팡가온 항
Port of Pangaon팡가온 항 | |
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위치 | |
나라 | ![]() |
위치 | 케라니간지 우파질라 다카 구 |
언/로코드 | BGPGN[1] |
세부 사항 | |
열린 | 2013 |
소유자: | 방글라데시 내륙수송청 |
항구의 종류 | 내륙항 |
이용 가능한 침대 | 2 |
통계 | |
연간 용기량 | 11만 6천 TEUs[2] |
팡가온 항은 방글라데시 다카 구 부리가강변의 내륙항 및 컨테이너 터미널이다. 방글라데시의 수도이자 가장 큰 도시 다카의 화물 항구 역할을 한다. 2013년에 개관하였다. 그것은 방글라데시에 있는 최초의 강항이다.[3]
팡가온 터미널은 다카 항에 속해 있다.
위치
이 항구는 산업 교외인 케라니간지 우파질라의 다카 메트로폴리탄 지역에서 20km(12mi) 떨어진 곳에 위치해 있다.
항만 인프라
이 항구는 5만5000㎡ 규모의 컨테이너 야적장에 3500TEU의 저장용량을 보유하고 있으며 연간 11만6000TEU를 처리하고 있다. 항만에는 길이 180m, 폭 26m의 제트기가 있어 70~75m의 선박 2척을 정박지에서 동시에 처리할 수 있다. 터미널에는 2017년 현재 이동식 항만크레인 1대, 스트래들 운반선 2대, 지게차 4대, 트랙터 트레일러 2대, 화물리프팅크레인 2대가 있다.[4]
선적경로
항구가 열렸을 때, 주요 선적 경로는 다카 항과 치타공 항 사이에 있었다. 2017년 2월, 콜카타에서 온 첫 인도 선박이 항구에 정박했다.[5] 2017년 7월 중국과 방글라데시는 선박이 항구로 이동할 수 있도록 하는 협약을 체결했다.[4] 연안해운협정은 외국 선박이 싱가포르나 콜롬보를 환적용으로 이용하는 대신 방글라데시 항구로 직접 화물을 운반할 수 있도록 했다.[6]
참고 항목
참조
- ^ "UNLOCODE (BG) - BANGLADESH". service.unece.org. Retrieved 22 April 2020.
- ^ "About – Pangoan Inland Container Terminal". PICT. Retrieved 2017-07-23.
- ^ "Country's first inland container terminal opens at Pangaon Dhaka Tribune". Archive.dhakatribune.com. 2013-11-08. Retrieved 2017-07-23.
- ^ a b "Deal paves way for direct Bangladesh-China services". Joc.com. 2012-06-05. Retrieved 2017-07-23.
- ^ "First cargo vessel from Kolkata arrives at Dhaka river port". Sify.com. Archived from the original on 2017-02-22. Retrieved 2017-07-23.
- ^ "Bangladesh-India Coastal Shipping begins today-Daily Shipping Times". Dailyshippingtimes.com. 2016-03-18. Retrieved 2017-07-23.