석유 트랩
Petroleum trap
석유 지질학에서 덫은 석유 시스템의 저수지 암석과 기암에 영향을 미치는 지질 구조로, 저수지에 탄화수소를 축적할 수 있다.트랩은 두 가지 유형으로 구성될 수 있다: 지층암 또는 구조암이다.구조용 덫은 세계에서 발견된 석유 자원의 대부분을 대표하기 때문에 가장 중요한 형태의 함정이다.[1][2]
구조 트랩
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구조 트랩(structural trap)은 지질학적 트랩의 일종으로 지표면 구조물의 변화로 인해 형성되는 지질학적 트랩의 일종으로, 지각변동, 중력, 압축 작용으로 인해 발생한다.[3][4]
안티클라이널 트랩
반선(反線)은 지층이 돔 모양을 이루도록 밀쳐진 지하면의 한 영역이다.만약 이 돔 모양에 불침투성 암석층이 존재한다면, 탄화수소는 항icline이 유출 지점까지 채워질 때까지 볏에 축적될 수 있다. 이는 탄화수소가 항icline을 빠져나갈 수 있는 가장 높은 지점이다.[5]이런 종류의 덫은 탄화수소 산업에 있어 단연코 가장 중요한 것이다.항경선 트랩은 보통 지질 지도를 보거나 육지 위를 날아가는 것으로 종종 볼 수 있는 긴 타원형의 땅 돔이다.
고장 트랩
이 함정은 단층면을 따라 투과성 및 불침투성의 암석 층의 움직임에 의해 형성된다.[6]투과성 저수지의 암석 결함은 현재 불침투성 암석과 인접하여 탄화수소가 더 이상 이동하지 못하게 한다.어떤 경우에는 (점토 등) 단층면을 따라 불침투성 물질이 묻어 이주를 방지하는 작용을 하기도 한다.이것은 점토 얼룩이라고 알려져 있다.
성층갑상선
지층적 함정에서 탄화수소의 축적을 허용하는 기하학은 퇴적적 기원이며 어떤 지각변형을 거치지 않았다.그러한 덫은 클리노폼, 핀치아웃 퇴적물 구조, 비정형 또는 증발자의 크리프에 의해 만들어진 구조에서 발견될 수 있다.
솔트돔트랩
소금의 덩어리는 부력이 더 크기 때문에 클라스틱 바위를 통해 밀려 올라가고, 결국 뚫고 나와 표면을 향해 올라간다(염전 돔 참조).이 소금은 불침투성이며, 탄화수소가 이동하는 투과성 암석 층을 통과할 때 단층 트랩과 거의 같은 방식으로 통로를 차단한다.[7]이는 많은 기술적 난제에도 불구하고, 하위 살트 영상에 상당한 초점이 맞춰져 있는 이유 중 하나이다.
하이브리드 트랩
하이브리드 트랩은 두 종류의 트랩의 조합이다.기울어진 블록의 경우, 초기 저장장치 기하학은 단층 제어 구조 트랩의 하나이지만, 일반적으로 뚜껑록은 해양화 과정에서 흙석의 드레이핑 침전물에 의해 만들어진다.
참고 항목
참조
- ^ 앨런 P.A. & Allen J.R. (1990) 분지 분석.페이지 373.Public. 블랙웰 출판사
- ^ "Petroleum Research Institution". Archived from the original on February 14, 2015. Retrieved August 2, 2019.
- ^ "Search Results - Schlumberger Oilfield Glossary". www.glossary.oilfield.slb.com. Retrieved August 2, 2019.
- ^ 글루야스, J.&Swarbrick, R.(2004) 석유 지질학.Public. 블랙웰 출판사
- ^ Sheriff, R. E., Geldart, L. P. (1995). Exploration Seismology (2nd ed.). Cambridge University Press. p. 351. ISBN 0-521-46826-4.
{{cite book}}: CS1 maint : 복수이름 : 작성자 목록(링크) - ^ "Search Results - Schlumberger Oilfield Glossary". www.glossary.oilfield.slb.com. Retrieved August 2, 2019.
- ^ "Petroleum Research Institute". Archived from the original on February 14, 2015. Retrieved August 2, 2019.
