미주리 강 계곡

미주리 강 계곡은 미주리 강의 원류에서 몬태나 주의 매디슨 강, 제퍼슨 강, 갤러틴 강이 함께 흐르는 미주리 주의 미시시피 강과의 합류 지점까지의 여정을 개략적으로 보여줍니다.2,300마일(3,700km) 길이의 이 계곡은 미국의 ^[1]6분의 1을 배수하며 북미 ^[2][3]대륙에서 가장 긴 강 계곡이다.미주리 강 유역의 계곡은 강의 바닥과 범람원을 포함한다.

지리

미주리 강의 계곡은 가장자리에서 가장자리로 폭이 6마일(9.7km)에서 10마일(16.1km)에 이르며, 인접한 고지대에서 계곡 바닥까지 완만한 경사를 이루고 있습니다.다른 세그먼트는 폭이 3km(2마일) 미만인 좁은 편이며 계곡의 측면이 울퉁불퉁하다.일반적으로 넓은 세그먼트는 서쪽에서 동쪽으로, 좁은 세그먼트는 북쪽에서 남쪽으로 이동합니다.^[4]

몬태나 주에서 시작하여 미주리 강 계곡은 사우스 다코타 주 노스 다코타를 통과하여 네브래스카 동부와 아이오와 서부의 공유 경계를 형성하고 캔자스로 들어간 다음 미주리 주를 지나 동쪽으로 이동합니다.계곡은 기후, 지질,^[5] 토종과 함께 여러 다른 생태계를 여행합니다.

황토 언덕은 그 계곡의 독특한 지형이다.바람이 퇴적된 토양인 황토는 미주리 강 계곡을 따라 네브래스카와 캔자스의 극동 지역, 특히 네브래스카의 도시 브라운빌, 루로, 플래츠머스, 포트 칼훈, 폰카 근처, 미주리 강 바닥에서 200피트(61m) 이상 솟아오른 언덕에 조성되어 있습니다.이 언덕의 대부분은 북쪽의 아이오와 주 웨스트필드에서 남쪽의 미주리 주 마운드 시티까지 강의 동쪽을 따라 뻗어 있다.

플래딩

수로 건설과 제방 건설은 홍수가 미주리 강 계곡에 미치는 영향을 변화시켰다.유럽인들이 처음 그 지역에 들어온 이래로 여러 번의 큰 홍수가 계곡에 영향을 끼쳤다.최초로 기록된 사건은 1844년 7월 16일 캔자스시티에서 최고조에 달해 초당 625,000입방피트(17,698m³)의 물이 방출된 1844년의 대홍수이다.1951년 대홍수는 1951년 7월 14일 최고조에 달하며 초당 573,000입방피트(16,226m³)를 방출했다.이 홍수는 캔자스시티를 포함한 미주리 강 하류 지역을 제방이 없는 강줄기를 따라 황폐화시켰다.캔자스시티의 가축 사육장은 파괴되었고 도시는 미주리 강 바닥에서 공항 개발을 옮겨야 했다.1993년의 대홍수는 초당 541,000입방피트(15,319m³)의 속도로 방류되어 상류 ^[6]계곡의 많은 부분을 황폐화시켰다.

문화

미주리 강 유역 문화, 즉 "증기선 협회"는 1850년대에 인도인이 아닌 다코타족 주민들이 나무를 증기선에 팔거나 강바닥에 갇힌 모피들에 의해 처음 정의되었다.미국 인디언들에 대한 도박, 매춘, 불법 알코올 판매는 결국 옷 입는 사람, 가축 목장주, 부족 요원들을 포함한 문화의 성장을 촉진시켰다.강을 따라 도시화된 중심지가 늘어섰고,^[7] 이에 대응하여 지역 전체에 예약이 할당되었을 때 꽃이 피었습니다.

강둑을 따라 뭉친 남다코탄들은 오늘날까지도 자신들을 "동쪽 강" 또는 "서쪽 강"이라고 칭한다.사우스 다코타 대학에 따르면 미주리 강 유역의 현대 문화는 광범위한 정치적,^[8] 사회적, 역사적, 예술적 관점을 포함하고 있다.

관리

1944년의 홍수 통제법은 픽-슬론 미주리 유역 프로그램을 도입했다.계곡을 포함한 미주리 강 유역 전체에 혜택을 주기 위해 설계된 이 계획은 수력 발전, 홍수 통제 조치, 항행 개선과 함께 필요한 곳에 물을 저장하기 위한 관개 시스템과 저수지를 제공함으로써 이 지역 전체의 주민들의 요구를 충족시키려 했다.

정부는 이 계곡에 대한 종합 계획을 완료하지 않고 6개의 댐을 건설하는 것을 포함한 개별 프로젝트를 도입했다.몬태나의 포트 펙 댐, 노스 다코타의 게리슨 댐, 사우스 다코타의 오헤, 빅 벤드, 포트 랜달 댐, 네브래스카와 사우스 다코타의 개빈스 포인트 댐이 그것이다.미주리강의 수로는 1950년대와 60년대에 걸쳐 오마하의 항만과 같은 항구의 개발과 함께 대폭 개선되어 지금까지 ^[9]결실을 맺지 못한 하천의 교통량이 많아졌다.

보호 구역

루이스 앤 클라크 탐험(1804–06)에 의해 계곡의 대부분에 대한 첫 번째 기록된 탐사에 이어 미주리 강 유역은 주요 이주 지역에 걸쳐 있기 때문에 오리 사냥꾼들의 우려로 인해 초기 미주리 강 계곡의 자연 서식지를 보존하려는 수많은 시도가 있었다.es, 센트럴 플라이웨이, 그리고 강 하류에는 미시시피 플라이웨이.오늘날 미주리 강 계곡에는 여러 보호 구역이 있습니다.그들은 시어도어 루스벨트 국립공원, 미주리주 마크 트웨인 국립공원, 네브래스카주 드소토 국립 야생동물보호소를 포함한다.케이티 트레일은 미주리의 계곡을 따라 이동한다.계곡의 다른 보호 구역은 다음과 같습니다.

• 보이어 슈트 국립 야생동물 보호구역
• 찰스 M.러셀 국립 야생동물 보호구역
• 사카카와 호
• 미주리 헤드워터스 주립공원
• 폰카 주립 공원
• 미주리 강 상류에서 국립 기념물 파손

「 」를 참조해 주세요.

• 미주리 강의 지류(범주)
• 이오니아 화산
• 미국의 강 유역

레퍼런스

외부 링크

• 미주리 리버 밸리 익스플로러