팀, 채텀 Ironmen, 1995년 캐나다 시니어 야구 전국 대회의 우승자는 뉴브런즈윅 시니어 야구 리그 Ironmen 필드에서에서 뛰고 있다.

교육

Miramichi 11개 공립 학교는 뉴브런즈윅 주 교육부에 의해 운용하고 제공된다.교육, 뉴 브런스윅 대학의 거리 교육 구성 요소, 뉴브런즈윅 주 커뮤니티 칼리지의 Miramichi 캠퍼스는 제공된다 등Post-secondary.

인구 통계

2021년 캐나다 통계청이 실시한 인구 조사에서, 미라미치는 총 8,484개의 민간 주거지 중 7,990개에 17,692명의 인구가 살고 있었으며, 이는 2016년 인구 17,537명보다 0.9% 증가한 것이다.국토면적이 178.98km²(69.10평방mi)로 ^[32]2021년 인구밀도는 98.8km²/km(256.0/sqmi)였다.

인구 조사	인구.
	채텀	뉴캐슬
1871	3,000	1,500
1901	4,868	2,507
1911	4,666	2,945
1921	4,506	3,507
1931	4,017	3,383
1941	4,082	3,781
1951	5,223	4,248
1961	7,109	5,236
1971	7,833	6,460
1981	6,779	6,284
1986	6,219	5,804
1991	6,544	5,711
	미라미치
2001	18,508
2006	18,129
2011	17,811
2016	17,537

2001년 캐나다 인구조사에서 미라미치 인구의 48.1%가 남성이었고 51.9%가 ^[35]여성이었다.

5세 미만 아동은 거주 인구의 약 5.0%를 차지했다.이는 캐나다 전체의 5.6%와 비교된다.2001년 중반, 미라미치시의 거주 인구의 15.5%가 정년(남녀 65세 이상)이었고, 캐나다의 경우는 13.2%였다.중간 연령은 39.9세로 전국 37.6세에 비해 높았다.

2001년에는 인구의 97.6%가 캐나다에서 태어났으며, 89.4%는 "영어만"을 "처음 배우고 아직 이해되는 언어"라고 답한 반면, 8.8%는 프랑스어를, 0.7%는 "영어와 프랑스어 모두"라고 답했다.인구의 61.8%는 로마 카톨릭, 33.3%는 개신교, 3.8%는 종교가 없다고 응답했다.

출처 : 캐나다 통계청 2001 인구조사^[35]

미라미치는 '캐나다의 아일랜드 수도'를 표방하고 있으며 매년 아일랜드 축제를 개최하고 있다.그것은 캐나다에서 ^[35]가장 아일랜드적인 도시 중 하나입니다.

주목받는 사람들

방문객의 명소

미라미치 강은 모든 활동의 중심이다.그 도시를 구성하는 지역 사회들은 그 둑에 늘어서 있다.

뉴캐슬과 넬슨-미라미치 사이의 미라미치 강 한가운데 위치한 보베어스 섬은 캐나다의 보이시버트 국립 유적지와 캐나다의 보베어스 섬 조선 국립 유적지인 J. 레오나드 오브라이언 기념비 두 곳의 국가 유적지가 있다.이 섬은 아카디아 퇴출에 대한 역할과 주요 조선 산업의 ^[36]본거지로서 인정받고 있다.

프렌치 포트 코브는 뉴캐슬과 노르댕 사이에 위치한 자연 공원이다.이곳은 그리스트밀, 목재소, 조선소가 있던 곳이다.이곳은 또한 많은 지역 건물과 파파라멘탈 힐의 랑주뱅 블록을 짓기 위해 사용된 암석 채석장의 이전 위치이기도 하다.이곳은 지역 전설인 머리 없는 ^[37]수녀의 배경이다.

미들 아일랜드는 1847년 루쉬탁호가 대서양을 건너면서 발진티푸스와 성홍열이 전 세계에 퍼졌을 때 검역소로 사용되었다.탑승자 462명 중 적어도 146명이 이동 중 사망했고 96명이 격리 ^[38]중 사망했다.당초 섬에서 숨진 사람들은 관에 묻혔지만 사망자 수가 계속 늘어나면서 더 이상 휴식처를 선택할 수 없게 됐다.이로 인해 섬에 대규모 무덤이 안치되었다.이 무덤들 중 일부는 1996년에 발견되었다.

많은 사람들이 루쉬탁이 걸어온 여정을 거슬러 올라갈 수 있다.그 섬은 이제 관광지이자 기념물 역할을 하고 있다.

Alexander Rankin과 James Gilmour는 1812년에 더글라스타운(당시 Gretna Green)에 목재 및 조선 기업(Gilmour, Rankin & Co)을 설립하기 위해 이 지역에 왔습니다.랭킨 하우스는 1837년에 알렉산더 랭킨의 집으로 지어졌고, 지금은 뉴브런즈윅의 초기 생활과 관련된 물건들을 소장하고 있는 박물관이다.그것은 킹 조지 ^[39]하이웨이의 더글라스타운에 위치해 있다.

미라미치 자연사 박물관(1908년 경~1909년)^[40]은 향토사적으로 지정되어 있다.

리치 워프는 뉴캐슬-미라미치 해안가에 위치한 공원입니다.그곳은 강에서 일어나는 많은 행사들의 장소이다.

해병 병원은 1830-1831년에 지어졌으며 목재 거래에 관여하는 해운 사회의 구성원들을 돌보는 데 사용되었다.캐나다에서 현존하는 가장 오래된 해양 병원이며, 현재 지역 교회와 일반 대중을 위한 홀 역할을 하고 있습니다.1921년 환자에게 마지막으로 문을 열었고 2000년 ^[41]9월 캐나다 국립사적지로 지정됐다.

쌍둥이 도시

모나한, 아일랜드1999년에 미라미치는 아일랜드의 모나한 주와 쌍둥이를 이루었습니다.모나한은 약 55,000명의 인구로 북아일랜드와 국경을 접하고 있는 아일랜드 공화국의 북동쪽에 위치하고 있다.이 연결고리는 아일랜드와 뉴브런즈윅, 캐나다 사이의 강한 조상의 유대를 나타낸다.매년 모나한과 미래미치 대표단이 서로 방문한다.

기후.

미라미치는 연평균 4.7°C(40.5°F)의 서늘하고 습한 기후를 즐기고 있습니다.1월 평균 기온은 -10.8°C(12.6°F),^[42] 7월 평균 기온은 19.1°C(66.4°F)^[42]입니다.세인트로렌스만과 가깝기 때문에 겨울 기후는 온화하지만 북극의 공기는 겨울에 그 지역으로 침투하기도 한다.이 도시는 연평균 약 1,072mm(42.2인치)^[42]의 강수량을 보이며, 약 291.4cm(114.7인치)^[42]의 눈이 내린다.미라미치 겨울은 캐나다의 다른 어느 곳보다도 화창해서 1월에 평균 120시간의 밝은 햇살이 비친다.미라미치는 7월에 평균 251.2시간의^[42] 밝은 햇살이 비친다.

1935년 ^[43]8월 18일과 19일의 미라미치 최고 기온은 38.9°C(102°F)였다.1925년 ^[44]1월 19일 기록된 가장 추운 온도는 -41.7°C(-43°F)였다.

「 」를 참조해 주세요.

커뮤니티 설립:

• 넬슨
• 채텀
• 더글라스타운
• 로지빌
• 뉴캐슬
• 나판

기타:

• 캐나다의 연해주의 역사
• 뉴브런즈윅 주의 커뮤니티 목록

레퍼런스

각주

외부 링크

• 공식 웹사이트

좌표: 47°01°21°N 65°30°32°W / 47.02250°N 65.50889°W / 47.02250; -65.50889