파일럿 제어 조명
Pilot-controlled lighting비행장 조명(ARCAL) 또는 조종사 작동 조명(PAL)의 항공기 무선 제어라고도 하는 조종사 제어 조명(PCL)은 항공기 조종사가 무선을 통해 공항이나 비행장의 접근 조명, 활주로 가장자리 조명 및 유도로의 조명을 제어할 수 있는 시스템이다.
기술적 세부사항
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일부 비행장에서는 공항/항공장 비콘도 ARCAL을 통제할 수 있다. ARCAL은 활주로에 밤새 불을 붙이는 것이 경제적이지 않고 활주로 조명을 켜거나 끌 수 있는 직원을 제공하지 않는 공항이나 거의 사용되지 않는 비행장에서 가장 흔하다. 조종사가 필요할 때만 조명을 제어할 수 있어 전기를 절약하고 빛 공해를 줄일 수 있다.
대부분의 항공기에 대한 ARCAL 주파수는 대개 유니콤/CTAF 주파수와 동일하지만, 드문 경우 두 번째 활주로에 대한 조명을 별도로 제어하도록 두 번째 ARCAL 주파수를 지정할 수 있다. 후자의 예로는 노바스코샤 시드니 공항의 18/36 활주로가 있다. 조명을 작동시키기 위해 조종사는 ARCAL 주파수의 무선 송신 스위치를 지정된 시간(초) 내에 일정 횟수로 클릭한다.[1][2] ARCAL 시스템에는 J형과 K형의 두 종류가 있다.
J형 시스템은 5초 이내에 5회 마이크를 키로 작동하며, K형은 5초 이내에 7회 클릭으로 초기 활성화된다. 일단 활성화되면, 타입 K 시스템의 강도는 각각 5초 이내에 3회, 5회 또는 7회 마이크를 키함으로써 저강도, 중강도 또는 고강도 설정으로 전환될 수 있다. 활주로 식별등도 타입 K ARCAL에 의해 제어되는 경우, 마이크를 세 번 키면 꺼질 수 있다.[3]
어떤 유형의 시스템이 활성화되면 15분 카운트다운이 시작되고 그 후에 불이 꺼진다. 조명이 켜져 있는 동안 조명명령이 내려질 때마다 조명의 강도를 바꾸든 말든 15분 카운트다운이 재설정된다. 일부 비행장에서는 조종사들에게 곧 불이 꺼질 것이라고 경고하기 위해 전등이 한 번 깜박여도 2분 후에 2분 후에 꺼진다.
ARCAL을 이용할 때는 비행장에 최종 접근 중인 항공기가 조명이 이미 켜져 있더라도, 특히 다른 항공기에 의해 조명이 활성화되어 있는 경우에는 새로운 조명 명령을 내릴 것을 강력히 권고한다. 이는 활주로 문턱을 넘을 때와 같이 중요한 순간에 조명이 꺼지지 않도록 하기 위함이다. 작동 중일 때, 수신기는 튜닝된 VHF 주파수에서 스켈치 브레이크를 기다리고 파일럿 의도를 결정하기 위해 5초 동안 "클릭"을 세기 시작한다. 조종사 명령 출력은 일반적으로 조정 가능한 미리 정해진 시간 간격(연방항공청 표준은 15분) 동안 관제사가 보관한다. 5초 클릭 카운트 주기는 첫 번째 스켈치 브레이크가 수신되면 시작되며 제어 시퀀스는 3초, 5초, 7초, 정지 시부터 클릭 카운트에 응답한다. 예를 들어 마이크 버튼을 5초 동안 15번 빠르게 사이클링하면 "3, 5, 7"이라는 명령이 내려진다. 마찬가지로 천천히 7번 클릭하면 7번째 입력 클릭에 도달하기 전에 5초간의 타이밍 기간이 만료될 수 있다.
미국에서 조종사 제어 조명은 연방통신위원회 규정 87.187y에 의해 관리된다. 또한 이 절에는 조종사 제어 조명을 통해 활주로 조명을 제어할 수 있는 무선 주파수가 열거되어 있다.
참고 항목
- 접근 조명 시스템(ALS)
- 정밀 접근 경로 표시기(PAPI)
- 활주로 가장자리 조명(HIRL, MIRL, LIRL)
- 활주로 끝 식별자 표시등(REIL)
- 시각적 접근 기울기 표시기(VASI)
참조
- ^ 항공 정보 매뉴얼 – 2014년 4월 3일
- ^ AIM – 공항 조명의 조종사 제어
- ^ "AGA – Aerodromes, Sec. 7.18 "Aircraft Radio Control of Aerodrome Lighting (ARCAL)"". Transport Canada AIM. Transport Canada. 2014-04-04. Retrieved 2014-06-13.