머스터 드릴

Muster drill
로열 캐리비안 유람선 그랜저 오브 더 씨스에서 진행 중인 머스터기 훈련
산호공주 훈련 진행 중

때때로 구명보트 훈련 또는 보트 훈련이라고 일컬어지는 머스터 훈련은 항해에 착수하기 전에 배의 선원들이 실시하는 훈련이다. 선박에 비상사태가 발생했을 때 승객들이 안전하게 대피할 수 있도록 준비시키고, 승무원과 승객들에게 탈출 경로를 숙지하는 훈련도 실시된다. 메스커 훈련에서는 구명조끼 사용과 배에서 빠져나온 탈출경로가 승객들에게 설명된다.[1] 통상 선박의 예정된 출발시간 약 30분 전에 실시되며, 모든 투숙객은 훈련 중 함장으로부터 안전 안내방송을 들을 수 있도록 침묵을 지켜야 한다. 훈련이 진행 중임을 알리기 위해 일반 비상경보가 울리고, 이어 기장이 승객들이 해야 할 일을 설명한다.

설명

해상 생명 안전을 위한 국제협약에서 요구하는 대로 여객선 머스터기 훈련은 출발 후 24시간 이내에 선박이 실시해야 한다.[2] 그러나 코스타 콩코르디아 참사를 계기로 많은 크루즈 선들이 처음으로 배가 출항하기 전에 훈련을 선택한다. 머스터드 훈련이 실시되고 있고 모든 승객과 승무원이 그것이 개최되고 있다는 것을 인지하고 있는지 확인하는 것은 승무원의 책임이다. 머스터 드릴을 개최할 수 없는 경우 로그북에 상황을 보고해야 한다.[3]

일부 지역의 법률은 승무원이 자발적으로 훈련에 참가하지 않을 경우 민사상 책임을 지게 한다. 예를 들어, 일부 미국 주에서는, 출석하지 않는 사람들은 그들의 계급에 따라 다양한 양의 벌금을 물게 된다.[4][obsolete source][5][obsolete source]

머스터 드릴은 일반적으로 실시되지 않으며, 페리, 저녁 유람선, 강 보트에 탑승한 것과 같이 물 위에서 짧은 여행을 하는 경우에는 대개 필요하지 않다. 여객선에서는 PA 시스템을 통해 전달된 안전 브리핑이 승객들에게 비상 경보의 소리 패턴과 신호가 들리면 어떻게 해야 하는지 알려준다.

공지사항

국제해사기구 정거장 표지판

일반적으로 머스터 드릴은 다음과 같은 간단한 지침으로 수행된다.

  1. 승객들에게 의무적인 머스터 드릴이 곧 시작됨을 알리는 안내 방송이 보통 이루어진다.
  2. 그 후, 승무원과 승객들에게 "일반 비상 경보"가 단지 운동 목적으로만 울리려고 한다는 것을 알리는 또 다른 발표가 이루어진다.
  3. 경보음이 울린 후에 승객들은 머스터드 역으로 가라고 한다.
  4. 탑승객들은 정류장에 도착하자마자 구명조끼, 구명보트 등의 사용법을 알게 된다.
  5. 머스터 드릴이 종료되었음을 알리는 최종 신호가 만들어진다.

경보 신호

'일반 비상경보'는 7회 이상의 짧은 폭발과 함께 배의 경적이나 호루라기(일부 선은 경적이나 호루라기 등에 신호를 울리지 않는다)가 길게 한 번 울리고 배의 내부경보(청각장애인을 위한 복도 및 공공장소에서 스트로보 조명이 점멸하는 화재경보벨 등)와 PA시스템으로 구성된다. 어조를 띠고

시간

2012년 코스타 콩코르디아 참사를 계기로 모든 유람선은 배가 출항하기 전에 소집훈련을 실시해야 했다.[citation needed] 이러한 변화는 코스타 콩코르디아에 탑승한 대부분의 승객들이 훈련을 거치지 않았으며 구명보트가 어디에 있는지 모른다고 진술했기 때문이다. 그 길이는 배의 크기와 승객들의 협력에 따라 다르다. 모든 승객을 구명정에 태우고 배에서 멀어지는 데 걸리는 시간은 국제해사기구(IAEA)가 규제하고 있으며 30분 안에 끝내야 한다.[6]

참고 항목

참조

  1. ^ Wallace, I. G. (1995). Developing Effective Safety Systems. Institution of Chemical Engineers. p. 135. ISBN 9780852953587. Retrieved 2014-10-04.
  2. ^ MGN 71은 https://assets.publishing.service.gov.uk/government/uploads/system/uploads/attachment_data/file/282336/mgn071.pdf에서 검색되었다.
  3. ^ International Maritime Organization (2001). Code for the Construction and Equipment of Mobile Offshore Drilling Units. International Maritime Organization. p. 134. ISBN 9789280151091. Retrieved 2014-10-04.
  4. ^ Kentucky (1865). Acts Passed at the ... Session of the General Assembly for the Commonwealth of Kentucky. J. Bradford, printer to the Commonwealth. p. 111. Retrieved 2014-10-04.
  5. ^ Ohio; Ohio. General Assembly; Ohio. Secretary of State (1864). Acts of the State of Ohio. N. Willis, printer to the state. p. 118. Retrieved 2014-10-04.
  6. ^ Tom de Castella (16 January 2012). "Costa Concordia: The Rules of Evacuating a Ship". BBC News.

외부 링크