패트릭 네브
Patrick Nève![]() | |
태어난 | 벨기에 리에주 | 1949년 10월 13일
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죽은 | 2017년 3월 12일( 벨기에 브뤼셀 | (67세)
포뮬러 원 월드 챔피언십 경력 | |
국적. | ![]() |
활동 기간 | 1976년-1996년 |
팀 | RAM, Ensign, Williams |
엔트리 | 14(10회 시작) |
선수권 대회 | 0 |
이김. | 0 |
시상대 | 0 |
경력 포인트 | 0 |
폴 포지션 | 0 |
가장 빠른 랩 | 0 |
첫 번째 엔트리 | 1976년 벨기에 그랑프리 |
마지막 엔트리 | 1978년 벨기에 그랑프리 |
패트릭 마리 기슬랭 피에르 시몽 스타니슬라스 네브 드 메베르니(Patrick Marie Ghislain Pierre Simon Stanislas Néve de Mévergnies, 1949년 10월 13일 ~ 2017년 [1]3월 12일)는 벨기에의 레이싱 드라이버이다.그는 1976년 5월 16일에 데뷔한 14번의 포뮬러 원 그랑프리에 참가했다.그는 윌리엄스 그랑프리 엔지니어링의 첫 드라이버로 유명했다.그는 우승 포인트가 없었다.그의 남동생 가이 또한 레이싱 드라이버였다.
직업
포뮬러 포드와 포뮬러 3에서 어느 정도 성공을 거둔 후, Néve는 처음에 RAM을 탑재한 포뮬러 원으로 전환하여 Brabham을 운전했습니다.Ensign에서 일회성 드라이브를 한 후, 그는 1977년에 새로 결성된 Williams Grand Prix Engineering과 함께 지내며 거의 성과를 거두지 못한 3월을 운전했습니다.이듬해 그는 자신의 고향 그랑프리에 3월에 출전하려고 했지만,[2] 그것은 승인되지 않았다.
레이싱 기록
완전한 유럽 포뮬러 투 챔피언십 결과
(키)
연도 | 입장자 | 섀시 | 엔진 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 포스 | PTS |
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1975 | 사피르 엔지니어링 | 모툴 M1 | 포드 | 동부 표준시 | 스루 | 임시변통 | 동작 | 부족. | 임시변통 | SAL | 루 | 머그 | 퍼 | 실 DNS | ZOL | NOG | 동작하지 않다 | 엔씨 | 0 |
1977 | March 엔지니어링 | 772P년 3월 | BMW | 실 3 | 스루 | 임시변통 | 동작 | 동작하지 않다 | 부족. | 머그 | 루 | NOG | 퍼 | MIS | 동부 표준시 | 돈 | 14일 | 4 | |
1978 | 패트릭 네브 | 782년 3월 | BMW | 스루 리트 | 임시변통 | 동작 | 부족. | 머그 | 동작하지 않다 | 루 | 돈 | NOG | 퍼 | MIS | 임시변통 | 엔씨 | 0 | ||
1979 | 오닉스 레이싱 엔지니어링 | 필빔 MP42 | 하트 | 실 리트 | 임시변통 리트 | 스루 리트 | 동작 리트 | 동작하지 않다 | 머그 | 부족. | 임시변통 | 잔 | 퍼 | MIS | 돈 | 엔씨 | 0 | ||
1980 | March 엔지니어링 | 802년 3월 | BMW | 스루 | 임시변통 | 동작 | 동작하지 않다 | 부족. | 실 | ZOL 리트 | 머그 | 잔 | 퍼 | MIS | 임시변통 | 엔씨 | 0 | ||
1983 | 오닉스 레이싱 엔지니어링 | 832년 3월 | BMW | 실 | 스루 | 임시변통 | 동작 | 동작하지 않다 | 부족. | 자루 14 | 돈 | MIS | 퍼 | ZOL | 머그 | 엔씨 | 0 |
포뮬러 원 결과를 완성하다
(키)
연도 | 입장자 | 섀시 | 엔진 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | WDC | PTS |
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1976 | 티쏘 RAM 레이싱 | 브라밤 BT44B | 포드 코스워스 DFV 3.0 V8 | 브라 | RSA | USW | ESP | 벨 리트 | 몬 | SWE | 엔씨 | 0 | ||||||||||
팀 기장 | 기함 N176 | FRA 18 | GBR | GER | 자동 | 네드 | ITA | 할 수 있다 | 미국 | 일본어 | ||||||||||||
1977 | 윌리엄스 그랑프리 엔지니어링 | 3월 761 | 포드 코스워스 DFV 3.0 V8 | ARG | 브라 | RSA | USW | ESP 12 | 몬 | 벨 10 | SWE 15 | FRA DNQ | GBR 10 | GER DNQ | 자동 9 | 네드 DNQ | ITA 7 | 미국 18 | 할 수 있다 리트 | 일본어 | 엔씨 | 0 |
1978 | 패트릭 네브 | 3월 781S | 포드 코스워스 DFV 3.0 V8 | ARG | 브라 | RSA | USW | 몬 | 벨 DNP | ESP | SWE | FRA | GBR | GER | 자동 | 네드 | ITA | 미국 | 할 수 있다 | 엔씨 | 0 | |
출처:[2] |
완전한 세계 내구 선수권 대회 결과
(키)
연도 | 입장자 | 학급 | 섀시 | 엔진 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 포스 | PTS |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1978 | BMW 벨기크 | Gr.5 | BMW 320i | BMW M12 2.0 L4 | 요일 | 머그 10 | DIJ 13 | 실 | 동작 9 | MIS 4 | GLN | 동작하지 않다 | [N1] | ||||||||
1980 | March 엔지니어링 | IMSA | BMW M1 | BMW M88 3.5 L6 | 요일 43 | BRH 리트 | 머그 | MNZ | 실 리트 | 동작 | LMS 리트 | GLN | MOS | 동작하지 않다 | DIJ | [N1] | |||||
1981 | 나슈아 팀 | T+2.5 | 포드 카프리 | 포드 3.0 V6 | 요일 | SEB | 머그 | MNZ | RSD | 실 | 동작 | LMS | 퍼 | 요일 | GLN | SPA 리트 | MOS | ROA | BRH | 엔씨 | 0 |
1982 | 3월 레이싱 | C | 82년 3월 | 쉐보레 5.7 V8 | MNZ | 실 DNS | 동작 | 엔씨 | 0 | ||||||||||||
쉐보레 5.8 V8 | LMS 리트 | SPA | 머그 | 후지 | BRH |
- 각주
완전한 영국 포뮬러 원 챔피언십 결과
(키)
연도 | 입장자 | 섀시 | 엔진 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 포스 | PTS |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1979 | 오닉스 레이스 엔지니어링 | 필빔 MP42 | 하트 420R 2.0 L4 | ZOL | 오루 | BRH | 말 | 스니 리트 | 스루 엔씨 | 잔 | 돈 | 오루 | NOG | 말 | BRH | 스루 | 스니 | 실 | 엔씨 | 0 |
르망 24시간 결과
연도 | 팀. | 공동 드라이버 | 차 | 학급 | 랩스 | 포스 | 학급 포스 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1980 | ![]() | ![]() ![]() | BMW M1 | IMSA | 38 | DNF | DNF |
1982 | ![]() | ![]() ![]() | 82G년 3월 쉐보레 | C | 78 | DNF | DNF |
출처:[3] |
레퍼런스
- ^ Jenkins, Richard. "The World Championship drivers - Where are they now?". OldRacingCars.com. Retrieved 29 July 2007.
- ^ a b Small, Steve (1994). The Guinness Complete Grand Prix Who's Who. Guinness. p. 269. ISBN 0851127029.
- ^ "All Results of Patrick Neve". racingsportscars.com. Retrieved 3 August 2018.