미첼 패스
Mitchell Pass좌표:41°49′47.17″N 103°42′43.17″W/41.8297694°N 103.719917°W
미첼 패스(Mitchell Pass)는 네브라스카 주 스코츠블러프와 게링 근처의 허세를 뚫고 있는 틈새다.1851년에 시작하여 1860년대 초반 포니 익스프레스가 그랬던 것처럼 웨스트워드 확장 트레일 중 두 곳이 그 틈을 통과했다.오늘날 이 지역은 스코츠 블러프 국립 기념물의 일부로 보호되고 있다.
역사
사우스 블러프와 스코츠 블러프의 격차는 북부 와일드캣 힐즈의 자연 지형이지만 이 지역은 쉽게 횡단하지 않았다.원래 그레이트 플랫 리버 로드(관행은 오리건 트레일, 나중에는 캘리포니아 트레일이라고도 한다)의 본점은 로비두스 고개에서 엄포 남쪽을 통과했다.1851년부터, 허세 사이의 도로를 건설한 후, 미첼 고개는 그레이트 플라트 리버 로드의 선호 노선이 되었다.그것은 로비두스 고개보다 더 짧고 이민자들이 중요한 수원인 노스플라테 강에 더 가까이 남아 있었기 때문에 선호되었다.[1]1850년경 이 고갯길을 통해 누가 이 길을 만들었는지는 알 수 없지만, 한 가지 가능성은 라라미 요새에서 온 병사들을 포함한다.[2]보통 모르몬트 트레일로 불리는 그레이트 플라트 강로 북쪽 지점은 미첼 패스를 이용하지 않고 오히려 노스 플라트 강 북쪽의 더 먼 거리에서 허세를 통과했다.
포니 익스프레스는 최초의 대륙횡단전신기의 전선들과 마찬가지로 미첼 패스를 통과했다.[3]
미첼 패스(Mitchell Pass)라는 용어는 이민자의 대부분 기간에는 사용되지 않았으며, 오히려 '악마의 틈'(고함소리 때문에), '갭'(The Gap) 또는 '제2의 스콧의 블러프 패스'라고 불렸다.1864년 근처에 포트 미첼이 설립되면서 미첼 고개로만 알려지게 되었다.[4]
고갯길을 통과하는 현대식 고속도로
네브라스카 고속도로 92의 한 지점이 이제 그 틈을 통과한다.
참고 항목
메모들
- ^ "Robidoux Pass". Scotts Bluff National Monument. National Park Service. April 10, 2015. Retrieved August 6, 2019.
- ^ Mattes, Merrill J. (1969). The Great Platte River Road: The Covered Wagon Mainline Via Fort Kearny to Fort Laramie. Nebraska State Historical Society. p. 455.
- ^ "The Road Through Scotts Bluff" (PDF). Scotts Bluff National Monument website. National Park Service. Retrieved August 11, 2019.
- ^ Mattes, Merrill J. (1969). The Great Platte River Road: The Covered Wagon Mainline Via Fort Kearny to Fort Laramie. Nebraska State Historical Society. p. 457.
