파테라 빌딩

Patera Building

영국 첨단 건축의 중요한 예인 Patera Building 프로토타입은 1982년 Patera Products Ltd.에 의해 스토크온트렌트에서 제조되었다.In 1980, Michael Hopkins[1][2] architects (Principal Michael Hopkins, Project Architect John Pringle, now of Pringle Richards Sharratt) and Anthony Hunt Associates engineers (Principal Anthony Hunt and Project Engineer Mark Whitby now of Whitby Wood) were instructed by LIH (Properties) Ltd to design a relocatable building 216 square metres in size.

스태퍼드셔 주 스토크온트렌트에 본사를 둔 산업집단인 롱턴산업홀딩스(LIH)는 강철로 만든 "오프 더 페그(off the peg)" 재장착 가능한 산업건물의 설계를 의뢰했다.그들은 그 건물을 상품으로 팔려고 하면서 철강 제조에 대한 관심의 확대를 꾀했다.Patera 빌딩이 만들어지고 처음 두 건물이 세워졌던 Patera Products Ltd 공장은 Stoke-on-Trent, Stephordshire 빅토리아 로드에 있었다.

후원자가 발행한 Patera Building Stoke-on-Trent 홍보사진

설명

본 기사는 롱턴산업홀딩스 PLC의 소유와 지시로 1982년 준공된 Patera Building 시제품의 역사를 추적하고 있으며, LiH(Properties) Ltd와 Patera Products Ltd.이 기사는 '파테라 빌딩 시스템'([3]이후 혁신적인 패널과 같은 몇 가지 제작 기법을 사용하여 Patera 개념을 발전시켰지만 대체적인 전통적인 구조 프레임을 사용한)에 대해서는 다루지 않는다.[4]그 기사 아니고 그 기간 동안은 피알레 개념 피알레 공학년(1988년 설립되)[의 거래 이름으로 승진했다가 피알레 개념은 이름 'Patera 제품의('Patera 제품'는 습득한 이름 기존 회사 피알레 프로덕트를 거쳐 관련 없는)공동 시기를 다루지 않는다.5][6]또한 후천적인 이름.Patera Engineering Ltd.는 Patera 빌딩을 생산하지 않았다.

역사

최초의 시제품인 Patera Building은 1982년[7][8] Patera Products Ltd.에 의해 석탄 채굴과 같은 쇠퇴기에 있는 이 지역의 산업에서 끌어온 숙련된 기술자와 장인의 노동력에 의해 제조되었다.거의 모든 구성품이 프로토타입을 위해 새롭게 설계되었기 때문에, 이러한 프로토타입 구성품이 미래 구성품을 제조하는 표준 모델을 형성했기 때문에 높은 정확도가 요구되었다.Patera 프로젝트의 아이디어는 공장이 완공된 산업 작업장을 공급하는 것이었다.이 건물들은 길이 18m, 폭 12m의 표준화된 건물로 내부 높이는 3.85m이다.그들은 공장에서 원하는 장소에서 함께 볼트를 칠 준비가 완전히 끝났다.포크리프트 트럭을 가진 세 명의 남자가 며칠 만에 한 대를 세울 수 있었다.[9]경량구축 측면에서는 차량이나 보트조립 기술의 맥락에서 볼 수 있었다.각 건물은 철근 콘크리트 뗏목 슬래브가 특수 설계된 강철 주조물을 사용하여 구조물을 고정하는 기초로서 필요했다.건물의 모든 서비스(전력, 전화선, 수도 등)는 건물 외피의 깊이 안에 분산되어 있었다.[10][11][12]

자동차 산업 유압 압력에 의해 충돌하는 패널을 지지하기 위해, Patera Building 구조의 구성 부품은 취급과 조립이 용이하도록 핀으로 조인되었다.프레임의 스팬 중심에는 독특한 '장력 전용' 링크가 있었다. 즉, 다양한 구조 하중에 대응할 수 있는 특수 부속품이다.[13]정상 조건에서 이 구조물은 3핀 아치 역할을 했다.윈드 업 리프트와 같은 다른 조건에서는 경직된 프레임 역할을 했다.이러한 혁신은 매우 가느다란 경량 강철 튜브가 포털 프레임 트러스용으로 사용될 수 있다는 것을 의미했다.'롱튼 산업 홀딩스(Properties)를 위한 파테라 빌딩 스토크온트렌트'가 영국 철강공사와 영국건설철강협회(Ltd)가 후원한 구조용 철강 디자인 어워드 1983에서 표창을 받았다.심사위원들의 논평: '이 디자인 뒤에 놓여 있는 창의적인 사고는 그 부분의 우수성과 건축 전체를 만드는 데 있어서 그들의 능숙한 통합에서 새로운 기반을 깨트린다.그러한 혁신과 관리가 정밀하게 조립되고, 경제적이고, 작은 건물의 생산에 적용되는 것을 보는 것은 기쁜 일이다.'[14]

앤서니 헌트 어소시에이츠에 의한 구조혁신

Patera 빌딩 스토크온트렌트 1982 하이브리드 구조 그래픽

앤서니 헌트 어소시에이츠는 하이브리드 3핀 아치인 올스틸 경량 구조를 고안했다.쉽게 운반할 수 있는 구성 요소 형태로 제작되었으며, 일단 조립되면 다음과 같은 상당한 이점을 제공하였다.

  • 지붕 및 벽면 트러스에 대한 교차 브레이싱 요소 제거
  • 압축 시 하단(가장 안쪽) 트러스 붐의 좌굴을 방지하기 위해 패널 어셈블리를 다이어프램으로 사용
  • 외부 루프 트러스 붐이 압축 상태에서 버클링되지 않도록 중간 스팬에 '텐션 전용' 링크 도입
  • 특정 풍하중 시 구조물의 '플립'을 방지하기 위해 무릎관절 위치에서 라인 브레이싱 및 2차 고인장 강재 크로스 브레이싱 사용
  • 핀 조인트 연결부의 손쉬운 제작을 위한 강철 주조물 도입
  • 평면 콘크리트 슬래브 베이스에 구조용 볼트 접합이 가능하도록 고유 주강 베이스 플레이트 개발
  • 영국 본토 내 어디에서나 사용할 수 있는 풍하중 분석 및 유사한 풍속 패턴이 만연할 수 있는 기후.
    Patera Building 1982년 당시 엔지니어 Anthony Hunt Associates의 Mark Whitby가 설계한 텐션 전용 링크

제조 기술 혁신

강철 패널을 누르고 냉간 압연보다는 공장을 마쳤으며, 모든 구성 요소의 정확한 크기와 고정 장치의 사전 배치로 다음과 같은 이점이 뒤따랐다.

  • 표준 40ft 배송 컨테이너 내에서 효율적으로 사이징되는 모든 구성 요소
  • 현장 조립의 용이성
  • 단일 건물 내에서 또는 다른 건물 간에 상호 교환 가능한 구성 요소, 배치 및 사용의 유연성 제공
  • 이전 재고로 사용 가능한 표준 건물
  • 외부 및 내부 완전 마감
  • 건물 쉘 내에서 전력, 수도 및 통신과 같은 서비스

상업적 구현

파테라 빌딩은 1981년 11월 국립전시센터(NEC) 버밍엄에서 열린 건물전시회 '인터빌드'에서 좋은 외관과 엔지니어링 품질을 합리적인 가격에 결합한 효율적인 작업 유닛을 제공하기 위한 건물 설계의 신개념으로 출범했다.


처음 두 건물은 스토크온트렌트의 Patera Products Ltd 공장 인근 부지에 세워졌고, 그들은 2년 정도 제자리에 머물렀다.그것들은 프로젝트의 마케팅의 일부인 시범 건물로 사용되었다.다른 건물들이 세워졌던 장소들로는 바로인 푸르네스, 카나리 워프, 런던의 왕립 부두 등이 있다.LIH PLC는 건축가인 글로스터 공작의 왕실 방문을 주최했고, 그 동안 그는 작업장과 건물 주변을 안내받았다.

1984-85: 제조 회사인 Patera Products Ltd가 폐쇄된 후, 시제품과 유사한 크기의 다른 건물인 두 개의 스톡 빌딩은 각각 5베이에서 6베이까지 확장되었고, 런던 카나리 워프(Canary Warf)로 옮겨져 런던 도클랜드 개발공사가 제공하는 BT 전시 공간으로 사용되었다.[15][16]이웃들은 현재 철거된 라임하우스 TV 스튜디오와[17] 비즈니스 커뮤니케이션을 개선하기 위해 설립된 위성 수신국의 거대한 접시들이었다.그 장소는 1980년대 후반, 15마일에서 16마일 사이의 런던 마라톤의 경로에 있었다.[18]1989년 카나리 워프에서 개발될 예정이었던 유망한 하이라이즈 광고에 자리를 잡기 위해, 라임하우스 스튜디오는 강제적으로 구입하여 철거되었고, 두 개의 파테라 빌딩 중 한 채(원래 프로토타입)는 알버트 섬의 세 번째 장소로 이전되었다.최근까지 갈리온스 포인트 마리나 주식회사가 보트 수리 마당과 마리나에서 작업장으로 사용했던 것이다.

파테라 빌딩의 미래

20세기 소사이어티가 주도한 다기관 이니셔티브를 통해 이 건물이 등재될 수 있도록 히스토리 잉글랜드에 신청했다.[19]신청이 성공하면 런던 왕립 부두 기업 구역에서 개발을 위한 길을 만들기 위해 도클랜드 파테라 빌딩을 조심스럽게 안정화, 보존 및 한 번 더 이전하게 된다.상장 과정과 관련된 이해관계자들은 Docklands Patera Building이 사실 스토크온트렌트에서 제조되고 처음으로 조립된 1982년 최초의 원형이라는 것을 받아들였다.[20]

Patera 빌딩 오리지널 프로토타입 지금 런던 동부의 Docklands 지역에 사진 제공 콜린 푸그 2020

알버트 섬 위치의 건물 해체는 2021년 가을부터 시작되었다.상장과 관련한 결정이 내려질 때까지 건물은 반분할 상태로 방치돼 있다.

참조

  1. ^ Davies, Colin (1993). Hopkins The Work of Michael Hopkins and Partners. Phaidon Press Ltd. p. 48-55. ISBN 0-7148-2782-7.
  2. ^ Donati, Cristina (2006). Michael Hopkins. Skira Editore. p. 38-41. ISBN 88-7624-653-3.
  3. ^ Baukastensystem, Patera. "Baukastensystem Patera". ArchInForm. Retrieved 17 April 2021.
  4. ^ Astbury, Jon. "Michael and Patty Hopkins took high-tech architecture to historical settings". dezeen. Retrieved 17 April 2021.
  5. ^ Patera Engineering Ltd, Company number 02250436 (31 July 2019). "Company Information Service".{{cite web}}: CS1 maint : url-status (링크)
  6. ^ Lees, Shaun. "The Patera Building". London Festival of Architecture. Retrieved 17 April 2021.
  7. ^ Davies, Colin (1988). High Tech Architecture. Thames and Hudson. p. Patera Industrial Nursery Units. ISBN 0-500-27534-3.
  8. ^ The Engineer's Contribution to Contemporary Architecture Anthony Hunt by Angus Macdonald. Thomas Telford Publishing. pp. 113–117. ISBN 072772769-9.
  9. ^ Pavitt ,Jane, Thomas, Abraham (2018). Superstructures The New Architecture 1960-1990. Sainsbury Centre for Visual Arts. p. 31. ISBN 978-0946-009732.
  10. ^ Winter, John (September 1982). "Patera Product". Architects Journal AJ: 39–49.
  11. ^ Kirkland, David (April 2021). "Tony Hunt Tony Hunt Associates".{{cite web}}: CS1 maint : url-status (링크)
  12. ^ Engineering Timelines. "Patera relocatable building, site of".{{cite web}}: CS1 maint : url-status (링크)
  13. ^ Building with Steel (June 1983). "Corrosion Protection". Building with Steel. 9 (3): 22-23.
  14. ^ Commendation (1983). "Structural Steel Design Awards". Annual 1983: 7.
  15. ^ "The Continued Evolution of the London Docklands through to 1990 when it became Canary Wharf". Chelsea Construction Consultancy. Retrieved 7 July 2021.
  16. ^ "LDDC History Pages The London Docklands Development Corporation 1981 -1998". LDDC History Pages. Retrieved 7 July 2021.
  17. ^ "Limehouse Studios 1983 - 1989". TV Studio History. Retrieved 7 July 2021.
  18. ^ Lindsay, Jessica. "London Marathon route, starting point and number of runners Miles 8-22". Metro News. Retrieved 8 July 2021.
  19. ^ Etherington, Grace. "The Patera System[sic]". Twentieth Century Society. Retrieved 8 July 2021.
  20. ^ Croft, Catherine (September 2021). "Feedback". The Magazine of the Twentieth Century Society (2021/1): 4.