미네소타 주의 미국로10번길
U.S. Route 10 in Minnesota | ||||
|---|---|---|---|---|
 빨간색으로 강조 표시된 US 10 | ||||
| 경로 정보 | ||||
| MnDOT에서 유지 관리 | ||||
| 길이 | 275.473 mi[1](443.331km) | |||
| 존재했다 | 1926년[2] 11월 11일-현재 | |||
| 주요 접점 | ||||
| 웨스트엔드 |  미국 10: Fargo, ND, Fargo에서 | |||
| 동쪽 끝 | WI, Prescott에 있는 US 10 | |||
| 위치 | ||||
| 카운티 | 클레이, 베커, 오터 테일, 와데나, 토드, 모리슨, 벤튼, 셔번, 아노카, 램지, 워싱턴 | |||
| 고속도로 시스템 | ||||
| ||||
미국 10번 고속도로(US 10)는 미국 미네소타 주(州)에서 거의 모든 길이에 걸쳐 분할된 주요 고속도로다. 이 노선은 구 북태평양 철도(현 BNSF)의 연계에 이어 주의 중심부를 관통하며 무어헤드, 디트로이트 호수, 와데나, 리틀폴스, 세인트 클라우드, 아노카, 세인트 폴, 코티지 그로브 시를 연결한다. 미네소타에 있는 US 10의 길이는 275마일(443km)이다.
경로 설명
US 10은 노스다코타에서 주(州)로 진입하여 94번 주간고속도로(I-94번)와 52번 미국 고속도로(US 52번)와 평행하게 무어헤드를 지나 도시를 빠져나갈 때까지 간다. US 10은 I-94/US 52보다 북쪽의 길을 따라 세인트로 간다. 구름, 디트로이트 호수, 와데나, 리틀 폭포를 통과함. From St. Mounds View로 가는 구름, US 10은 세인트 교외를 통과하는 바쁜 노선이다. 구름과 미니애폴리스.
Mounds View의 동쪽, US 10은 세인트 폴이 61번과 동시에 코티지 그로브까지 가는 노선이 있을 때까지 주로 주간 고속도로를 따라 표시된다. US 10은 위스콘신 주 경계선으로 동쪽으로 향하고 주 밖으로 나간다.
US 10은 와데나와 모틀리를 관통하는 2차선 또는 분할되지 않은 4차선 구간을 제외한 대부분의 도로를 따라 65mph(105km/h)의 속도 제한을 두고 있다. 엘크 강과 아노카 사이의 왕복 4차선 구간과 블러프턴과 와데나 사이의 왕복 2차선 구간에는 시속 97km로 약 60mph의 제한속도가 게시돼 있다.
법적으로 미국 10의 미네소타 구간은 미네소타 법령 § 161.114(2) 및 161.115(25)에서 미표시 헌법/입법 노선 2, 37, 27, 3, 62 및 94로 정의된다.[3][4] US 10은 실제 고속도로를 따라 이러한 입법 번호로 표시되어 있지 않다.
역사
US 10은 1926년 11월 11일에 설립되었다.[2] 원래 무어헤드와 세인트로 갈라진 노선이었다. US 10N 및 US 10S로 클라우드 전환 1934년에 US 10S가 US 52, (현재의 I-94)로 대체되었고 US 10N은 간단히 US 10이 되었다.[5]
미네소타에 있는 US 10은 성 사이에 포장되어 있었다. 1929년에 이르면 구름과 쌍둥이 도시. 그 노선의 나머지 부분은 1950년까지 포장되었다.[5]
엘크 강과 아노카 시 사이에 4차로를 분할한 고속도로 구간은 1942년까지 건설되었다.[5]
아노카 시와 대학교 애비뉴 사이의 US 10의 고속도로 구간(Coon Rapids-Blain 경계선)은 1970년대 초에 완공되었다. Mounds View에서 University Avenue와 I-35W 사이의 US 10의 새로운 고속도로 구간은 1999년에 완공되었다.[5]
1934년부터 1999년까지 US 10은 Coon Rapids, Spring Lake Park, Mounds View의 다른 정렬 위에 위치하였다. 이것은 현재 카운티 로드 10으로 알려져 있다.[6]
1960년대 후반 I-694와 I-35E가 완성되었을 때, Mounds View에서 동쪽으로 세인트 폴 시로 가는 이 고속도로들과 동시에 US 10이 서명되었다.[5]
2017년 현재 트윈시티 메트로 지역의 US 10이 아노카에서 헤이스팅스로 가는 고속도로로 완전히 업그레이드되었다(번스 애비뉴, 워너 로드, 로어 애프턴 로드에서 신호화된 교차로 3개를 위한 세이브).
주요 교차점
모든 출구는 번호가 없다.
| 카운티 | 위치 | mi[1] | km | 목적지 | 메모들 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 북부의 붉은 강 | 0.000 | 0.000 |  US 10 / I-94 BL 서부(메인 애비뉴) – Fargo | 노스다코타행 | |||
| 노스다코타-미네소타 선 재향군인 기념 다리 | |||||||
| 점토 | 무어헤드 | 0.428 | 0.689 |  US 75 남쪽(8번가) / I-94 BL East(메인 애비뉴) – Breckenridge | US 75 동시성 서부 끝, I-94 버스 동부 끝. 동시성 | ||
| 1.450 | 2.334 | US 75 북쪽 – Crookston | US 75 동시성 동부 표준 | ||||
| 글린던 타운쉽 | 5.954 | 9.582 |   MN 336 남쪽 / CSAH 11 북쪽(70번가) – I-94 | 인터체 | |||
| 리버턴 타운쉽 | 12.786 | 20.577 |  MN 9 – 반즈빌, 에이다, 크룩스턴 | ||||
| 에글론 타운쉽 | 24.438 | 39.329 |  MN 32(260번가) – 트윈밸리, 롤래그 | 인터체 | |||
| 베커 | 디트로이트 호수 | 44.337– 44.357 | 71.353– 71.386 |   MN 34 / US 59 – 퍼거스 폭포, 마노멘, 파크 래피즈 | |||
| 벌링턴 타운쉽 | 54.517 | 87.737 |   MN 87 East / CSAH 29 – 프래지, 베르가스 | 인터체 | |||
| 오터 테일 | 퍼럼 타운쉽 | 59.826 | 96.281 |  CSAH 80 East(메인 스트리트) – Perham | 인터체인지; 동쪽 방향 출구 및 서쪽 방향 입구 | ||
| 퍼햄 | 66.511 | 107.039 |   MN 78 남쪽 (Otter Trail Vicular Byway) / CSAH 8 북쪽 (3번가 SE) – Perham, Battle Lake | 인터체 | |||
| 뉴욕 밀스 |  CSAH 67(브로드웨이 애비뉴) – 뉴욕 밀스 | 인터체 | |||||
| 뉴턴 타운쉽 | 80.261 | 129.168 |  MN 106 남부 – 디어 크릭 | ||||
| 와데나 | 와데나 | 89.992 | 144.828 |  US 71 – 롱 프레리, 메나가, 파크 래피즈 | |||
| 토드 | 스테이플스 | 107.656– 107.663 | 173.256– 173.267 |  MN 210 웨스트 – 휴이트, 퍼거스 폴스 | MN 210 동시성의 서부 끝 | ||
| 모리슨 | 모틀리 | 114.798 | 184.749 | MN 210 동쪽 – Brainerd | MN 210 동시성의 동쪽 끝 | ||
| 랜들 | 135.668 | 218.336 |  MN 115 동쪽 – 캠프 리플리 | ||||
| 그린프레리 타운쉽 |  CSAH 52 – 리틀 폴스 | 인터체인지; 구 US 10 East | |||||
| 고속도로 서쪽 끝 | |||||||
 CSAH 13 | 인터체인지; 서행 출구 및 동행 입구 | ||||||
| 143.277– 143.467 | 230.582– 230.888 | 미시시피 강 | |||||
| 리틀 폴스 |  CSAH 76 – 리틀 폴스 | 교환; 이전 MN 371 | |||||
| 144.710– 144.731 | 232.888– 232.922 |  MN 371 북방 – 브레인더드 | 인터체인지; 서행 출구 및 동행 입구 | ||||
| 145.917 | 234.831 |  MN 27 – 피어즈, 리틀 폴스 | 인터체 | ||||
| 그레고리 | CSAH 76 – 리틀 폴스 | 인터체인지; 서쪽으로 향하는 출구와 동쪽으로 향하는 입구; 구 US 10 서쪽 | |||||
| 고속도로의 동쪽 끝 | |||||||
| 벤튼 | 쌀 |  CSAH 2 – 라이스 | 인터체 | ||||
 CSAH 33 – 사텔 | 인터체 | ||||||
| 사텔 | 173.083– 173.289 | 278.550– 278.882 |  MN 15 남쪽 – 세인트 구름 | 인터체인지; 동쪽 방향 출구 및 서쪽 방향 입구 | |||
| 삭 래피즈 |  CSAH 29(35번가 NE) – 사텔 | 인터체 | |||||
| 174.844– 175.177 | 281.384– 281.920 |  CSAH 3(골든스파이크 로드) – Sauk Rapids | 인터체인지; 이전 MN 152 | ||||
| Sauk Rapids-St. 구름선 | Benton 드라이브 – Sauk Rapids | 인터체인지, "벤튼 드라이브" 동쪽 방향 및 "사우크 래피드" 서쪽 방향의 서명 | |||||
| 세인트 클라우드 | 178.015 | 286.487 |  MN 23(3번가 SE) – St. 구름, 폴리 | 클로버리프 인터체인지 | |||
| 셔번 | 180.158 | 289.936 |  MN 301 웨스트 (미네소타 대로) | ||||
| 클리어 레이크 | 188.794 | 303.834 |  MN 24 남부 – 클리어워터 | ||||
| 베커 | 194.209 | 312.549 |  MN 25 북쪽 – 폴리 | MN 25 동시성의 서부 끝 | |||
| 빅 레이크 | 203.712 | 327.843 | MN 25 남부 – 몬티첼로 | MN 25 동시성의 동쪽 끝 | |||
  CSAH 14 남쪽 / CSAH 15 북쪽 | 인터체 | ||||||
| 엘크 강 | 214.325 | 344.923 |   MN 101 남쪽 / 미국 169 북쪽 – 로저스, 엘크 강 | 상호 교환; 미국 서부 지역 169개 동시성 | |||
| 아노카 | 램지 |  CSAH 83(암스트롱 대로 NW) | 인터체 | ||||
| 고속도로 서쪽 끝 | |||||||
| 아노카 | 메인 스트리트 / 그린헤이븐 로드 | 구 US 10 동부 | |||||
| 224.807 | 361.792 |  미국 169 남쪽 / MN 47 북쪽 (페리 스트리트) | 미국 동부 169개 동시성, MN 47개 동시성 서쪽 끝 | ||||
| 224.807 | 361.792 |  CSAH 7 (7번가) | |||||
| 코온 래피즈 |  CSAH 9 (라운드 레이크 대로) | ||||||
| 227.218– 227.563 | 365.672– 366.227 |  CSAH 14(메인 스트리트) | 구 MN 242 | ||||
 CSAH 78(한슨 대로) | 단일점 도시교체인지 | ||||||
 CSAH 11(폴리 대로) | 동쪽 방향 출구는 MN 47 남쪽으로부터 갈라진다. | ||||||
| 232.415 | 374.036 | MN 47 남쪽 | 동쪽 방향 출구 및 서쪽 방향 입구, MN 47 동시성의 동쪽 끝 | ||||
| 233.088– 233.268 | 375.119– 375.408 |  MN 610 서부 – 미니애폴리스 | 동쪽 방향 출구는 MN 47 남쪽으로부터 갈라진다. | ||||
| 코온 래피즈-블레인 선 |  CSAH 51(University Avenue) | 서쪽으로 향하는 출구 및 동쪽으로 향하는 입구; 서쪽으로 향하는 출구는 MN 610 서쪽으로 갈라진다. | |||||
| 블레인 | 234.352 | 377.153 |  MN 65 (중앙대로) | 1990-99년 여기서 I-35W까지의 구간은 MN 118이었다. | |||
| 카운티 J / 북동쪽 85번가 / 공항 도로 | |||||||
| 램지 | 마운드 뷰 | 237.035 | 381.471 |  I-35W 북쪽 – 둘루트 | 좌측 출구는 양방향, 좌측 입구는 동쪽으로 향함, I-35W 동시성의 서쪽 끝; US 10 서쪽은 30번 출구를 따른다. | ||
| 아르덴 힐스-마운즈 뷰 라인 | 1군 | 29번 출구로 서명됨 | |||||
 CR 10 / 카운티 H | 28C 출구로 서명됨 | ||||||
| 238.393 | 383.656 | I-35W 남부 – 미니애폴리스 | I-35W 동시성의 동쪽 끝; 동쪽 방향 왼쪽 출구와 서쪽 방향 왼쪽 입구; 28B 출구를 따라 미국 동쪽 10개. | ||||
| 고속도로의 동쪽 끝 | |||||||
| 고속도로 서쪽 끝 | |||||||
| 아르덴 힐스 |  CSAH 96 | 동쪽 방향 출구 및 서쪽 방향 입구 | |||||
 MN 51 남쪽(스텔링 애비뉴) | 동쪽 방향 출구 및 서쪽 방향 입구 | ||||||
| 240.433 | 386.939 |  서부로694번길 | I-694 동시성의 서쪽 끝; 서쪽으로 향하는 출구와 동쪽으로 향하는 입구; 42번 출구를 따라 미국 서쪽 10번 출구a | ||||
| I-694 참조 | |||||||
| 리틀캐나다 | 275.460 | 443.310 |  I-35E 북쪽 / I-694 동쪽 | I-694 동시성의 동쪽 끝; I-35E 동시성의 서쪽 끝; US 10 East는 46번 출구, US 10 서부는 113번 출구 뒤에 있다. | |||
| I-35E 참조 | |||||||
| 세인트폴 | 281.377 | 452.832 |  I-35E 남쪽 / I-94 서쪽 (미 서부 12개 / 미국 52개 북쪽) | I-35E 동시성의 동쪽 끝, I-94/US 52/US 12 동시성의 서쪽 끝, 107A 출구를 따라 미국 서쪽 10, 242B 출구를 따라간다. | |||
| 와쿠타거리 / 10번가 | 동쪽 방향 출구 및 서쪽 방향 입구 | ||||||
| I-94 참조 | |||||||
| 283.321 | 455.961 | I-94 동쪽(미국 12동) | I-94/US 12 동시성의 동쪽 끝; US 10 East는 출구 244를 따르고, 대체 I-94의 서쪽 끝. | ||||
| 동3길 | 서행 출구 및 동행 입구 | ||||||
| 고속도로의 동쪽 끝 | |||||||
| US 61 참조 | |||||||
| 워싱턴 | 덴마크 타운쉽 | 299.761 | 482.419 |  US 61 남쪽 – 헤이스팅스 | 미국 남부 61 동시성 | ||
| 세인트크로익스 강 | 302.802 | 487.313 | 프레스콧 드로브리지, 미네소타-위스콘신 선 | ||||
 US 10 East / Alt. I-94 동쪽 – Prescott | 위스콘신주까지 계속 | ||||||
| 1.000 mi = 1.609 km, 1,000 km = 0.621 mi | |||||||
참고 항목
참조
경로 지도:
| KML 파일(편집 • 도움말) |
- ^ a b "Statewide Trunk Logpoint Listing" (PDF). Minnesota Department of Transportation. Archived from the original (PDF) on September 14, 2012. Retrieved December 22, 2011.
- ^ a b Weingroff, Richard F. (January 9, 2009). "From Names to Numbers: The Origins of the U.S. Numbered Highway System". Federal Highway Administration. Retrieved September 25, 2010.
- ^ 161.114, 미네소타 법령 2006
- ^ 161.115, 미네소타 법령 2006
- ^ a b c d e Riner, Steve. "Details of routes 1–25". The Unofficial Minnesota Highways Page. Self-published. Retrieved September 25, 2010.[자체 분석 소스]
- ^ Minnesota Highway Department; McGill-Warner (1934). Map of Trunk Highway System, State of Minnesota (Map). 1:760,320. St. Paul: Minnesota Highway Department. OCLC 5673160, 80405240. Retrieved March 21, 2016 – via Minnesota Digital Library. (1934년 5월 1일 현재 도로 상태 표시)
